sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Wkrótce ciszej - samochód sportowy AMG o mniejszym dźwięku

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 3 grudnia 2019 r. o 05:23

Wkrótce ciszej - samochód sportowy AMG o mniejszym dźwięku

Wszyscy przy stole stałych bywalców zgadzali się od lat. Istnieją wyraźne zalety i wady osiągów między BMW M, Audi RS lub Mercedesem AMG - jednak jeśli chodzi o krajobraz dźwiękowy w produkcji seryjnej, AMG od lat pozostaje częściowo w tyle. deutlich przed towarzyszami. Ale to wkrótce powinno się zmienić, ponieważ AMG ogłasza, że ​​przyszłe samochody sportowe będą znacznie cichsze. Problem zaostrzenia europejskich przepisów dotyczących hałasu staje się coraz bardziej powszechny, podobnie jak AMG. A nawet z dala od Europy! Łucznik Bastian (Planowanie pojazdów kompaktowych Mercedes-AMG) powiedział w wywiadzie automobilizmże zaostrzenie prawa europejskiego dotknie każdy rynek. Opracowywanie specjalnych układów wydechowych na różne rynki jest po prostu zbyt drogie, a ponadto przepisy dotyczące ochrony przed hałasem stają się coraz szersze. Dlatego w każdym AMG brakuje jednego i tego samego układu wydechowego.

Sssssshhh zamiast Röööööhr ...

 

Wkrótce ciszej - samochód sportowy AMG o mniejszym dźwięku

Konkretnie rzecz biorąc, jest to już widoczne w obecnych modelach. Nowy Mercedes-AMG A 45 (W 177) i CLA 45 (C 117) są już cichsze na zewnątrz. I choć są silniejsze niż kiedykolwiek. Ale dzięki nowoczesnej technologii AMG Pure Performance Sound (wprowadza prawdziwy dźwięk wydechu do kabiny) zapewnia przynajmniej utrzymanie hałasu silnika / spalin we wnętrzu, a nawet usłyszenie czegoś więcej w porównaniu do jego poprzedników. Każdy, kto prowadzi AMG, w końcu chciałby to usłyszeć. Są Samochodowe systemy audioktóre sztucznie wytwarzają odgłosy wydechu i silnika, niekoniecznie nowe na rynku. Inni producenci, na przykład BMW z F90 M5, już używają tego typu technologii, aby poprawić poziom hałasu w kabinie. W każdym razie zwycięzcami będą producenci systemów akcesoriów, takich jak Remus, Akrapovic czy Fi-Exhaust & Co. Ale tunery również będą musiały się coraz bardziej dostosowywać. PS. Jako małą wymówkę, ale masz Emocje zaczynają rozwinięte.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Partnerstwo: bolidenforum.de i nasz magazyn tuningowy

Wkrótce ciszej - samochód sportowy AMG o mniejszym dźwięku

Matowy czarny prototyp: Audi RS 8 sedan oparty na D4 (4H)

Wkrótce ciszej - samochód sportowy AMG o mniejszym dźwięku

Tuning do ostatniej szczeliny z nowym dywanikiem samochodowym

Wkrótce ciszej - samochód sportowy AMG o mniejszym dźwięku

Organizer tylnego siedzenia - wszystkie informacje na pierwszy rzut oka

Wkrótce ciszej - samochód sportowy AMG o mniejszym dźwięku

Przeciek: Czy to sedan + 500 PS BMW M3 G80?

Wkrótce ciszej - samochód sportowy AMG o mniejszym dźwięku

Naprawdę fajne: Renault 4 e-Plein Air - klasyczny z napędem elektrycznym

Wkrótce ciszej - samochód sportowy AMG o mniejszym dźwięku

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane