czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Wideo: Hill Climb Widebody BMW E87 130i z 370 PS

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Hill Climb Widebody BMW E87 130i z 370 PS

  • Podstawa: BMW 1er E87 130i (3-litrowy 6-cylindrowy silnik N52 i 265 KM)
  • Samochód Nicolasa Jolidona
  • 370 PS przy 8.500 RPM
  • ewentualnie z silnikiem S54
  • Zestaw Widebody, kanarki, tylne skrzydło
  • Film przedstawia wspinaczkę St. Ursanne

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Ostra część - BMSPEC Bodykit na Ford Focus RS (2017)

Wideo: Hill Climb Widebody BMW E87 130i z 370 PS

Sprężyny śrubowe H&R do Mercedesa Klasy C.

Wideo: Hill Climb Widebody BMW E87 130i z 370 PS

8,5 Sec. - Dodge Challenger Hellcat z 1.600 PS

Wideo: Hill Climb Widebody BMW E87 130i z 370 PS

900 PS Ford Mustang vs. Dodge Challenger Hellcat

Wideo: Hill Climb Widebody BMW E87 130i z 370 PS

TechArt 2018 Porsche Cayenne (typ PO536)

Wideo: Hill Climb Widebody BMW E87 130i z 370 PS

Porównanie - BMW M5 F90 vs Dodge Demon

Wideo: Hill Climb Widebody BMW E87 130i z 370 PS

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy trochę więcej informacji i zdecydowanie nowe zdjęcia i filmy z pojazdu z góry. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane