niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Samochody koncepcyjne Volkswagena na SEMA Auto Show 2022!

Czas czytania 5 Min.

Samochody koncepcyjne Volkswagena na SEMA Auto Show 2022!

Na tegoroczną wystawę Specialty Equipment Market Association (SEMA) w Las Vegas, Nevada, Volkswagen of America, Inc. wieder budowa nowych pojazdów koncepcyjnych. Od dziś (01.11.2022 listopada 4) do XNUMX listopada można je podziwiać na miejscu. Specjalna flota produktów wykonywanych na zamówienie obejmuje koncepcje przygody, które bazują na modelach SUV-ów Volkswagena, są specjalne pojazdy wyczynowe a także kilka historycznych okazy wydajności zobaczyć.

Koncepcja kempingu Atlas Basecamp

Z wytrzymałymi komponentami do stylizacji Basecamp i pakietem graficznym, który to robi Koncepcja kempingu Atlas Basecamp przyroda bardziej dostępna. Koncepcja oparta jest na Volkswagen Atlas SEL VR6 3.6L 4Motion z 2022 roku i ma windę H&R z coilovers Street Performance Adventure Lift i przekładkami kół TRAK +. Dostępne są również niestandardowe światła i 17-calowe felgi od piętnastu52 (typ Traverse MX) w kolorze Frosted Graphite z oponami terenowymi 245/70R17. Aby zwiększyć wszechstronność Atlasa, koncepcja obejmuje bagażnik bazowy z akcesoriów Volkswagena z koszem Thule i boczną markizą, a także prototyp pompy powietrza 2 w 1 firmy NSV, która jest zintegrowana z bagażnikiem w celu napompowania na przykład materac kempingowy.

Inne akcesoria obejmują lusterko z pełnym wyświetlaczem, sejf Tuffy Security Products, uchwyt na tablet, matę bagażnika Muddybuddy, pomoc drogową i apteczkę, osłonę zderzaka Bumperdillo i mocowanie maski. Zaprezentowana zostanie koncepcja kempingu Atlas Basecamp z dmuchanym materacem, oświetleniem kempingowym i gaśnicą.

Taos Basecamp Active Concept

Koncepcja Taos Basecamp Active opiera się na Volkswagenie Taos SEL 2022Motion z 4 r. i zawiera solidne elementy konstrukcyjne Basecamp oraz pakiet graficzny zgodny z koncepcją Atlas Basecamp Camping. Podobnie jak w koncepcji Atlas, koncepcja Taos obejmuje 17-calowe koła 52 Frosted Graphite Traverse MX z oponami terenowymi 225/55R17, a także zestaw do podnoszenia ze sprężynami H&R i przekładkami kół TRAK+.

Dostępny jest również podstawowy bagażnik Volkswagena i bagażnik na rowery, lusterko z pełnym wyświetlaczem, uchwyt na tablet, mata bagażnika Muddybuddy, pomoc drogowa i apteczka, osłona progu bagażnika Bumperdillo oraz specjalna osłona na tylne siedzenia. Nie zabrakło również przegrody przestrzeni ładunkowej oraz dodatkowego oświetlenia w bagażniku. Koncepcja Taos Basecamp Active zostanie zaprezentowana z rowerami Marin i kaskami rowerowymi.

Koncepcja dowodzenia dronem ID.4 EV

Volkswagen America, we współpracy z Tennessee Valley Authority, przekształcił 2023 ID.4 AWD Pro S jako „Mobile Drone Response Vehicle”. Na zewnątrz widać pakiet graficzny, w bagażniku był zestaw do przechowywania dronów i sprzętu polowego, a także przenośna elektrownia. Wszechstronność uzupełnia platformowy bagażnik dachowy Thule Caprock, pojawiła się boczna markiza Thule i nowe 18-calowe felgi, które bez wysiłku radzą sobie z ciężarem dodatkowego wyposażenia dzięki przekładkom kół H&R TRAK+, oponom terenowym 245/60R18 i wysokim wydajność podwozia.

W zestawie znajduje się również oświetlenie awaryjne na poboczu oraz dodatkowe światła montowane z boku i z tyłu. Wewnątrz zainstalowane jest cyfrowe lusterko wsteczne, a inne akcesoria VW obejmują błotnik, zestaw opon zapasowych, dok i wieszaki oraz matę bagażnika Muddybuddy. Koncepcja dowodzenia dronem ID.4 EV jest pokazana z tablicami ratowniczymi i gaśnicami.

ID.4 koncepcja akcesoriów

Koncepcja akcesoriów ID.4 bazuje na modelu ID.2021 z 4 r. I edycji i jest wyposażona w elementy lifestylowe. Dostępny jest również podstawowy bagażnik z Volkswagen Accessories, a także kosz Thule Canyon i bagażnik rowerowy Apex XT 1XT montowany na haku przyczepy.

Osłona przeciwbryzgowa jest również zainstalowana za kołami, były felgi calowe 18 (opony terenowe 245/60R18), przekładki kół H&R TRAK + i pełne lusterko z Homelink Connect w środku, osłona tylnego siedzenia, zestaw koła zapasowego, wieszak do dokowania i płaszcza, pomoc drogowa i apteczka oraz całoroczne maty podłogowe od Monster Mats.

Koncepcja akcesoriów GTI

Oparty na Volkswagenie GTI SE z 2022 r. z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, samochód koncepcyjny posiada elementy nadwozia Oettinger (przedni fartuch, tylny fartuch, tylny spoiler) oraz 20-calowe wieloramienne, błyszczące, czarne felgi z oponami 245/30R20. Układ hamulcowy składa się między innymi z ośmiotłokowego układu z przodu, z dużymi wentylowanymi i perforowanymi tarczami 14,6 cala (ok. 37 cm), a także z obniżeniem za pomocą zestawu coilover H&R Street Performance.

Ponadto w podstawowych bagażnikach VW na dachu znajduje się dopasowany kolorystycznie box dachowy. Na wystawie znajdują się także kołpaki piasty GTI, dynamiczne kierunkowskazy i czarna osłona progu załadunkowego Bumperdillo.

Koncepcja wydajności Jetta GLI

Koncepcja wydajności VW Jetta GLI celebruje „GTI z bagażnikiem”. Zainstalowany jest zestaw szerokokadłubowy (szersze błotniki + 20 mm), indywidualny przedni fartuch z większymi wlotami powietrza, zmodyfikowane listwy progowe, sportowy układ wydechowy i indywidualna folia, która przechodzi od matowej czerni do Kings Red Metallic. Były też dopasowane kolorystycznie 20-calowe felgi Rotiform z Aerodisc i letnie opony. Za nimi znajduje się zestaw hamulcowy RacingLine Stage 3+ z sześciotłoczkowymi zaciskami i 15-calowymi (381 mm) tarczami karbonowo-ceramicznymi. Zainstalowano również specjalne rozpórki podwozia i zawieszenie gwintowane RacingLine TrackSport.

A potem był silnik. Turbodoładowany czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra otrzymał pakiet wydajności RacingLine z wlotem zimnego powietrza z włókna węglowego, nową chłodnicą międzystopniową i zestawem do zarządzania olejem z inną chłodnicą oleju. Dodatkowo nowe oprogramowanie do sterowania silnikiem. Dzięki modyfikacjom silnik zapewnia silny moment obrotowy 355 PS i 503 Nm, co odpowiada wzrostowi o 124 PS i 154 NM. Silnik jest sprzężony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, a przednie koła są napędzane. Wewnątrz specjalną edycję uzupełniają fotele Recaro Pole Position ze zintegrowanymi zagłówkami i kilkoma mniejszymi detalami.

2022 Golf R

Pojazd SEMA to Golf R z 19-calowymi felgami i oponami letnimi w rozmiarze 235/35. Akcesoria VW na wystawie obejmują całoroczne maty MonsterMats dla R, bezramowe lusterko wsteczne z funkcją HomeLink Connect oraz osłonę tylnego zderzaka Bumperdillo.

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Volkswagen? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

VW Golf R „20 lat”: najszybszy Volkswagen R na Nordschleife!

Samochody koncepcyjne Volkswagena na SEMA Auto Show 2022!

Caravan Salon 2022: Volkswagen Samochody Użytkowe pokazuje kalifornijską rodzinę!

Samochody koncepcyjne Volkswagena na SEMA Auto Show 2022!

Wideo: +340 KM w HGP Volkswagenie T7 z 2.0 TSI!

Samochody koncepcyjne Volkswagena na SEMA Auto Show 2022!

Światowa premiera nowego ID. Buzz od Volkswagena!

Samochody koncepcyjne Volkswagena na SEMA Auto Show 2022!

Wszystkie zdjęcia pojazdów koncepcyjnych Volkswagena z SEMA Auto Show 2022!
Photo credit: Volkswagen (VW)
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane