Kołpaki / nadkola dla optymalnej aerodynamiki

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 stycznia 2023 o 06:44

Okładziny nadkoli, zwane również nadkolami, służą do zakrywania tylnych nadkoli pojazdów. Ogólnie rzecz biorąc, nie ma szczególnych ograniczeń w stosowaniu okładzin nadkoli i dlatego można faktycznie być montowane w każdym pojeździe silnikowym Wersje różnią się jedynie długością, ponieważ kształt odpowiedniego pojazdu jest z góry określony przez nadwozie pojazdu. Lange Wheel Spats optycznie integrują koła z nadwoziem i zapewniają harmonijną linię między przodem a tyłem pojazdu. W przeciwieństwie do połowy i końca XX wieku, nadkola nie są już uważane za dobrą formę i są rzadko stosowane w pojazdach seryjnych. Wskazówka: Nowe felgi do samochodu? Ważne jest, aby zwrócić na to uwagę przed zakupem!

BRABUS SV12 R Bi-Turbo 800 (EV12)

W segmencie pojazdów silnie zmotoryzowanych, tzw. Supersamochodów, które wymagają korzystnego współczynnika oporu aerodynamicznego i wynikającego z tego wzrostu osiągów, częściej spotyka się ślizgi kół. Ale głównie tylko do szybkiego biegu, a nie do codziennej podróży. Jednym z pojazdów jest BRABUS SV12 R Bi-Turbo 800. Zainstalował takie panele na nadkolach i jechał 370 km / h. Ogromną korzyścią dla aerodynamiki pojazdu jest niezakłócony przepływ powietrza, zaczynając od przodu, wzdłuż nadwozia. W obszarze nadkoli, zawirowania w przepływających masach powietrza są redukowane i przeciwdziałane są przerwom w przepływie z powodu turbulencji. Ta właściwość ma pozytywny wpływ na moc i osiągi, co przekłada się na lepsze zachowanie podczas jazdy i większą prędkość. Kolejna konsekwencja poprawy aerodynamiki, wynikająca ze zmniejszonego oporu powietrza, skutkuje zmniejszeniem zużycia paliwa i zwiększeniem zasięgu.

Kołpaki - na co zwrócić uwagę przy zakupie?

Biorąc pod uwagę fakt, że w dzisiejszych pojazdach produkcyjnych prawie nie ma śladów kół, produkt wykonany na zamówienie jest prawie nieunikniony. W przypadku, gdy nie jest to produkt wykonany na zamówienie i istnieją już osłony kół dla danego pojazdu, przy zakupie komponentów jeden jest na ABE (Ogólne pozwolenie na prowadzenie działalności). Niemniej jednak entuzjastyczny tuner powinien przed zakupem odwiedzić organ testujący (TÜV, Dekra & Co.) i zapytać, czy można zainstalować ochraniacze na koła i czy można nimi jeździć tylko w ruchu drogowym za pomocą ABE, który zawsze musi być przenoszony. W przypadku, gdy jest to produkt wykonany na zamówienie, należy koniecznie upewnić się, że ochraniacze kół są zdejmowane lub składane. Ta właściwość jest niezbędna i zapewnia swobodny dostęp do opon pojazdu. W przypadku produktów wykonanych na zamówienie konieczne będzie badanie i zatwierdzenie przez oficjalnie uznanego eksperta.

hamulec otrzymuje mniej świeżego powietrza

W przypadku danego pojazdu należy z góry wyjaśnić, czy późniejsze mocowanie okładzin nadkoli jest w ogóle dopuszczalne i jakie obciążenia trzeba będzie pokonać. Zainteresowany tuner powinien w każdym przypadku udać się do organu testującego przed zakupem i uzyskać wszystkie informacje o projekcie. Należy również zauważyć, że okładziny nadkoli dostarczają znacznie mniej świeżego powietrza do układu hamulcowego. Oczywiście w szybkim biegu nastawionym na możliwie najlepszą prędkość maksymalną nie ma to znaczenia. Jednak w codziennym ruchu przegrzany układ hamulcowy szybko staje się problemem. Nawet po szeroko zakrojonych poszukiwaniach w Internecie nie udało nam się znaleźć ofert pakietowych dla jakichkolwiek pojazdów. Jak już wspomniano, jest bardzo prawdopodobne, że zamówisz produkt na zamówienie z kolejnym indywidualna akceptacja brak przemieszczania się, gdy części mają być zamontowane w pojeździe uczestniczącym w ruchu drogowym.

Mamy nadzieję, że przeczytałeś raport informacyjny na ten temat / termin Ślady kół (Dalsze określenia / słowa kluczowe: kołpaki, kołpaki, kołpaki, kołpaki, tylne kołpaki, błotnik, błotnik, boczne, kołpak, kołpak) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Dodatkowe wskaźniki dla pojazdu? Ważne jest, aby to zauważyć!

Co to są tak zwane miecze progowe do samochodu?

Co kryje się za znakami stanu oldtimer?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.