KTM pokazuje serię modeli RC na rok 2022!

Czas czytania 4 Min.

Modele RC firmy KTM od lat trzymają flagę Supersport w gamie modeli KTM i są niezwykle popularne wśród fanów motocykli na całym świecie. Nowa generacja wyróżnia się wzornictwem inspirowanym wyścigami, sportowym podwoziem i najnowocześniejszą elektroniką, której nigdy wcześniej nie widziano w segmencie supersportowych motocykli o małej pojemności skokowej. Oznacza to, że nowe modele RC wychodzą z alei serwisowej prosto na pole startowe.

Seria modeli KTM RC 2022

Ich wygląd, wywodzący się z wyścigów, jest najbardziej zauważalną aktualizacją nowej serii: prawie każda część owiewki została przeprojektowana i wyraźnie podkreśla sportowy charakter motocykli. W trakcie przeprojektowania świadomie zwiększono również ogólny rozmiar modeli RC - nie tylko w celu wizualnego stwierdzenia, ale także w celu poprawy aerodynamiki przy dużych prędkościach.

Nowa konstrukcja poprawia również ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi oraz optymalnie kieruje ciepło z silnika z dala od kierowcy. Aby uzyskać bardziej sportowy i agresywny wygląd, a także jak najlepiej zaprezentować nowo zaprojektowaną stalową rurową ramę przestrzenną, tylna owiewka została utrzymana tak minimalistycznie, jak to tylko możliwe.

ergonomicznie zaprojektowany obszar kolan

Jak przystało na prawdziwy motocykl sportowy szczególną uwagę zwrócono na ergonomię. Ergonomicznie zaprojektowany obszar kolan pozwala teraz kierowcy na płynne poruszanie się i jest tak smukły, jak to możliwe, aby zapewnić jak największą powierzchnię styku. Całkowicie nowy, dwuczęściowy zestaw wskaźników i wspornik przedniej szyby mają nowy projekt wykonany z aluminium, a przeprojektowana dolna część wykonana z materiału kompozytowego utrzymuje reflektor na miejscu. Teraz większy zbiornik paliwa został zoptymalizowany pod kątem przydatności do codziennego użytku, komfortu i zasięgu.

Nową karoserię można łatwo zdemontować dzięki zmniejszeniu liczby śrub i nowo opracowanemu systemowi montażu. W ten sposób kierowca może szybko zamienić nadwozie dopuszczone do ruchu drogowego na części owiewki toru wyścigowego. Jednak najważniejsze aktualizacje nowych modeli KTM RC można znaleźć pod nową karoserią. Podczas opracowywania serii KTM RC w 2022 roku skupiono się na zmniejszeniu masy, dlatego podwozie nowych modeli zostało odchudzone dookoła. Nowe felgi odpowiadają za zmniejszenie masy o 3,4 kg, natomiast nowy układ hamulcowy ByBre jest imponująco lżejszy o 960 gramów od swojego poprzednika. Rama również została zoptymalizowana i jest teraz o 1,5 kg lżejsza niż wcześniej.

Zawieszenie zostało znacząco dostosowane

Zawieszenie również zostało znacząco dostosowane: z przodu regulowany widelec WP APEX z otwartym wkładem odwróconym do góry nogami spełnia swoje zadanie, gdzie stopień kompresji można regulować za pomocą 30 kliknięć po lewej stronie, a stopień odbicia za pomocą 30 kliknięć po prawej. Najwyższy model KTM RC 390 oferuje amortyzator WP APEX z naprężeniem wstępnym i regulacją odbicia 5-klik. KTM RC 125 jest wyposażony w odwrócony do góry nogami widelec WP APEX z otwartym wkładem o bardziej sportowej konfiguracji, a amortyzator WP APEX oferuje funkcję dzielonego tłoka.

Każdy model z serii KTM RC jest napędzany zgodnym z normą EURO 5, ultranowoczesnym, chłodzonym cieczą, 1-cylindrowym, 4-suwowym silnikiem z dwoma wałkami rozrządu w głowicy, czterema zaworami i elektronicznym wtryskiem paliwa. Dzięki nowej obudowie filtra powietrza modele KTM RC generacji 2022 zapewniają teraz jeszcze większy moment obrotowy. Zmieniono również mapowanie silnika w KTM RC 390, aby poprawić moment obrotowy i ogólne właściwości jezdne. Jeśli chodzi o elektronikę, nowa generacja modeli KTM RC wyznacza nowe standardy w segmencie motocykli supersport o małej pojemności.

KTM RC 390 z wieloma systemami wspomagania

KTM RC 390 oferuje wybór systemów wspomagania, które zwykle można znaleźć tylko w motocyklach o dużej pojemności, w tym SUPERMOTO ABS, ABS na zakrętach i zakręt MTC, a także opcjonalny Quickshifter +. Dzięki nowemu wyświetlaczowi TFT, KTM RC 125 i KTM RC 390 mogą być teraz używane z KTM MY RIDE - systemem, który na pierwszy rzut oka pokazuje kierowcy ważne informacje. Wyświetlacz można również dostosować do potrzeb. Ponadto automatycznie dostosowuje się do natężenia światła otoczenia. Modele KTM RC nowej generacji wspierają motto READY TO RACE w klasie supersport i umacniają swoją pozycję dzięki prawdziwej przydatności do wyścigów i odpowiedniej technologii. Nowa generacja KTM RC ma być dostępna u autoryzowanych dealerów KTM od marca 2022 roku.

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie też zajmujemy się tematem motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące 3 posty.

KTM 390 Duke przerobiony na scrambler retro!

Niestandardowa maszyna wyścigowa „Kush” oparta na KTM 390 Duke!

Broń torowa: nowy KTM RC 8C jako fabryczny rower wyścigowy!

KTM PRZEDSTAWIA SERIA MODELI RC 2022, WPROWADZAJĄC WYŚCIGOWE DNA NA DROGĘ
Photo credit: KTM

tuningblog.eu - Na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.