czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Myjnia samochodowa: tak to się robi!

Czas czytania 5 Min.

Myjnia samochodowa: tak to się robi!

Każdy pojazd cieszy się z mycia. Tak naprawdę błyszczy farba. Ale wciąż jest coś do rozważenia. Wiadomo, że Kompletne mycie z dwoma wiaderkami, pianka czyszcząca i Myjka wysokociśnieniowa. Takie pranie jest ale nie wszędzie dozwolone, ponieważ jesteś lokalny. W przeciwnym razie woda czyszcząca grozi zanieczyszczeniem środowiska swoimi chemikaliami. W domu pełne mycie zwykle w ogóle nie jest dozwolone. A co powiesz na to? Mycie na sucho?

Zalety i wady

Umierać Mycie na sucho oferuje wiele korzyści. Z jednej strony są niezbędne Ściereczki z mikrofibry i pralnia chemiczna łatwe do schowania w bagażniku, a zatem łatwe do transportu, z drugiej strony pranie jest kompletne bez wody koniec. Więc powstają ścieki nie. I chociaż istnieje wiele zalet prania na sucho, dominować naszym zdaniem wady wyraźnie. Ponieważ pozwalając na pranie na sucho bez wody odbywa się, cząsteczki brudu nie całkowicie usunięte.

Myjnia samochodowa: tak to się robi!

Wstępne czyszczenie, na przykład myjką wysokociśnieniową, zapewnia usunięcie większych zabrudzeń usunięte bez wcierania w farbę. Ten ważny krok jest całkowicie pomijany w przypadku czyszczenia na sucho. Stwarza to znacznie zwiększone ryzyko zarysowania lakieru, ponieważ brud wciera się jak papier ścierny. W każdym razie obowiązuje tu praktyczna zasada, że ​​im mniej wody, tym mniej czyszczenia. A na pewno potrzeba dużo ręczników z mikrofibry, jeśli naprawdę chcesz tą metodą wyczyścić cały samochód. Sucha myjnia samochodowa też jest czasochłonny!

Alternatywa, ale nie jedyny zamiennik!

Więc myjnia samochodowa jest ciesz się ostrożnie. Zwłaszcza większe cząsteczki brudu mogą poważnie zarysować lakier i wywołać dokładnie odwrotny skutek. W końcu chcesz wyczyścić swój samochód, aby cieszyć się jego pięknem i nie niszczyć tego piękna. Czy mycie na sucho jest opcją dla mocno zabrudzonego samochodu? Nie definitywnie nie! Uporczywy, gruby brud może porysować lakier, jeśli zostanie wymyty do sucha detergentem i szamponem.

Myjnia samochodowa: tak to się robi!

Ale kiedy używasz tej metody? Pranie na sucho nadaje się szczególnie do cienkie warstwy kurzu, które spoczywają bez dużych cząstek, tj. at bardzo lekkie zabrudzenia. W takim przypadku możliwe jest pranie na sucho. W takim przypadku może stanowić uzupełnienie klasycznego kompletnego mycia, ale nie może być całkowicie jedynym zamiennikiem. Zwłaszcza, gdy samochód jest naprawdę zabrudzony błotem, lodem, resztkami soli itp. mycie na sucho może być jedynie uzupełnieniem pełnego mycia, a nie jego substytutem.

Aplikacja i niezbędne materiały

Do prania na sucho potrzebujesz obok odpowiedniego pralnia chemiczna wysokiej jakości ściereczki z mikrofibry. Jak wspomniano powyżej, pranie na sucho idzie całkowicie bez wody robić. Ale jak właściwie używasz czyszczenia na sucho? Łatwo to wyjaśnić. Na początek spryskujesz szampon w sprayu wszystkie pożądane obszary hojnie. Na przykład maska, przednia połowa dachu lub drzwi. Spryskaj energicznie wszystko, co wymaga czyszczenia. Następnie złóż ściereczkę z mikrofibry na pół i w prostej lini wyciągnij szampon z samochodu. zakreśl lub przesuń palcem w przód iw tył, absolutnie unikaj. Dzieje się tak, ponieważ istnieje ryzyko powstania drobnych rys na lakierze, nawet jeśli jest kurz. Kiedy zmyjesz szampon i brud za jednym razem (np. od skrajnej prawej do skrajnej lewej), powinno to być widoczne na tkaninie. I właśnie dlatego nie powinieneś używać tylko jednej szmatki do całego samochodu. Po jednym pasie ponownie złóż materiał. Jeden czysta strona musi być teraz wykorzystany do następnego pociągu. W przeciwnym razie wcierasz w pojazd brud z poprzedniego pasa, a tutaj również istnieje ryzyko zarysowań. Więc używasz tylko jednej strony szmatki raz.

Wskazówki i informacje podsumowujące:

  • Być może zastanawiasz się, czy możesz po prostu użyć do czyszczenia zwykłych ściereczek z mikrofibry (domowych ściereczek z mikrofibry) z salonu? Zdecydowanie możemy powiedzieć, niestety nein. Ponieważ muszą być odpowiednie do lakieru bezbarwnego. Najlepsze wyniki osiąga się, czyszcząc na sucho za pomocą bardzo wysokiej jakości samochodowych ściereczek z mikrofibry. Chronią one Twój pojazd i jego farba!
  • Mycie na sucho to czyszczenie pojazdu z zewnątrz bez użycia wody, ale za pomocą odpowiedniego detailera (który ma właściwości poślizgowe) i ściereczki z mikrofibry.
  • Spraye czyszczące są dostępne u wielu producentów.
  • Zawsze używaj z dużą ilością płynu do detali i tylko ze ściereczkami z mikrofibry z długimi włóknami.
  • Nie używać, jeśli jest dużo zabrudzeń (jeśli to możliwe tylko np. pyłkami, pszczelimi odchodami i luźnymi zabrudzeniami).
  • Jeśli to możliwe, nie wykonywać na mokrych zabrudzeniach.
  • Spraye do detali nie powinny być rozcieńczane.
  • Zalety metody mycia bezwodnego:
    - oszczędność czasu
    - oszczędzanie wody
    – ma zastosowanie wszędzie
  • Metoda mycia bezwodna Wady:
    – potrzeba wielu ręczników
    – Ryzyko zarysowań większe niż przy praniu 2 wiaderkami
    – nie zalecany do silnych zabrudzeń

Myjnia samochodowa: tak to się robi!

Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.

Oczywiście to nie był koniec!

W tej kategorii blogów tuningowych znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw w pojeździe oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Nasze artykuły w prosty sposób wyjaśniają typowe wady i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniają, jak zauważalne są pierwsze oznaki wady. W większości przypadków w naszych instrukcjach naprawy mamy również wstępne wskazówki dotyczące instrukcji naprawy przybliżony Wymienione są koszty oczekującej naprawy. Cel naszej podkategorii „Przewodnik po naprawach samochodów„ jest stworzenie przewagi w wiedzy na kolejną wizytę w warsztacie wraz ze wstępnymi wskazówkami. Może to uchronić Cię przed żmudnym rozwiązywaniem problemów, a drobiazgi mogą być wykonywane bezpośrednio na własną rękę. To samo dotyczy oczywiście montażu akcesoriów/części tuningowych. Tutaj również chcielibyśmy pomóc we wdrożeniu za pomocą instrukcji i wskazówek. Jest też wiele innych postów na ten temat. Poniżej znajduje się fragment ostatniego i TUTAJ są wszystkie poprzednie instrukcje:

Stwórz własną czystszą szybę: tak to działa!

Myjnia samochodowa: tak to się robi!

Jak wyciągnąć mrówki z samochodu!

Myjnia samochodowa: tak to się robi!

Wyczyść wnętrze samochodu: obróbka plastiku!

Myjnia samochodowa: tak to się robi!

„tuningblog.eu” - informujemy Cię na bieżąco na temat autotuningu i stylizacji samochodów z naszym magazynem tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane