czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Fotoradar z telefonu komórkowego Monocam wykrywa korzystanie ze smartfona za kierownicą!

Czas czytania 6 Min.

Fotoradar z telefonu komórkowego Monocam wykrywa korzystanie ze smartfona za kierownicą!

Podczas jazdy rozmawianie przez telefon za kierownicą jest bez Zestaw głośnomówiący zabroniony. Dotyczy to zarówno niemieckich dróg, jak i wielu krajów europejskich. Zwłaszcza młodym ludziom często brakuje przezorności, a nieuważni kierowcy powodują liczne wypadki. The Zakaz korzystania z telefonu komórkowego praktycznie nie da się skutecznie egzekwować. Szanse na złapanie kierowcy na gorącym uczynku ze smartfonem przy uchu są zbyt małe. Tak, nowy Fotoradar w telefonie komórkowym powinien to naprawić!

Większe bezpieczeństwo na drodze dzięki fotoradarom w telefonach komórkowych!

Telefony komórkowe za kierownicą stanowią niedoceniane zagrożenie, rozpraszają uwagę w ruchu drogowym, co prowadzi do wypadków, zwłaszcza w sytuacjach krytycznych, często ze skutkiem śmiertelnym. Fotoradary w telefonach komórkowych mają na celu wykrywanie kierowców, którzy korzystają ze smartfonów podczas jazdy. Daj się złapać na gorącym uczynku, jeden trzepocze Zawiadomienie o grzywnie w domu. Grzywny w wysokości 100 euro i więcej działają odstraszająco i przyczyniają się do większego bezpieczeństwa na drogach.

Holenderski system tzw monokamera pomaga nagrywać kierowców ze smartfonami za kierownicą i prosić ich o zapłatę. Urządzenia wyposażone w kamery instalowane są nad jezdniami, np. na mostach. Urządzenia zawierają najnowocześniejszą technologię. Filmują ukośnie kabiny pojazdów z góry, a także rejestrują przejeżdżające tablice rejestracyjne, nawet przy dużym natężeniu ruchu. W ciągu ułamków sekundy soczewki o wysokiej wydajności i zintegrowane komponenty oprogramowania AI określają, czy kierowca ma smartfon przy uchu (w dłoni). Fotoradary w telefonach komórkowych dostarczają ostrych jak brzytwa zdjęć jako dowód. Jednak w przypadku zautomatyzowanych procesów zawsze występuje odsetek błędów. Z tego powodu policjanci sprawdzają również na monitorze każdy pojedynczy podejrzany przypadek. Jeśli na zdjęciach widać wyraźne naruszenia, właściciel pojazdu musi liczyć się z mandatem.

Fotoradary w telefonach komórkowych i ochrona danych są ze sobą sprzeczne

Używane w Niemczech fotoradary z telefonów komórkowych pochodzą z Holandii i sprawdziły się już za granicą w walce z nieuważnymi kierowcami. Ostatnio ma policję Nadrenii-Palatynatu jako część Projekt pilotażowy również przetestowane. Jednak reakcja niekoniecznie była pozytywna, ponieważ w szczególności urzędnicy ds. ochrony danych mają obawy. Przetwarzanie danych osobowych, w tym materiałów wizerunkowych i wideo, podlega w Niemczech surowym zasadom. W związku z tym przed projektem pilotażowym zaangażowano komisarza ds. ochrony danych i wolności informacji w Nadrenii-Palatynacie. Choć nic nie stało na przeszkodzie powszechnej zgodzie na korzystanie z fotoradarów w telefonach komórkowych, prof. Kugelmann zwrócił uwagę, że z powodu braku przepisów mogą dochodzić do procesów sądowych. I tak to było.

Fotoradar z telefonu komórkowego Monocam wykrywa korzystanie ze smartfona za kierownicą!

46-dniowa faza testowa stanowiła podstawę prognoz dotyczących procesu sądowego. W tym okresie ludzie zostali oświetleni 327 razy i nałożono odpowiednie grzywny. Ale zaledwie kilka dni później zaczęły pojawiać się pierwsze sprzeczności. Wielu poszkodowanych jest przekonanych, że nagrania bez zgody i bez podstawy prawnej nie mają mocy prawnej. Tym samym gromadzenie danych bez przyczyny stanowi ingerencję w podstawowe prawo do samostanowienia informacyjnego.Jej zdaniem taka procedura jest niedozwolona. Na oświadczenie komisarza stanowego w tej sprawie nie trzeba było więc długo czekać. Stwierdzono, że chociaż pojazdy były rejestrowane bez konkretnych podstaw, procedura była zgodna z europejskim ogólnym rozporządzeniem o ochronie danych (RODO).

W trzech przypadkach mandaty miały następstwa sądowe, ale w marcu 2023 r. pozwy zostały rozpatrzone przez sąd rejonowy w Trewirze odrzucony. Argumentacja nikogo nie satysfakcjonowała. Sąd skonsolidował w nim punkty widzenia powodów, ale oceny są dopuszczalne w rozumieniu przepisów o ruchu drogowym, ponieważ zebrane dane stoją ponad prawem do samostanowienia informacyjnego. Po zwolnieniu niektórzy powodowie zrezygnowali już przed apelacją Sąd Apelacyjny Na. Decyzja spodziewana jest w 2023 roku. Mimo to do 2023 roku w Nadrenii-Palatynacie ma zostać zainstalowanych dziesięć urządzeń być powszechnie stosowane, a podstawa prawna jest również planowana na pozostałą część roku.

Zalety fotoradarów w telefonach komórkowych!

Fotoradary w telefonach komórkowych mają wiele powodów. Według Ministerstwa Transportu w 2021 roku na niemieckich drogach doszło do ponad 1.000 wypadków spowodowanych przez nieuważnych kierowców. a smartfon za kierownicą, z którego korzystał kierowca pojazdu, często miał jakiś współudział – albo w celu wykonania połączenia telefonicznego, napisania SMS-a/WhatsAppa itp., albo surfowania po Internecie. Byli też kierowcy ciężarówek. Jednak każdy, kto przewozi substancje niebezpieczne z punktu A do punktu B, musi być zawsze skoncentrowany na wykonywanym zadaniu. Możliwości kontroli w tym zakresie są jednak ograniczone. Często zdarza się, że funkcjonariusze organów ścigania łapią kierowcę z telefonem komórkowym przy uchu. To może się zmienić fotoradary z telefonów komórkowych zmiana!

Fotoradar z telefonu komórkowego Monocam wykrywa korzystanie ze smartfona za kierownicą!

Oprócz tego oczywiście są też dochody do kasy państwa. Jeśli więcej kierowców zostanie pociągniętych do odpowiedzialności karnej, nieuchronnie wzrośnie. Każdy, kto korzysta z telefonu podczas jazdy bez zestawu głośnomówiącego, naraża się na karę grzywny 100 €. Przyjdź dodatkowo 1 Punkt we Flensburgu. W przypadku narażenia na niebezpieczeństwo lub spowodowania wypadku kara wzrasta nawet do max 200 €. Stań się także 2 punktów i 1 miesiąc zakazu prowadzenia pojazdów należny. W innych krajach europejskich przepisy są czasem nawet znacznie surowsze. Na przykład Portugalia i Francja podejmują bardziej rygorystyczne działania przeciwko nieuważnym kierowcom. W Holandii za każde naruszenie obowiązuje jeden mandat 240 €.

Z fotoradary z telefonów komórkowych Australia po raz pierwszy zdobyła doświadczenie w 2019 roku. Urządzenia były testowane przez pięć miesięcy. Za pomocą dwóch systemów Ludzie 100.000 zidentyfikować tych, którzy rozmawiali przez telefon podczas jazdy. Te imponujące liczby szybko rozwiały wszelkie wątpliwości co do jego skuteczności. W tym samym roku oddano do użytku 43 dodatkowe urządzenia. Podobnie było w Holandii. Po projektach pilotażowych z dwoma systemami dodano 18 kolejnych. Jednak w prawie wszystkich krajach występują początkowe trudności, ponieważ wprowadzenie zawsze budzi sceptycyzm.

Korzystanie z fotoradarów w telefonach komórkowych jest również przedmiotem kontrowersji w tym kraju. Z jednej strony są zwolennicy, bo systemy rzeczywiście przyczyniają się do bezpieczniejszego ruchu drogowego. Wypadków spowodowanych nieuwagą nie da się uniknąć, ale można je ograniczyć. Z drugiej strony są obrońcy prywatności. Twoim zdaniem stan prawny nie jasne. Kwestią sporną jest przede wszystkim sposób postępowania z danymi osobowymi.Jednak przyczyny są trudne do ustalenia, ponieważ zdjęcia twarzy i nagrywanie tablic rejestracyjnych od dawna są powszechne w regularnych kontrolach fotoradarów.

https://www.youtube.com/watch?v=Nzh6KgHXwpM

Oczywiście to nie był koniec.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Przyciemnianie szyb samochodowych: co jest dozwolone i jak to działa?

Fotoradar z telefonu komórkowego Monocam wykrywa korzystanie ze smartfona za kierownicą!

Sytuacja prawna: tuning i wszystko co związane z rowerami!

Fotoradar z telefonu komórkowego Monocam wykrywa korzystanie ze smartfona za kierownicą!

Warto doposażyć starsze pojazdy z silnikiem Diesla w normę Euro 6!

Fotoradar z telefonu komórkowego Monocam wykrywa korzystanie ze smartfona za kierownicą!

2023 Dowody i zasady strojenia!

Fotoradar z telefonu komórkowego Monocam wykrywa korzystanie ze smartfona za kierownicą!
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego o tym poście z ośrodków testowych, przepisów, wykroczeń, informacji i kącika. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane