Optymalne - VW Phaeton na kołach ICW Wheels & H&R

Czas czytania 10 Min.

Ostatnio zaktualizowano 28 stycznia 2022 o 11:55

Tym razem mamy swoje Klucz udarowy AREBOS AR-HE-IW1100 nieco zmodyfikowany, ponieważ wzięliśmy z komercyjnego pudełka na nakrętki odpowiednie rozszerzenie. Wszystko pasuje idealnie, a klucz udarowy nie powoduje zadrapań na felgach. Nie dostał śrub bez pomocy.

Niezbędny do VW Phaeton: przed podniesieniem pojazdu tryb Jack Aktywuj. Jego celem jest zapobieganie pomieszaniu standardowego zawieszenia pneumatycznego. Niewielką wadą tarcz H&R DRA z 20 mm jest bardzo mała powierzchnia styku nakrętki. Zwłaszcza, gdy koło krzyżuje się szybko i obraca się łby śrub. Zupełnie inaczej z systemem 30 mm, w którym nakrętka znacznie lepiej osadza się na łbie śruby.

Po zainstalowaniu dystansów kół 30 mm i ponownym założeniu felg, różnica jest natychmiast widoczna po opróżnieniu samochodu, ponieważ teraz siedzi, a tylna felga jest dobrze wpasowana w koło, a górna krawędź opony zamyka się z nadwoziem.

 

przód

oś tylna

Widok z boku z Airmatic w górę i w dół

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też w magazynie porady i wskazówki, a także rekomendacje produktów, poniżej znajduje się mały fragment:

Digitalizacja nie tylko w samochodzie - przyszłość jest symulowana	Dobry i tani? W teście: inateck ładowarka samochodowa CCC2001	Active Sound Unit firmy Cete Automotive, dźwięk V8 dla każdego samochodu
Unikatoo, internetowy sklep z unikatowymi przedmiotami o wielkim stylu i stylu	Moduły mocy dźwięku: A samochód sportowy brzmi tak, jak chcesz	Większa moc, moc i wydajność? STW GmbH umożliwia!

kontynuuj na następnej stronie