środa 1 maja 2024 r
Menu

Punkty odzyskiwania jako wybawca w nagłych wypadkach! Również do doposażenia!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 15 września 2021 r. o 09:46

Punkty odzyskiwania jako wybawca w nagłych wypadkach! Również do doposażenia!

W 3,3 r. na niemieckich drogach zarejestrowano około 2020 mln awarii samochodów. W takich sytuacjach osoby poszkodowane często są szczęśliwe, gdy mogą z niego bezpiecznie wyjść, a ich samochód może zostać szybko odholowany po awarii. Z pomocą Punkty odzyskiwania Jest to również możliwe w dowolnym momencie we własnym samochodzie. Niezależnie od tego, czy były już zainstalowane na stałe, czy można później zintegrować, usunięcie z niebezpiecznego punktu jest ogromnie ułatwione. ZA lina holownicza oder eine hak można w ten sposób łatwo i szybko przymocować do samochodu. Ale nie każdy samochód ma w standardzie punkty przywracania lub takie oczka.

Punkty odzyskiwania jako zbawiciel w potrzebie!

Eine modernizacja może być przydatnym dodatkiem. Jednak podczas montażu upewnij się, że punkty odzyskiwania są przymocowane w taki sposób, aby były spowodowane dużą siłą ciągnącą w przypadku holowania nie uciekaj lub utrudniać innym ważnym elementom samochodu w ich działaniu.

Punkty odzyskiwania jako wybawca w nagłych wypadkach! Również do doposażenia!

Prawidłowy montaż należy przeprowadzić w taki sposób, aby inni użytkownicy drogi również mogli bez wad cierpieć z tego powodu. Jeśli nie zainstalowano żadnego komponentu szeregowego, należy upewnić się, że jest on również do odpowiedniego samochodu pasuje. Wybór właściwego Wysokość montażu na samochodzie jest tak samo ważne, jak to prawidłowe mocowanie i skręcanie. Punkty odzyskiwania, które mają być instalowane później, które są zwykle wykonane ze stali, są zwykle: nie spawane i na pewno nie klejone.

Offroad i inne ważne aspekty

Wielu fanów jazdy terenowej wyposaża swoich wspinaczy również w dodatkowe szczególnie odporne punkty przywracania odpowiednio oczka później, aby móc szybko zostać uratowanym z niezręcznej sytuacji w trudnym terenie w nagłych wypadkach, w razie potrzeby z wciągarka. Wadą jest to, że duże obciążenia boczne i ruchy są możliwe tylko w ograniczonym zakresie. Z reguły punkty przywracania i oczka są następnie przymocowane do Przód w dół a jednocześnie także na Podwozie od strony rufy zmodernizowany. Możesz więc holować sam lub, jeśli to konieczne, ciągnąć inne samochody w zależności od rozmiaru, wagi i modelu.

Punkty odzyskiwania jako wybawca w nagłych wypadkach! Również do doposażenia!

Podczas modernizacji należy zwracać uwagę na koszty. Koszty materiałów i montażu mogą szybko osiągnąć wysoką trzycyfrową kwotę - a nawet znacznie więcej - osiągnąć. Kupując nowy samochód, możesz więc zawczasu rozważyć, czy punkty odzyskiwania będą potrzebne w przyszłości, czy nie i, jeśli to konieczne, wybrać model ze zintegrowanymi rozwiązaniami, nie tylko w celu obniżenia kosztów modernizacji.

Punkty odzyskiwania jako wybawca w nagłych wypadkach! Również do doposażenia!

Podczas manewrów holowniczych często używa się pasów kinetycznych i lin holowniczych. W połączeniu ze zmodernizowanymi punktami holowania stanowią one użyteczną jednostkę podczas holowania. Na przykład fani Suzuki Jimny, Toyota, Wrangler i Co. polegają na wariantach modernizacyjnych i akcesoriach. Zaletą jest duży wybór punktów odzyskiwania, które można modernizować. Specjalna stabilność i sprężystość zapewniają większe bezpieczeństwo i komfort podczas holowania w terenie. Punkty odzyskiwania mogą na przykład znajdować się również w: Frontguard być bezpośrednio zintegrowane. Również nowy przedni fartuch (np Fartuchy metalowe do samochodów terenowych) może przynieść co najmniej jeden zintegrowany punkt przywracania.

Typowe punkty przywracania z akcesoriów mają następujące właściwości:

  • Materiał: stal 20 mm
  • Całkowitej masy 10 kg
  • Nośność 4.500 kg
  • powlekane w kolorze
  • Montaż: w przygotowanych punktach montażowych, bezpośrednio na stelażu

Punkty odzyskiwania jako wybawca w nagłych wypadkach! Również do doposażenia!

Mamy nadzieję, że otrzymali Państwo nasz raport informacyjny na ten temat / termin Punkty odzyskiwania (Dalsze oznaczenia / słowa kluczowe to: ucha holownicze, ucha holownicze, ucha holownicze, ucha holownicze o wysokiej wydajności, ucha holownicze o wysokiej wydajności) z kategorii Autotuning. Naszym celem jest posiadanie największego niemieckojęzycznego leksykonu strojenia (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić strojenie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób. Dlatego prawie codziennie poszerzamy ten leksykon i widać, jak daleko już zaszliśmy TUTAJ widzieć. A wkrótce następny Strojenie koncepcji sceny oświetlone przez nas. Jest taki motyw nie można znaleźć w naszej Wikipedii? Następnie wyślij nam e-mail na adres [email chroniony] i podaje nam termin. Jak najszybciej napiszemy odpowiedni artykuł. PS. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybowane.

Punkty odzyskiwania jako wybawca w nagłych wypadkach! Również do doposażenia!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Zwiększyć sztywność skrętną pojazdu? Tak to się robi!

Punkty odzyskiwania jako wybawca w nagłych wypadkach! Również do doposażenia!

Czym są konwersje ulicznych ciężarówek na pickupy?

Punkty odzyskiwania jako wybawca w nagłych wypadkach! Również do doposażenia!

Opcje konwersji: połączenie zmiany biegów na linki zmiany biegów!

Punkty odzyskiwania jako wybawca w nagłych wypadkach! Również do doposażenia!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane