sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Restomod Vagabond Moto Porsche 924 Safari Special!

Czas czytania 4 Min.

Restomod Vagabond Moto Porsche 924 Safari Special!

Od zespołu Włóczęga Moto po raz kolejny ukończony pojazd projektowy. I znowu samochód. Choć Vagabund Moto od dawna słynie z unikalnych motocykli, to w portfolio pojawiają się one również coraz częściej zmodyfikowano lub odrestaurowane (lub oba) samochody. A najnowszy projekt jest taki Oferta specjalna Porsche 924 Safari, który powstał we współpracy z NINE ELEVEN Outlaw. Firma z Graz czerpała inspirację z Afryki Wschodniej do konwersji Rajd Safari z tyłu głowy. A dokładniej Porsche 911 w legendarnym malowaniu Martini z 1978 roku. Tak zwane „konwersje safari” od dawna cieszą się rosnącą popularnością, ale zazwyczaj bazują na Porsche 911. Vagabond Moto pokazuje jednak, że 924 nadaje się do tego.

Oferta specjalna Porsche 924 Safari

Restomod Vagabond Moto Porsche 924 Safari Special!

W tamtym czasie 924 był „modelem podstawowym” w świecie Porsche i zastąpił 914. Podczas gdy w tamtym czasie krytykowano prosty design i podobieństwo do VW/Audi, 924 przekonał dobrą aerodynamiką, prawie doskonałe rozłożenie ciężaru i doskonałe właściwości jezdne. I oczywiście wszystkie pozytywne rzeczy są również obecne w jedynym w swoim rodzaju 924 Safari Special od Vagabund Moto. Ale nie tylko to! Ponieważ Vagabund nadał klasycznemu samochodowi sportowemu wyraźny charakter pojazdu terenowego.

Nawiasem mówiąc, współpraca NINE ELEVEN Outlaw obejmuje również wiedzę zespołu z Garaż Dakar i tak sportowiec V8 cieszy się Zestaw do podnoszenia podwozia, perforowana osłona przeciwnajazdowa i stalowe felgi lakierowane na czarno Opony terenowe. 924 był również wyposażony w System oświetlenia rajdowego HELLA wyposażony, a na dachu siedzi potężny bagażnik dachowy z zapasowymi oponami i nietłukącą się walizką Pelican. Inne szczegóły optyczne to w dużej mierze monochromatyczne wykończenie w kolorze masy perłowej, po bokach pojawiły się czerwone i szare akcenty oraz zastosowano białe litery i logo. I oczywiście wnętrze również się zmieniło. Możesz zobaczyć Sportowa kierownica Sparco z trzema szprychami był jeden Przerzutka o krótkim skoku a nawet TerratripRajd samochodowy Zainstalowano licznik z wbudowanym GPS.

wszystko ważne Uaktualnienia Safari dostępny

Restomod Vagabond Moto Porsche 924 Safari Special!

Wizualnie pokazuje to kabinę w mieszance czerni i bieli, przy czym szczególnie rzuca się w oczy tapicerka siedzeń w kratkę. Vagabund Moto Porsche 924 Safari Special może nie jest najbardziej ekstremalnie przekonwertowanym Safari 924 w historii, ale uważamy, że wygląda dobrze i ma wszystkie niezbędne ulepszenia. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w XNUMX, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.

inne powiązane posty

„Rock 'n' Roll & Roadster: Reviving an Icon” pokazuje BMW 507 Elvisa!

Restomod Vagabond Moto Porsche 924 Safari Special!

1968 Ford Bronco z napędem Coyote V8 jako Restomod!

Restomod Vagabond Moto Porsche 924 Safari Special!

Theon Design ITA001: Restomod Porsche 964 o mocy 400 KM!

Restomod Vagabond Moto Porsche 924 Safari Special!

Land Rover Series IIA staje się pojazdem elektrycznym dzięki Everrati!

Restomod Vagabond Moto Porsche 924 Safari Special!

Restomod Włóczęga Oferta specjalna na Safari Moto Porsche 924!
Photo credit: Vagabund Moto GmbH
tuningblog.eu - na ten temat Strojenie klasyczne (Restomods, Elektromods & Co.) na bieżąco informujemy o naszym magazynie. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane