Dla dobrze zorganizowanej sprawy: wszystko o wyważaniu opon!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 29 grudnia 2021 r. o 01:01

Zaraz po ukończeniu Zmiana opon lub zmiana koła może spowodować niewyważenie. Wynika z tego: zauważalne wibracje, względnie wysokie zużycie i pomniejszony bezpieczeństwo jazdy. Tuningblog wyjaśnia, w jaki sposób plik Brak równowagi jest rozpoznawany - i ile za to płacisz Wyważanie opon / felg płatny. Gładki rower jest niezbędny dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Tylko wtedy, gdy opony są doskonale wyważonemogą optymalnie rozwijać swoje pozytywne właściwości na drodze. Jednak rozkład masy na rowerze nie zawsze jest idealny: z powodu różnych czynników; jak zawór, krawężnik, nierównomiernie zużyta opona lub różne Elementy tuningowe jak Pierścienie obręczy, Dobrze obręcz naklejki, specjalne Lakier itd. koło traci równowagę - powoduje to zachwianie równowagi. Brak równowagi ma nie tylko negatywny wpływ na zużycie opon; Układ kierowniczy i podwozie ponieść znaczne szkody. Dlatego ważne jest, aby koła były wyważone lub wyważone, jeśli występują wyraźne oznaki niewyważenia.

Jak właściwie powstaje nierównowaga?

Brak równowagi to nic innego jak a Brak równowagi na rowerzez wielu powodów. Jednym z powodów jest to Zawór: Bez przeciwwagi opony obracałyby się nierównomiernie wokół osi. Też są nierównomiernie zużyte profile opon kolejny powód do powstania nierównowagi. Ciasne pokonywanie zakrętów i mocne hamowanie powodują nierównomierne zużycie gumy opon. Nawet najmniejsze zmiany ciężaru mogą mieć duży wpływ na współśrodkowość ze względu na obecne siły odśrodkowe.

Jak wyważone jest koło?

Nawet jeśli w życiu codziennym powszechną praktyką jest wyważenie opony, nie jest to całkowicie poprawne. Jeśli przyjrzysz się bliżej, proces wyważania nie wyważa opony, ale raczej wszystkie koła. Wynikające z tego dysproporcje są usuwane poprzez ukierunkowane przywiązanie małych Przeciwwagi wyważone na felgach.

Wskazówka: W ten sposób stare ciężarki samoprzylepne są prawidłowo usuwane!

Wyważanie jest możliwe tylko w warsztatach z odpowiednim wyposażeniem. Do tego koła są specjalne Wyważarki do kół zaciśnięte. Maszyna symuluje ruchy, które występują, gdy opona toczy się po samochodzie i ustawia go Gram dokładnie niewyważenie koła.

Maszyna jest używana przez montera wagę i lokalizację do którego należy przymocować przeciwwagę. Jednak po procesie wyważania wibracje mogą być nadal zauważalne pomimo gładkich kół, ponieważ pojawiają się pewne nierówności nie brane pod uwagę. Obejmują one nierównowagę tarcze hamulcowe, Bębny hamulcowe lub piasta. Również nierównomiernie wyprodukowany Szpilki a szczególnie przekładki często skutkują brakiem równowagi w kole. Dlatego w pojeździe przeprowadza się dokładne wyważenie zalecane przez maszynę mobilną.

• Dokładne wyważanie może zoptymalizować klasyczne równoważenie
• Dokładne wyważanie odbywa się bezpośrednio na kołach i odbywa się za pomocą specjalnej maszyny
• W tym celu do pojazdu mocuje się koła
• W tym przypadku mocowanie koła i koło stanowią jedną całość
• Konieczne jest przestrzeganie tolerancji produkcyjnych tarcz hamulcowych i bębna hamulcowego
• Celem dokładnego wyważenia jest dalsze zwiększenie gładkości kół
• Należy zapobiec dodatkowemu obciążeniu materiałem poprzez dokładne wyważenie
• Przy dokładnym wyważeniu wibracji jest czasem znacznie mniej
• dokładne wyważenie może sprawić, że pojazd będzie działał wydajniej
• dokładne wyważenie może zaoszczędzić paliwo i energię
• Dokładne równoważenie jest procesem elektronicznym

Jak rozpoznajesz brak równowagi?

Istnieje kilka oznak wskazujących na brak równowagi:

• Obejmuje to trzepotanie kierownicy przy określonej prędkości.
• Nieznane odgłosy przy prędkości około 100 km / h.
• Kiedy samochód wydaje się gąbczasty między 120 a 190 km / h.
• Nierównomiernie zużyte opony.

Szczególnie wrażliwe na to są szybkie samochody z dużymi kołami tuningowymi niewłaściwie osadzone ciężarki. Należy obchodzić się z nimi ze szczególną ostrożnością, aby uniknąć błędów równoważenia. Jeśli to możliwe, obręcz powinna być również powrotu Offsetowy na własną rękę na temat korzystania z płyt gąsienicowych zrzec się być w stanie. Płytki gąsienic są często odpowiedzialne za czasami silne wibracje, a także zwiększają nosić części podwozia.

Jak często należy wyważać opony?

Są brak stałych odstępów czasu do wyważania kół. Niektórzy kierowcy zostawiają rowery na sezonowym Zmiana opon wyważać, podczas gdy inni kierowcy wyważają koła tylko raz po założeniu nowych opon. Jednak regularne równoważenie może użyteczny być. Przy pierwszych oznakach zachwiania należy jechać do warsztatu. Zaleca się zbadanie również innych elementów podwozia, aby mieć pewność, że niewyważenie już spowodowało uszkodzenie. Choćby utrata masy klejącej Zauważyłem, że opona powinna zostać wyważona.

Ile kosztuje równoważenie?

Wyważanie ma zwykle miejsce podczas montażu nowych kół w warsztacie wolny. Usługa jest również bezpłatna w przypadku sezonowej wymiany opon w warsztacie. Jeśli chcesz tylko wyważyć koła, w większości warsztatów zapłacisz około 3 do 10 euro na oponę. Cały zestaw opon kosztuje więc w niektórych przypadkach mniej niż 15 euro, ale może też do 40 euro koszty. To często zależy od wielkości roweru, warsztatu, a także regionu. A czasem wracam do felg aluminiowych dwa do czterech euro za rower do. Ponadto koszty demontażu są naliczane, jeśli koło jest nadal luźne. Wskazówka: Należy zwrócić na to uwagę, gdy konieczna jest wymiana opony z TPMS.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Dźwięk zimnego startu: dlaczego pojazd brzmi tak dobrze?

Rozciąganie opon / rozciąganie opon - co to jest?

Ochrona felg na oponach: co to jest i jak działa?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.