Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:06
Wygląda na to, że marka KTM staje się coraz bardziej popularna wśród entuzjastów customowych rowerów. W internecie pojawia się coraz więcej austriackich maszyn, które są profesjonalnie dopracowywane i przerabiane przez tunery rowerowe. Tak więc właśnie z tym KTM 390 Duke chcielibyśmy wam dzisiaj przedstawić, który pochodzi od indyjskiego tunera rowerowego o nazwie Akash To, projektant graficzny z Bombaju, a teraz obsługuje zupełnie inny segment niż oryginalny model, który w rzeczywistości jest zaprojektowany jako tourer. Konwersja Scramlber, która mocno przypomina modele Triumph, na pewno powoduje zamieszanie, dlatego chcielibyśmy nieco dokładniej wyjaśnić modyfikacje modelu.
Neoklasycyzm z futurystycznymi detalami.
Z przodu maszyna została zmodernizowana reflektory LEDco wraz z kratką ochronną ma podkreślać terenowe ambicje motocykla. Odkrywamy też maleńki przedni na rowerze Błotnikktóry jest zamontowany pod reflektorem i jako Alibi fartuch służy. Absolutną atrakcją motocykla jest oczywiście ekstremalność Zbiornik zaprojektowany w stylu kubistycznym, który dzięki szorstkim krawędziom tworzy neo-futurystyczny wygląd zbliżony do Cybertruck Tesli.
Zwłaszcza srebrny kolor zbiornika nadaje motocyklowi futurystyczny wygląd, co podkreśla tylne światło LED, które jest przymocowane bezpośrednio pod wyjątkowo krótkim siedzeniem. Pod korpusem, bezpośrednio przy wydechu, znajduje się mały Błotnik z tyłu, który ma chronić tylne koło przed brudem w terenie, ale w rzeczywistości służy jedynie celom projektowym, ponieważ prawie całkowicie zrezygnował ze swojej funkcji. Ponadto motocykl był z 17-calowe felgi które tworzą druciany efekt, a na nierówne opony terenowe są zamontowane. ten tarcza hamulcowa na przednim kole też jest nowy, tak po prostu kołpaki.
Jest też prosty, ale skuteczny Zmodernizowany wydech na rowerze, który nie chce najpierw robić wielkiego show, ale wpasowuje się płynnie i harmonijnie w projekt maszyny. Z takim rowerem przyciągnąłbyś dużo uwagi na drogach w Europie i niewątpliwie zdobędziesz dodatkowe punkty na każdym spotkaniu motocyklowym.
Maszynę napędza silnik o pojemności 373 cmXNUMX.
KTM 390 Duke to rekomendacja dla wszystkich motocyklistów, którzy szukają niedrogiego, ale zwrotnego motocykla klasy podstawowej. Dzięki silnikowi o pojemności 373 cm43,5, który zapewnia 37 KM i XNUMX Nm maksymalnego momentu obrotowego, nawet nowicjusz w segmencie motocykli poradzi sobie dobrze. Ze względu na swoją niską wagę, tylko raz 149 kg maszyna porusza się szybko nawet bez strojenia. Niestety nie wiemy, ile waży wprowadzany przez nas rower, ponieważ nie mamy dokładnych informacji ani na temat jego wagi, ani osiągów.
Nasz Konkluzja do tego KTM 390 Duke:
Konwersja scramblera, która usuwa wszystkie przystanki strojenia. Tam tuner Akash Das Świetna robota wykonana i projekt, którego nie da się prześcignąć w najbliższym czasie. Jesteśmy pod wrażeniem tak dużego profesjonalizmu, a jeśli tak uważasz, możesz rzucić okiem na galerię zdjęć, którą załączyliśmy do artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu weźmiesz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie też zajmujemy się tematem motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące 3 posty.
Niestandardowa maszyna wyścigowa „Kush” oparta na KTM 390 Duke! |
KTM 390 Duke przerobiony na scrambler retro!
Źródło zdjęcia: gaadiwaadi.com
tuningblog.eu - Na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.