tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
[Ekran]
Bez względu na to, czy interesują Cię wyścigi samochodowe, samochody terenowe czy klasyczne, TORQAMP poprawia wydajność według producenta jedes Silnik spalinowy. Elektryczna turbosprężarka (Supercharger) została pierwotnie stworzona w celu zwiększenia mocy silnika w sporcie samochodowym. Ale TORQAMP okazał się teraz skutecznym eko-boosterem dla motorówek, generatorów, ciężarówek, a nawet statków morskich. Przynajmniej tak twierdzi producent. TORQAMP jest również nazywany elektryczną doładowaniem lub elektrycznym turbodoładowaniem. Jednak ta nazwa nie jest w stu procentach poprawna. Ponieważ turbo faktycznie oznacza doładowanie turbiny, innymi słowy, koło kompresora, które jest napędzane przez koło turbiny. Z drugiej strony TORQAMP jest kołem sprężarki zamontowanym na silniku elektrycznym.
Łatwy do zainstalowania w pojeździe
Silnik 5kW jest bardzo poręczny i osiąga prędkość od 70.000 do 80.000 RPM. Zaletą kompaktowej konstrukcji jest to, że TORQAMP z łatwością mieści się w prawie każdym przedziale silnikowym. Moc wymagana dla TORQAMP pobierana jest z zasilacza znajdującego się w dostawie, który można zamontować w bagażniku samochodu. Skrzynka zasilająca zawiera akumulator 48V, który można ładować za pomocą ładowarki 500W zasilanej z pokładowego gniazda zasilania 12V.
Większy moment obrotowy i większa moc
TORQAMP pompuje więcej powietrza do silnika pod ciśnieniem. Pozwala to silnikowi spalać paliwo szybciej i lepiej. Według dostawcy wynik jest następujący: Większy moment obrotowy, większa moc i wydajność spalania są zwiększone. Oczywiście wyniki zależą od rodzaju silnika spalinowego i wielkości silnika. Zdaniem producenta przy wzroście ciśnienia pręta 1,4 silnik atmosferyczny może zapewnić do 40 więcej mocy. Ale im większy silnik, tym niższy wzrost wydajności. Dostawca twierdzi jednak, że niezależnie od wielkości silnika moment obrotowy zawsze rośnie. Zwiększ swój moment obrotowy!
Praktyczne wyniki są już dostępne
Współzałożyciel firmy TORQAMP Jelke Hoekstra wypróbował:W Nissanie 350Z mamy wzrost momentu obrotowego o 36% realizowany. Gdy TORQAMP jest połączony z turbosprężarką, wzrost jest jeszcze większy. Ponieważ TORQAMP natychmiast wytwarza ciśnienie, opóźnienie turbo jest całkowicie wyeliminowane, a turbo uruchamia się znacznie szybciej. Skutkuje to ekstremalnym wzrostem momentu obrotowego. Niedawno testowaliśmy TORRQAMP na silniku Toyota Supra o mocy 650 KM na wale korbowym. Tutaj moment obrotowy wzrósł z 230 Nm do 440 Nm. Wzrost o 91%. "
Plug & Play w prawie każdym przypadku
W TRORQAMP, filii Eindhoven University of Technology, 4 działa od lat. Jelle Hoekstra wyjaśnia: „Zaczęliśmy od dwóch ważnych kryteriów projektowych. Przede wszystkim każdy musi mieć możliwość zainstalowania produktu. Co więcej, żadna drastyczna regulacja samochodu nie powinna być konieczna przy instalacji. „Rezultat jest imponujący: zestaw TORQAMP jest teraz sprzedawany jako system plug & play, który można zainstalować samodzielnie”.
samochód pozostaje oryginalny, tak oryginalny
Hoekstra: „To naprawdę„ plug and play ”. Nie są wymagane żadne zmiany w układzie wydechowym, nie dochodzi do turbiny ciepła, a zatem nie jest wymagana chłodnica powietrza doładowującego, chłodzenie wodne ani dodatkowe zasilanie olejem. Samochód pozostaje całkowicie oryginalny, łącznie z oryginalnym dźwiękiem ”. System można również wyłączyć, a następnie samochód jedzie jak zwykle. Jeśli chcesz sprzedać samochód, TORQAMP można łatwo zdemontować. Następnie jest gotowy do instalacji i zwiększenia wydajności w innym modelu.
Idealny do tuningu w klasycznym samochodzie
TORQAMP jest zatem interesującym rozwinięciem, między innymi, dla rynku klasycznych samochodów, ponieważ dzięki dodatkowej mocy możesz znacznie lepiej nadążać za samochodem zabytkowym w dzisiejszym szybkim ruchu. Ale system oferuje zalety każdego samochodu. Jelle Hoekstra: „Nie tylko wywołujemy zamieszanie w sportach motorowych i na rynku samochodów klasycznych, ale jesteśmy również bliscy ożywienia rynku diesla. Ponieważ dzięki TORQAMP możemy uruchamiać starsze modele diesla ze znacznie mniejszą ilością zanieczyszczeń. Ze wszystkimi wynikającymi z tego korzyściami dla środowiska. Obecnie prowadzimy również testy systemów wodorowych i elektryfikacji samolotów ”. Ale co z kwalifikowalnością? Jak jednostka sterująca silnika radzi sobie z dodatkową mocą? Czy nie musisz wprowadzać zmian przynajmniej po stronie oprogramowania?
pozostaje kilka pytań ...
Mamy nadzieję, że raport informacyjny na dany temat / termin dotyczy Elektryczna turbosprężarka / doładowanie TORQAMP ™ (dalsze nazwy / słowa kluczowe: doładowanie elektryczne, turbosprężarka elektryczna, sprężarka elektryczna) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy tę encyklopedię i jak daleko już jesteśmy, możemy TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.
Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:
Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale chcemy również przekazać Ci wiadomości poza tuningiem. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
