Maszyna do polerowania samochodu: na co zwrócić uwagę? Który kupić?

Thomas Wachsmuth 16. Marzec 2023 Wskazówki, produkty, informacje i współpraca

Czas czytania 9 Min.

Osoby ceniące tzw pielęgnacja, wygląd i wartość samochodu, od czasu do czasu potrzebują lakier do malowania przeprowadzać coś. Istnieją dwie popularne metody: klasyczna polerowanie ręczne, co zajmuje dużo czasu i profesjonalista, ale drogi wariant. Polerka samochodowa to niewątpliwie najłatwiejszy sposób na odświeżenie lakieru. Jednak ważne jest, aby zachować ostrożność przy zakupie maszyny do polerowania, aby uniknąć uszkodzenia lakieru samochodowego. Istnieje ryzyko uszkodzenia lakieru samochodowego, jeśli nie zapoznasz się szczegółowo z różnymi modelami i ofertami. Ten artykuł ma na celu pomóc Ci znaleźć odpowiednią maszynę do polerowania, która odpowiada zarówno Twoim potrzebom, jak i umiejętnościom.

Dlaczego warto polerować samochód?

Eine Lakier samochodowy ma nie tylko względy estetyczne, ale również praktyczne. W rzeczywistości lakier to wzmacnia odporność lakieru samochodowego przed wpływami zewnętrznymi, takimi jak odpryski kamieni, wpływy atmosferyczne lub insekty. Z biegiem czasu mogą one powodować matowienie lakieru samochodu i zwiększać ryzyko uszkodzenia przez rdzę, ponieważ brud i wilgoć mogą atakować metal pod lakierem. Polerowanie drobnymi cząsteczkami ściernymi nieznacznie usuwa górną warstwę lakieru, ale usuwa tylko niewielką ilość lakieru z samochodu. Zazwyczaj ablacja mieści się w zakresie od 0,1 do 0,5 mikrona. Rezultatem jest błyszczące, trwałe wykończenie, które nie tylko dobrze wygląda, ale także zapewnia ochronę.

Na co należy zwrócić uwagę przy zakupie polerki samochodowej?

Waga i wzrost:

Nawet jeśli używasz automatycznej polerki, polerowanie nie jest szybką sprawą. Ciężka maszyna może utrudniać pracę, powodować zmęczenie i być może dawać nieczyste rezultaty. Ważne jest również, aby wziąć pod uwagę rozmiar polerki. Zbyt duże podkładki polerskie mogą nie nadawać się do dużych części pojazdu.

Regulowana prędkość:

Niska prędkość jest szczególnie ważna na początku procesu polerowania, szczególnie w przypadku maszyn rotacyjnych lub dla początkujących. Upewnij się, że prędkość twojej polerki samochodowej jest zmienna.

Długość kabla:

Jeśli urządzenie jest zasilane kablem zasilającym, ważne jest, aby kabel był wystarczająco długi. Długi kabel zapewnia większą swobodę ruchów podczas procesu polerowania.

Jakie są rodzaje maszyn do polerowania samochodów?

Istnieją różne rodzaje polerek samochodowych w zależności od zastosowania i preferencji użytkownika. W dziedzinie profesjonalnej zwykle używane są maszyny polerskie o napędzie pneumatycznym, podczas gdy w sektorze prywatnym preferowane są maszyny o napędzie elektrycznym. Często dyskutuje się o tym, czy wybrać markowe urządzenie, czy tani chiński towar. Ogólnie rzecz biorąc, znane marki opracowują własne maszyny polerskie, podczas gdy producenci azjatyccy oferują w większości tylko repliki. Mogą wystąpić różnice w jakości, komforcie i żywotności. Jednak tańsze urządzenia mogą być wystarczające, w zależności od tego, jak często i w jakim stopniu chcesz z nich korzystać. Jednak do zastosowań komercyjnych i intensywnego użytkowania zalecane są tylko markowe produkty wysokiej jakości.

Największe rozróżnienie między maszynami do polerowania dotyczy polerek obrotowych i mimośrodowych, które pracują z różnymi ruchami i dlatego mogą mieć różny wpływ na lakier samochodowy. Poniższy film może pomóc w zrozumieniu różnych typów polerek oraz zalet i wad każdego modelu.

Dlaczego polerka samochodowa jest przydatna?

Chociaż można polerować samochody również ręcznie, zajmuje to dużo czasu i wysiłku fizycznego. Ponadto skuteczność nie jest porównywalna z polerowaniem mechanicznym. Chociaż profesjonalne polerowanie jest inną opcją, wiąże się z powtarzającymi się kosztami, ponieważ zaleca się polerowanie samochodu raz lub dwa razy w roku.

Rozwiązaniem problemu jest polerka samochodowa. Korzystanie z takiej maszyny pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze oraz uzyskać imponujący wynik - pod warunkiem, że wybierzesz maszynę wysokiej jakości i posiadasz niezbędną wiedzę. Początkujący powinni mieć świadomość, że obsługa automatycznej polerki wiąże się z ryzykiem. Stosowanie zbyt dużego nacisku, stosowanie zbyt grubej pasty do polerowania lub zbyt długa praca w jednym miejscu może uszkodzić lakier. Wybór odpowiedniej maszyny ma zatem kluczowe znaczenie w tym kontekście.

Jakie akcesoria są dostępne do polerki samochodowej?

Aby osiągnąć jak najlepszy efekt z polerką samochodową, ważny jest dobór odpowiednich akcesoriów. Oprócz samej polerki szczególne znaczenie mają płytki polerskie i pady polerskie.

podkładki polerskie

Idealnie, tarcze polerskie powinny mieć rozmiar od 122 do 145 mm i mieć mocowanie M14. Gąbki polerskie mocowane są do gąbki polerskiej za pomocą rzepów i należy je wybrać w wersji miękkiej lub twardej w zależności od uszkodzenia lakieru.
W celu uzyskania optymalnej jakości zaleca się również dokładne przygotowanie lakieru pojazdu, na przykład dokładne czyszczenie w myjni samochodowej i usuwanie brudu szmatką do polerowania.

polski

Istotna jest również odpowiednia pasta do polerowania, która powinna być przeznaczona do użytku z automatyczną polerką. Aby jak najlepiej zabezpieczyć lakier, warto wybrać łagodne środki polerskie, które w najlepszym przypadku zawierają już wosk ochronny.

polerki rotacyjne

Polerki rotacyjne to rodzaj polerek, które swoją nazwę zawdzięczają ruchowi obrotowemu. Maszyny te działają ruchem okrężnym, który krąży po określonym obszarze, generując w ten sposób dużo ciepła. Ciepło szybko zmiękcza farbę i czasami można usunąć jej duże ilości. Dzięki możliwości szybkiego przemieszczania się po powierzchni maszyna ta osiąga maksymalne działanie ścierne.

Chociaż na pierwszy rzut oka może się to wydawać idealne, jest kilka rzeczy, o których należy pamiętać podczas korzystania z tej polerki samochodowej, dlatego początkującym odradza się jej używanie. Zbyt wysoka temperatura może uszkodzić farbę i istnieje ryzyko, że zbyt dużo farby zostanie usunięte. Polerowanie nim wymaga starannej pracy w zakresie mikrometrów i musi być wykonywane z należytą starannością.

W Europie polerki rotacyjne są zwykle sprzedawane z chwytem M14. Płytka polerska jest przymocowana do tego uchwytu, na którym można umieścić pad polerski. Dostępne są różne rozmiary padów polerskich, przy czym najpopularniejsze warianty mają średnicę: 75 mm, 125 mm i 150 mm. Jeśli planujesz użyć polerki rotacyjnej, pamiętaj o kilku ważnych rzeczach, aby uniknąć uszkodzenia lakieru pojazdu.

Jednym z największych zagrożeń związanych z używaniem prasy rotacyjnej jest gromadzenie się ciepła, które może spalić farbę. Aby tego uniknąć, zaleca się rozpocząć od najniższej prędkości, a następnie powoli ją zwiększać. W ten sposób możesz mieć pewność, że temperatura farby nie będzie zbyt wysoka.
Kolejnym wyzwaniem podczas polerowania za pomocą polerki obrotowej jest polerowanie krawędzi. W tym przypadku istnieje ryzyko usunięcia zbyt dużej ilości farby, a nawet polerowania aż do blachy. Aby tego uniknąć, należy zachować szczególną ostrożność i unikać krawędzi lub po prostu pracować z nimi bardzo delikatnie.
Wydajność podkładki polerskiej różni się w zależności od pozycji. Jest mocniejszy na krawędzi niż na środku, co należy wziąć pod uwagę podczas obsługi maszyny. W zależności od środka nacisku maszyna ciągnie w odpowiednim kierunku. Dlatego ważne jest, aby zawsze dobrze trzymać maszynę i uważać na nacisk wywierany na farbę.

Zalety polerki rotacyjnej

Korzystając z polerki obrotowej, możesz skorzystać z kilku korzyści.

Między innymi można osiągnąć wysoki poziom usuwania farby, a także usunąć głębokie rysy.
Możesz także przywrócić matowemu lakierowi wysoki połysk.

Wady rotacyjna maszyna do polerowania

Istnieją jednak również wady korzystania z polerki rotacyjnej, takie jak:

Silny rozwój ciepła. Nie nadaje się również dla początkujących i istnieje duże ryzyko powstania hologramu.
Dlatego obsługa wymaga odpowiedniego doświadczenia i umiejętności.

Ekscentryczne obrotowe maszyny polerskie

W przeciwieństwie do polerek obrotowych, podkładka w tego typu polerce automatycznej wykonuje ruch mimośrodowy zamiast obrotowego. Tworzy to przypadkowy ruch kołowy z podkładki polerskiej i wrzeciona napędowego, ponieważ nie poruszają się one na tej samej osi. W zależności od tego, czy talerz wsporczy obraca się swobodnie, czy nie, maszyny do polerowania mimośrodowego można dalej podzielić.

maszyny o podwójnym działaniu

Maszyny nieobrotowe mają swobodnie obracającą się podkładkę, która wykonuje zarówno ruch orbitalny, jak i obrotowy. Ten rodzaj ruchu jest również znany jako podwójne działanie (DA). W trybie DA ziarna polerujące poruszają się po trajektoriach eliptycznych, podczas gdy rotacja jest minimalna. Spowoduje to odwzajemnienie polerowania ziaren w ich naturalnych granicach skoku, ale zmniejszy to wydajność polerowania.

Maszyny polerskie z wymuszonym napędem obrotowym

Istnieją również polerki z wymuszonym obrotem, w których talerz wsporczy jest wymuszany przez dodatkową mechanikę. Dzięki temu ruch podnoszenia jest niewielki i odbywa się według ustalonego wzorca. Szybkość usuwania polerek automatycznych z wymuszonym obrotem jest około dwa razy większa niż w przypadku urządzeń o podwójnym działaniu. Wymaga to jednak bardziej złożonego dodatkowego mechanizmu, który powoduje dodatkowe koszty i wymaga pewnego nakładu pracy.

Chociaż różne typy polerek samochodowych są często prawie nie do odróżnienia od obudowy, podstawa głowicy przekładni znacznie się różni. Nasadka mimośrodowa składa się z dwóch części: gniazda M8, które przesuwa płytkę oporową wokół środka sworznia zębatego oraz przeciwwagi, która kompensuje niewyważenie tego ruchu. Masę można zmienić tak, aby mimośrodowa przystawka mogła być wyposażona w dokładnie taki skok, jaki jest wtedy wymagany. Typowe rozmiary skoku to 10 mm, 12 mm, 15 mm i 21 mm.

Podczas używania mimośrodowej maszyny polerskiej należy przestrzegać następujących wskazówek:

Upewnij się, że prędkość jest regulowana w sposób ciągły.
Talerz polerski powinien mieć możliwość poruszania się we wszystkich kierunkach.
Zachować odpowiednią odległość od nieobrobionych powierzchni.

Zalety polerki mimośrodowej:

Ponadto orbitalna polerka samochodowa dla początkujących oferuje łatwą obsługę i mniejsze wydzielanie ciepła, co prowadzi do mniejszej liczby hologramów.

Wady mimośrodowej maszyny polerskiej:

Wadą jest jednak mniejsza wydajność polerowania i wyższe koszty zakupu.

Jak prawidłowo używać maszyny do polerowania samochodów, aby uzyskać najlepszy efekt polerowania?

Dokładnie wyczyść pojazd.
Zamaskować plastikowe i gumowe części.
Nałóż pastę na gąbkę polerską i zwilż.
Przerabiać na krzyż, omijając rogi.
Na początku utrzymuj niską prędkość, szczególnie w przypadku polerek rotacyjnych.
Zastosuj równomierny nacisk, w przypadku mimośrodowych maszyn polerskich, większy nacisk.
Utrzymuj maszynę polerską w ciągłym ruchu, aby uniknąć przypalenia lakieru.
Zetrzyj pozostałości ściereczką do polerowania.
Użyj wosku ochronnego lub uszczelniacza do lakieru, aby chronić lakier i zachować połysk.

Błędy popełniane podczas polerowania samochodu polerką:

Użycie niewłaściwej polerki może spowodować uszkodzenie pojazdu. Początkujący powinni wybrać mimośrodową maszynę polerską.
Użycie niewłaściwej pasty. Upewnij się, że środek polerski nadaje się do użytku maszynowego.
Nieprawidłowa postawa i zbyt duży nacisk podczas polerowania mogą powodować powstawanie hologramów.
Zły czas na polerowanie. Unikać bezpośredniego nasłonecznienia i polerować w cieniu lub w pochmurne dni, najlepiej wiosną w temperaturze od 18 do 20°C.
Używanie padów polerskich gorszej jakości lub zbyt twardych gąbek polerskich może nierównomiernie rozprowadzić środek polerski lub doprowadzić do silnego efektu szlifowania.

Konkluzja

Istnieją zalety i wady obu rodzajów polerek samochodowych. Jeśli chodzi o zakup, należy najpierw zadać sobie pytanie, jakie masz już doświadczenie z tego typu urządzeniami. W profesjonalnym środowisku polerka rotacyjna jest z pewnością opłacalną inwestycją, jeśli masz niezbędną wiedzę. W przeciwnym razie istnieje ryzyko wyrządzenia więcej szkody niż pożytku. Dlatego zaleca się, aby początkujący używali orbitalnej maszyny polerskiej ze względu na jej łatwą obsługę, pomimo niższej wydajności polerowania.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Wystarczy kliknąć jeden z poniższych postów!