tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 2 marca 2022 o 01:42
[Ekran]
Zbliża się lato i od razu zauważasz, jak temperatura w pojeździe rośnie, gdy świeci słońce. Tu pomagają przyciemniane szyby, które nie tylko prezentują się elegancko, ale także chronią przed ciepłem i promieniami UV. Jednak nie każdy producent nadal oferuje fabrycznie przyciemniane okna. Przy zakupie używanego samochodu często nie są one dostępne lub fabryczne zabarwienie jest po prostu niewystarczające. Jednak teraz otrzymaliśmy pojazd z fabrycznie przyciemnianymi szybami. Jest to już bardzo pomocne, ale ochronę można znacznie poprawić. Zwykle przyciemniane na zielono szkło zapewnia, że do wnętrza pojazdu dostaje się około 70 procent ciepła.
Wskazówka: Jak usunąć folię barwiącą – KLIKNIJ!
Odcień fabryczny znacznie poprawia tę wartość, ponieważ do pojazdu dostaje się tylko 30 do 40 procent ciepła. Jeśli chcesz jeszcze bardziej przyciemnić boczne i tylną szybę, a zwłaszcza ograniczyć przenikanie ciepła i promieni UV do minimum, Solarplexius ochrony przeciwsłonecznej dokładnie właściwa rzecz. Ponieważ my już zgłosiłem się o tym kilka razyPokażemy teraz, jak łatwo można zamontować zestaw do ochrony przeciwsłonecznej w pojazdach bez fabrycznego przyciemniania w pojeździe, który ma już fabrycznie przyciemniane szyby. Obiekt testowy jest zupełnie nowy VW Touran II rok 2018.
Zdjęcie pokazuje: Wnętrze można wyraźnie zobaczyć, patrząc przez odcień fabryki. Ale jeśli je zainstalujesz plastry Solarplexius, masz pewność, że patrząc przez boczną szybę nie widać ani zawartości bagażnika, ani tylnej kanapy. Bez względu na to, jak bardzo się starasz, możesz tylko zgadywać, co jest na tylnym siedzeniu. Ochrona przed złodziejami jest zatem wymagana w każdym przypadku, ponieważ tylko nieliczni spróbują otworzyć pojazd, jeśli będą podejrzewać.
Instalacja jest bardzo prosta (krótkie instrukcje poniżej). Osłony przeciwsłoneczne Solarplexius są wykonane ze szkła akrylowego Macrolon o grubości około 2 milimetrów, można je dowolnie wyginać, dzięki czemu można je łatwo przymocować za standardową tapicerką pojazdu. Należy pamiętać, że demontaż części wyposażenia pojazdu nie jest konieczny. To samo dotyczy ponownego usuwania szyb. Nawiasem mówiąc, według producenta powinieneś najpierw nach usunąć folię ochronną z szyb przed montażem. Odkryliśmy jednak, że folia czasami jest trudniejsza do usunięcia, a czasami zacina się, zwłaszcza w rogach. Dlatego przed montażem całkowicie usunęliśmy obie folie ochronne. Montaż tego pojazdu znów był niezwykle prosty, szybko zakończony i oczywiście wolny od bąbelków, zagnieceń czy pęknięć. Odtąd nasz Touran latem będzie się nagrzewał znacznie wolniej i nikt nie będzie w stanie dojrzeć bagażnika ani tylnego siedzenia. Ponadto mieszkańcy są znacznie lepiej chronieni przed promieniowaniem UV (UVA i UVB).
Wideo: Widok na zewnątrz dzięki systemowi Solarplexius i fabrycznemu przyciemnieniu
szczegóły instalacji - czas montażu ok. 15-20 minut
Zgodnie z oczekiwaniami, panele Solarplexius pasują również idealnie do naszego Tourana, instalacja dostarczonych plastikowych pasków nie byłaby konieczna. Jeśli jednak szyby nadal mają niewielki prześwit, należy przymocować plastikowe paski, aby uzyskać lepszą przyczepność. Aby to zrobić, po prostu usuń folię ochronną z pasków samoprzylepnych na paskach i wsuń płaską część bezpośrednio między szybę a panel, tak aby grubsza część przylegała do panelu. Gotowe! Teraz lato może nadejść!
krótki spacer wokół pojazdu
podsumowanie:
- Szyby Solarplexius są gotowe i pasują dokładnie do pożądanego pojazdu
- Materiał: szkło akrylowe Macrolon (o grubości około 2 mm)
- prosta instalacja i usuwanie
- bez wody, bez pęcherzyków, bez pęknięć
- Latem pojazd nagrzewa się znacznie wolniej
- wysoka ochrona przed promieniowaniem UV (ochrona UVA i UVB)
- Kolor głęboki czarny (wewnątrz ciemny brąz)
- nie można już zajrzeć do pojazdu
- Ruchome szyby drzwi można nadal otwierać (oryginalne szyby przesuwają się w górę iw dół - ekrany prywatności pozostają na miejscu)
- dostępny do samochodów osobowych, dostawczych i dostawczych od 30 lat
- TÜV i ABG (każda tarcza Solarplexius jest dostarczana ze znakiem testu i jest tam ABG, ochrona przed słońcem i wzrokiem nie musi być wprowadzana)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, Mamy też kilka innych raportów z testów, po małym fragmencie:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
