niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Zrób to sam na wgniecenia, lakier, szkło i nie tylko - produkty QUIXX do napraw drobnych uszkodzeń!

Czas czytania 4 Min.

Zrób to sam na wgniecenia, lakier, szkło i nie tylko - produkty QUIXX do napraw drobnych uszkodzeń!

Pomimo boomu na samochody elektryczne i hybrydowe, przeciętny samochód na naszych ulicach nigdy nie był tak stary, jak jest dzisiaj. Według statystyk bariera dźwięku 2022 lat została po raz pierwszy przełamana w 10 roku. Ze względu na „starzenie się” populacji pojazdów prawdopodobnie wzrośnie również liczba drobnych obrażeń i usterek. Jednocześnie inflacja, wojna i wąskie gardła w dostawach powodują wzrost cen warsztatowych. W rezultacie wielu właścicieli samochodów, a także kierowców kamperów i motocykli prawdopodobnie wolałoby obejść się bez profesjonalnych napraw w przypadku drobnych uszkodzeń. Produkty do samodzielnego montażu firmy QUIXX stanowią ciekawą alternatywę, która mimo to pomaga warsztatom generować nową sprzedaż, a klientom nienaruszonego samochodu.

Zrób to sam na wgniecenia, farby, szkło i inne.

Zrób to sam na wgniecenia, lakier, szkło i nie tylko - produkty QUIXX do napraw drobnych uszkodzeń!

Firma z Neuried koło Monachium po raz pierwszy prezentuje swoje ekscytujące portfolio publiczności na targach Automechanika (13-17 września 2022 r.) - na stoisku D42 w hali 9.1. Bardzo decydującym czynnikiem jest możliwość zastosowania, która może być łatwo zrozumiana również przez laików. Ratownicy powierzchniowi z QUIXX mają około 25 lat doświadczenia, jeśli chodzi o samodzielne naprawy drobnych uszkodzeń pojazdów. Wiele produktów może być stosowanych nie tylko w samochodach i motocyklach, ale także w domach mobilnych, prywatnych samolotach, łodziach lub w domu. W 2022 roku portfolio znanej marki EVI GmbH rozrosło się do 14 pozycji, które obejmują dużą liczbę typowych scenariuszy uszkodzeń: czy to porysowane (akrylowe) szkło, rysy lub wgniecenia w lakierze, dziwactwa na powierzchniach skórzanych i plastikowych, zwietrzałe opony i tworzywa sztuczne, „ślepe” reflektory lub matowe powierzchnie metalowe.

Zrób to sam na wgniecenia, lakier, szkło i nie tylko - produkty QUIXX do napraw drobnych uszkodzeń!

Najnowszym dodatkiem do gamy jest Multi Repair Wipe. Jest to paczka dwóch nasączonych jednorazowych chusteczek, które są idealne do usuwania drobnych zadrapań, nalotu rdzy, nalotów obcej farby i uporczywych zabrudzeń, takich jak ptasie odchody. Nie może być bardziej przyjazny dla użytkownika i praktyczny. Z sugerowaną ceną detaliczną 3,99 EUR, Multi Repair Wipe jest najtańszym produktem z gamy QUIXX. Ale inne produkty rzadko kosztują więcej niż 20 euro i dlatego zachęcają do zakupów impulsowych - na przykład dlatego, że masz już konkretny problem z naprawą lub przynajmniej spodziewasz się, że wystąpi on w przyszłości. Dzięki przyciągającej wzrok kolorystyce pomarańczowej, czarnej i czerwonej, wysokiej jakości opakowanie również przyciąga uwagę. Produkty firmy QUIXX są zatem idealnymi artykułami na wynos dla sklepów w warsztatach samochodowych i motocyklowych, sklepach z oponami, handlu częściami, a nawet na stacjach benzynowych.

Środek do usuwania zadrapań akrylowych QUIXX

Zestaw do naprawy wgnieceń QUIXX

Zestaw do naprawy felg QUIXX

Środek do usuwania zarysowań szkła QUIXX

QUIXX Środek do usuwania zadrapań po farbie

Pióro do naprawy lakieru QUIXX

QUIXX Zestaw naprawczy do usuwania kamienia z farby

Zestaw naprawczy do skóry i winylu QUIXX

Zestaw do renowacji metalu QUIXX

QUIXX Multi ścierka naprawcza

Zestaw do naprawy okien QUIXX

Zestaw do renowacji reflektorów QUIXX

QUIXX Czarna farba plastikowa

QUIXX Czarny kolor opon

Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.

Oczywiście to nie był koniec!

W tej kategorii blogów tuningowych znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw w pojeździe oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Nasze artykuły w prosty sposób wyjaśniają typowe wady i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniają, jak zauważalne są pierwsze oznaki wady. W większości przypadków w naszych instrukcjach naprawy mamy również wstępne wskazówki dotyczące instrukcji naprawy przybliżony wymienione koszty. Cel naszegoPrzewodnik po naprawach samochodów“ jest stworzenie przewagi w wiedzy na kolejną wizytę w warsztacie wraz ze wstępnymi wskazówkami. Może to uchronić Cię przed żmudnym rozwiązywaniem problemów, a nawet możesz samodzielnie robić małe rzeczy. To samo dotyczy oczywiście instalacji akcesoriów/części tuningowych. Tutaj również chcielibyśmy pomóc we wdrożeniu za pomocą instrukcji i wskazówek. Jest też wiele innych postów na ten temat. Poniżej znajduje się fragment ostatniego i TUTAJ są wszystkie poprzednie instrukcje.

inne powiązane posty

Wady automatycznej/elektrycznej klapy tylnej?

Zrób to sam na wgniecenia, lakier, szkło i nie tylko - produkty QUIXX do napraw drobnych uszkodzeń!

Zmniejszyć czy wyłączyć AdBlue?

Zrób to sam na wgniecenia, lakier, szkło i nie tylko - produkty QUIXX do napraw drobnych uszkodzeń!

Jazda bez zadrapań – usuwaj rysy na samochodach itp. z QUIXX!

Zrób to sam na wgniecenia, lakier, szkło i nie tylko - produkty QUIXX do napraw drobnych uszkodzeń!

Dokręcić świece zapłonowe do jakiego momentu?

Zrób to sam na wgniecenia, lakier, szkło i nie tylko - produkty QUIXX do napraw drobnych uszkodzeń!

tuningblog.eu - na bieżąco informujemy Państwa z naszym magazynem na temat usterek/napraw pojazdu oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane