niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Kupowanie oleju silnikowego: co należy wziąć pod uwagę?

Czas czytania 9 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 października 2022 r. o 12:43

Kupowanie oleju silnikowego: co należy wziąć pod uwagę?

Podczas konserwacji samochodu należy wziąć pod uwagę kilka kwestii. Obejmuje to również, który olej silnikowy należy użyć podczas wymiany oleju. Nawet jeśli olej silnikowy jest regularnie wymieniany w specjalistycznym warsztacie, powinna być dostępna pewna podstawowa wiedza. Ponieważ w wielu przypadkach olej silnikowy nie wystarcza na okres od wizyty do serwisu. Oznacza to, że lampka ostrzegawcza miga przed kolejnym przeglądem serwisowym. Oznacza to, że poziom oleju jest krytyczny. Oczywiście można wtedy również odwiedzić specjalistyczny warsztat. Jednak uzupełnianie jest łatwe i może być wykonane przez samego właściciela pojazdu. Również kompletny Wymiana oleju silnikowego może być wykonywana przez osoby nieprofesjonalne. Wystarczy kilka nieskomplikowanych czynności. Ale zanim będzie można rozpocząć wymianę oleju silnikowego, należy najpierw wyjaśnić, który olej silnikowy jest właściwy.

Nasz przegląd z etykietami skoku

Kupowanie oleju silnikowego: co należy wziąć pod uwagę?

  1. Który olej silnikowy jest właściwy?
  2. Czym różnią się oleje silnikowe?
  3. Nazwa oleju silnikowego o przedłużonej trwałości
  4. Na co zwrócić uwagę kupując olejek Longlife?
  5. Dlaczego silnik potrzebuje oleju?
  6. Inne właściwości oleju silnikowego!
  7. Olej silnikowy czyści nawet silnik!
  8. Dlaczego powstają pozostałości?
  9. Oszczędzanie paliwa dzięki olejowi silnikowemu?
  10. Czy musisz samodzielnie wymieniać olej silnikowy?
  11. Tak działa wymiana oleju. 5 kroków!
  12. Zresetuj wskaźnik serwisowy
  13. Wniosek dotyczący wymiany oleju
  14. Poradniki dotyczące wymiany oleju

Który olej silnikowy jest właściwy?

Kupowanie oleju silnikowego: co należy wziąć pod uwagę?

To, który olej silnikowy jest odpowiedni dla silnika Twojego pojazdu, zależy od zainstalowanego silnika. Nie ma ogólnej odpowiedzi. Różne silniki wymagają różnych olejów silnikowych. Są one indywidualnie dostosowane do kombinacji producenta silnika, typu silnika, mocy i rodzaju stosowanego paliwa. Ponieważ olej silnikowy to nie tylko olej silnikowy, istnieją wiążące specyfikacje i odpowiednie aprobaty. Zarówno w instrukcji obsługi pojazdu, jak iw książce serwisowej podano, które oleje są odpowiednie dla silnika. W niektórych przypadkach naklejka informacyjna jest również przymocowana w komorze silnika. Możliwym wydaniem przez Grupę VW byłby na przykład VW 507.00. Takie atesty można również znaleźć na kanistrach z olejem, dzięki czemu możliwe jest proste porównanie. Z drugiej strony rzadko określa się ogólne jakości oleju zgodnie z ACEA lub API. Specyfikacje są ważne i należy je wziąć pod uwagę. W przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia silnika lub utraty gwarancji ze strony producenta. W kilku przypadkach producent zastrzega również, że do dolewania należy używać tej samej marki oleju silnikowego, który był używany podczas kontroli w specjalistycznym warsztacie. W przypadku zastosowania w takim przypadku oleju silnikowego innej marki istnieje ryzyko utraty gwarancji. (Powrót do przeglądu)

Czym różnią się oleje silnikowe?

Kupowanie oleju silnikowego: co należy wziąć pod uwagę?

Zasadniczo oleje silnikowe można podzielić na kategorie olejów mineralnych i olejów syntetycznych. Mineralne oleje silnikowe są rafinowane z ropy naftowej. W procesie rafinacji usuwane są bezużyteczne składniki ropy naftowej. Ta klasyczna metoda produkcji jest prosta i niedroga. Produkcja syntetycznych olejów silnikowych jest inna. Żadne składniki nie są tu usuwane, ale przetwarzanie odbywa się za pomocą procesów chemicznych. Tworzy to pożądany efekt końcowy. W takim przypadku można wykorzystać określone właściwości oleju silnikowego. (Powrót do przeglądu)

Nazwa oleju silnikowego o przedłużonej trwałości

Kupowanie oleju silnikowego: co należy wziąć pod uwagę?

To specjalna forma oleju silnikowego Olej silnikowy o przedłużonej trwałości. To się nazywa jak Olej silnikowy 5W30 o przedłużonej trwałości. Kod oleju „5W30” opisuje lepkość oleju w niskich i wysokich temperaturach. Wartość przed literą „W”, oznaczającą zimę, opisuje właściwości płynięcia oleju, gdy jest zimno. Im mniejsza liczba, tym lepiej płynie w niskich temperaturach. Ostatnia wartość oznacza jego właściwości przepływu pod wpływem ciepła. Im wyższa ta liczba, tym lepiej płynie w wysokich temperaturach.

Oznaczenie Longlife oznacza olej silnikowy, który musi spełniać określone normy. To wskazanie informuje konsumenta, że ​​jest przeznaczone tylko do silników z długimi planowanymi okresami wymiany. Oleje Longlife są cieńsze i mają specjalne Dodatki offsetowy. W rezultacie działają dłużej i mają optymalną smarowność. Jeżeli silnik jest smarowany długotrwałym olejem silnikowym, należy zapewnić, aby można było stosować wyłącznie olej zalecany przez producenta pojazdu. (Powrót do przeglądu)

Na co zwrócić uwagę kupując olejek Longlife?

Podczas uzupełniania na żądanie należy zwrócić szczególną uwagę na zgodność oleju silnikowego. Właściwy olej silnikowy o przedłużonej trwałości nie jest dostępny na każdej stacji benzynowej. Ponadto nie każdy dealer ma go w swoim asortymencie. Dlatego wskazane jest, aby zawsze mieć w samochodzie wystarczająco dużą ilość do uzupełnienia. Kupując olej silnikowy, należy przestrzegać następujących kryteriów:

  • Należy przestrzegać specyfikacji producenta zawartych w książce serwisowej
  • Należy zwrócić uwagę na jakość marki
  • Należy wybrać właściwą klasę SAE
  • W razie potrzeby należy wybrać specjalnie oznakowany olej o przedłużonej trwałości
  • Jeśli wymagane jest uzupełnienie oleju silnikowego specjalnej marki, należy go użyć (Powrót do przeglądu)

Dlaczego silnik potrzebuje oleju?

Silnik pojazdu może przez bardzo krótki czas pracować bez oleju silnikowego. Wynika to z faktu, że wewnątrz silnika znajduje się duża liczba ruchomych części, które są pokryte warstwą smaru. Jeśli brakuje folii, nastąpi ścieranie, poważne zużycie i poważne uszkodzenia. Olej silnikowy zapewnia odpowiednie smarowanie silnika spalinowego. Specjalnie dla Tłok i Akcje to smarowanie jest ważne. Podczas postoju silnika olej silnikowy znajduje się w misce olejowej, która tworzy dno urządzenia. Zaraz po uruchomieniu silnika obraca się wał korbowy i napędza pompę oleju własnym obrotem. W ten sposób olej silnikowy jest pompowany z miski olejowej do przewidzianych przewodów i otworów do punktów smarowania wewnątrz silnika. Obrót wału korbowego tworzy również lekką mgiełkę olejową, która jest rozprowadzana po całym silniku. (Powrót do przeglądu)

Inne właściwości oleju silnikowego!

Oprócz smarowania szczególnie ważne jest chłodzenie poszczególnych elementów silnika. Reguluje to odprowadzanie ciepła w silniku. Silnik nie przegrzewa się. Olej silnikowy służy również jako uszczelnienie. Ta pieczęć daje się wyczuć w obszarze Kolbenringe zauważalne, które są uszczelniane przez olej w kierunku komory spalania. Zapobiega to przedostawaniu się zanieczyszczeń do silnika. Ponadto film olejowy zapobiega korozji silnika. Ponieważ powierzchnie pokryte olejem nie mają kontaktu z powietrzem, nie mogą korodować. (Powrót do przeglądu)

Olej silnikowy czyści nawet silnik!

Ważną właściwością oleju silnikowego jest to, że niezawodnie czyści wnętrze silnika. Wydłuży to jego żywotność. Bo mimo smarowania w silniku dochodzi do ścierania. Do oleju silnikowego dostają się drobne cząsteczki metalu. Jeśli jest zbyt dużo cząstek metalu, sama masa szybko prowadzi do problemów. Dlatego ważna jest regularna wymiana oleju silnikowego. Cząsteczki metalu są usuwane. Wychwytywane są także cząsteczki sadzy powstające podczas procesu spalania. (Powrót do przeglądu)

Dlaczego powstają pozostałości?

Kupowanie oleju silnikowego: co należy wziąć pod uwagę?

Nie można całkowicie uniknąć cząstek i osadów. Nie ma znaczenia, czy silnik jest szczególnie nowoczesny, czy też benzyna jest odpowiednio wysokiej jakości. W najgorszym przypadku mikroskopijne cząsteczki mogą zablokować tłoki i spowodować uszkodzenie silnika. Olej silnikowy skutecznie je odprowadza, dzięki czemu zostają złapane w filtrze oleju. Oprócz zanieczyszczenia cząsteczkami ważną rolę odgrywają również naturalne starzenie się oleju, rozcieńczanie nadmiarem paliwa i gromadzenie się kondensatu. Z tego powodu zarówno olej silnikowy, jak i filtr oleju należy wymieniać regularnie i w ściśle określonych odstępach czasu. (Powrót do przeglądu)

Z jednym z nich uniwersalny klucz do filtrów oleju Nawiasem mówiąc, możesz łatwo wyjąć prawie każdy filtr oleju.

Oszczędzanie paliwa dzięki olejowi silnikowemu?

Według producentów olejów silnikowych nowoczesne oleje pomagają również zminimalizować zużycie paliwa i związane z nim emisje. Obecne produkty markowe są również wolne od chloru i metali ciężkich, co oznacza, że ​​można je łatwo poddać recyklingowi. W ten sposób producenci przyczyniają się do ochrony środowiska. Optymalnie smarowany silnik jest niezawodny, a tym samym zwiększa bezpieczeństwo na drodze. Ważny punkt dla wszystkich użytkowników dróg, na co zwracają uwagę niektórzy producenci olejów silnikowych. (Powrót do przeglądu)

Czy musisz samodzielnie wymieniać olej silnikowy?

W starszych pojazdach samodzielna wymiana oleju na ogół nie stanowi problemu. Z drugiej strony w nowszych modelach warto wcześniej sprawdzić, czy niezależna wymiana oleju ma w ogóle sens. W teorii zawsze można całkowicie samodzielnie wymienić olej silnikowy. Chodzi o to, że korek spustowy oleju musi być łatwo dostępny. Musi być również możliwe rozwiązanie tego problemu bez specjalnych narzędzi. Jeśli niezbędne narzędzia i know-how są dostępne, trudno dostępny korek spustowy oleju nie stanowi problemu. Alternatywnie nadal istnieje możliwość Zasysanie OLEJU dostępny. (Powrót do przeglądu)

Tak przebiega wymiana oleju - 5 kroków!

Kupowanie oleju silnikowego: co należy wziąć pod uwagę?

  1. W pierwszym kroku miarka jest wyciągnięta z uchwytu i korek oleju jest otwarty. Ta procedura nie jest absolutnie konieczna, ale zużyty olej silnikowy może w ten sposób lepiej spływać.
  2. W drugim kroku poluzowana jest pokrywa obudowy filtra oleju. W nowszych modelach znajduje się on w obudowie lub jest chroniony pokrywą. W starszych modelach jest w dużej mierze swobodnie dostępny.
  3. W trzecim kroku można rozpocząć wymianę oleju. W tym celu należy upewnić się, że pojazd znajduje się w takim położeniu, w którym będzie łatwo dostępny korek spustowy oleju. Przed poluzowaniem korka spustowego oleju pod silnikiem należy umieścić miskę spustową oleju. Po odkręceniu korka spustowego olej spływa do miski.
  4. W czwartym kroku stary korek spustowy oleju zostanie wymieniony na nowy. Należy również wyjąć stary filtr oleju i założyć nowy.
  5. W piątym kroku dodawany jest nowy olej silnikowy. W tym celu należy ponownie włożyć bagnet, aby można było prawidłowo sprawdzić poziom. Zasadniczo należy najpierw wlać mniej oleju silnikowego niż podano w instrukcji obsługi. Następnie jest stopniowo uzupełniany, jednocześnie uważnie sprawdzając. Zapewnia to, że poziom na bagnecie mieści się w zakresie minimum-maksimum. Po osiągnięciu tego poziomu silnik zostaje uruchomiony. To rozprowadza olej wewnątrz silnika. Przez krótki czas słyszalny jest niezwykły stukot, który znika w ciągu kilku sekund. Po odczekaniu ok. 10 minut poziom oleju jest ponownie sprawdzany. W razie potrzeby dodaje się więcej oleju. Wreszcie pokrywa oleju jest zamknięta.

Po pomyślnej wymianie oleju silnikowego, spuszczony olej musi bezwzględnie prawidłowo utylizowane stają się. Ani olej, ani filtry oleju nie należą do śmieci domowych. Sprzedawca przyjmuje z reguły zużyty olej, a następnie odpowiednio go utylizuje. (Powrót do przeglądu)

Zresetuj wskaźnik serwisowy

Kupowanie oleju silnikowego: co należy wziąć pod uwagę?

W zależności od pojazdu wyświetlacz serwisowy musi oczywiście zostać zresetowany po wymianie oleju silnikowego. W sieci jest więc wiele instrukcji, a także kilka przydatnych wskazówek z dodatkowym artykułem na temat resetowania wyświetlacza serwisowego. Możesz dowiedzieć się, jak zresetować wyświetlanie interwału, klikając łącze „Resetuj wyświetlacz serwisowy” prasy. (Powrót do przeglądu)

Wniosek dotyczący wymiany oleju

Jeśli chodzi o olej silnikowy, eksperymenty nie są dobrym pomysłem. Podczas samodzielnej wymiany oleju silnikowego należy przestrzegać specyfikacji producenta. Dzięki niezbędnej wiedzy wymiana oleju jest łatwa do wykonania. Niekoniecznie musi to być zrobione w warsztacie. Wskazane jest również, aby zawsze mieć przy sobie w zapasie olej silnikowy zatwierdzony do pojazdu. Jednak tylko zapieczętowany oryginalny pojemnik nadaje się jako rezerwa awaryjna. (Powrót do przeglądu)

Poradniki dotyczące wymiany oleju

Poniżej znajdziesz kilka dodatkowych instrukcji jak samodzielnie wymienić olej w pojeździe. Jeśli Twojego pojazdu nie ma, po prostu użyj znanych terminów wyszukiwania w YouTube. (Powrót do przeglądu)

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Nowy system dźwiękowy w samochodzie? Ważne jest, aby to zauważyć!

Kupowanie oleju silnikowego: co należy wziąć pod uwagę?

Łańcuch rozrządu jest uszkodzony? Możesz to zrobić teraz!

Kupowanie oleju silnikowego: co należy wziąć pod uwagę?

Czy alternator jest uszkodzony? To są objawy i koszty!

Kupowanie oleju silnikowego: co należy wziąć pod uwagę?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane