The Resto Rod - oryginalny wariant zwariowanego hot roda

Czas czytania 4 Min.

W latach 1930. XX wieku w USA pojawiła się kultura tuningu, której członkowie zamienili samochody wyścigowe w samochody codziennego użytku. Samochody te zostały zoptymalizowane pod względem masy, osiągów i dynamiki jazdy, aby prowadzić wyścigi na drodze lub w suchych jeziorach. Pojazdy te nazwano następnie hot rodami, chociaż pochodzenie nazwy nie zostało jednoznacznie ustalone. Podgatunek Hot Rods są tak zwane Wędki Resto. W tym artykule przyjrzymy się różnicom w stosunku do hot rodów. Określanie granic na scenie Roddera nie jest łatwym zadaniem i czasami bardzo różni się w zależności od kraju.

tak blisko oryginału, jak to możliwe

Zasada Resto Rodding polega na przywracaniu samochodu tak blisko oryginału, jak to możliwe. Pojazdy są również określane jako Wędki Resto, które ściśle nie powinny mieć oznaczenia. Pojazdy bazowe Hot Rod to samochody amerykańskie z latami budowy 1928–1948, zwłaszcza roadstery. Jednak obecnie uzupełnienia z ostatnich lat budowy nazywane są również prętami resto. Ale te pręty Resto są również zbliżone do oryginału. Jeśli wszystko zostanie usunięte z gorącego pręta, który nie jest konieczny podczas wyścigu, pręt Resto pozostaje niezmieniony. Tylko najmniejsze zmiany, takie jak zmiana siedzeń lub minimalne zmiany nadwozia są w porządku. Serce każdego pręta, silnik, nie jest pominięte. Jeśli silnik V8 o dużej objętości jest zwykle instalowany, gdy patrzy się na komorę silnika gorącego pręta, oryginalny silnik powinien zawsze być zainstalowany w pręcie Resto. Oczywiście jest to polerowane, malowane, a nawet chromowany, ale nie zmienił się po stronie wydajności, co powinno być największą różnicą w stosunku do hot rod.

Granice nie zawsze są rozpoznawalne

Ale, jak to często bywa, reguły są czasami łamane. Możesz więc znaleźć pręty resto, które są wyższe, głębsze, szersze, głośniejsze, bardziej kolorowe lub nawet mocniejsze niż oryginały. Pojazdy te znajdują się w okolicy Restomods relokacja to połączenie przywracania i modyfikacji ze znacznie nowszymi komponentami. Rodzaje modyfikacji stosowane w klasycznych wędkach, takich jak ten Okazały lub Channeling nie powinno się go znaleźć w Resto Rodden. W obu wariantach części nadwozia pojazdu są usuwane, aby zminimalizować opór powietrza i po prostu wyglądać chłodniej. Więc każdy, kto zaangażował się w Resto Rod lub flirtuje z zakupem, jest bardziej fanem oryginalności. Potem znowu pojawia się niewielka goryczka, ponieważ jeśli części pojazdu podstawowego zostaną zepsute, wybór części zamiennych jest ograniczony do oryginałów, których jest coraz mniej. Części korpusów nowo budowanych prętów są często wykonane z TWS, choćby z powodu braku oryginalnych stalowych korpusów. W przypadku Resto Rod jest to oczywiście niezadowolone, ponieważ nie odpowiada to duchowi czasu.

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Resto Rod z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Kultowy kawałek - powrót do bazy starą laską!

Żaden teren nie jest zbyt nieprzejezdny dzięki systemowi kontroli ciśnienia w oponach

Wymagany większy prześwit, oś portalu umożliwia!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.