tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
وزن إجمالي 1,3 طن، قوة 220 حصان وعزم دوران 350 نيوتن متر، محرك بنزين تيربو 2,0 سلندر سعة 2500 لتر وناقل حركة يدوي بست سرعات. البيانات الرئيسية لسيارة VW Polo R WRC، والتي يقتصر إنتاجها على XNUMX وحدة، تبدو مذهلة بالنسبة لهذه الفئة من السيارات وقد يعتقد المرء في الواقع أن أداء السيارة التي يقع مقرها في فولفسبورج أكثر من كافٍ. على ما يبدو ليس للفريق مركز أداء السيارات في نانت من فرنسا. إنهم يضخون قوة لا تصدق تبلغ 434 حصانًا و 541,5 نيوتن متر في البولو، مما يجعلها صدمة بورش 911، فيراري 458 وشركاه.
وبطبيعة الحال، لتحقيق هذه الزيادة الهائلة في الأداء، فإنك تحتاج إلى مجموعة هائلة من التعديلات. نود أن نذكر الشاحن التوربيني TheTurboEngineers TTE420 أو المبرد الداخلي Wagner Tuning أو أنبوب العادم BULL X أو نظام العادم الرياضي الكامل Milltek. ومع ذلك، فهذه ليست جميع المكونات بأي حال من الأحوال، ولذلك أضفنا قائمة كاملة لك أدناه. وقد تغير الكثير أيضًا من الناحية المرئية لأن بولو تقع في مكان منخفض بشكل ملحوظ على الطريق بفضل هيكل Bilstein B14 وتقف على حواف أنيقة من الألومنيوم OZ Racing Ultraleggera باللون الذهبي. ومع ذلك، فإن التغييرات البصرية صغيرة جدًا بحيث لا يتوقع أحد هذا الأداء القوي في سيارة بولو المدمجة.
وينبغي أن تكون الزيادة في الأداء ملحوظة بشكل خاص عند الانطلاق بسرعة من 100 إلى 200 كم/ساعة وما فوق، ويمكن للبولو أن تتسارع في ما يزيد قليلاً عن نصف الوقت. بالطبع، سيتم أيضًا تحسين السرعة إلى 100 كم/ساعة، ولكن نظرًا لأن بولو لديها دفع أمامي فقط، فإننا نفترض أن المصنع 6,4 ثانية سيتم تقليله بحد أقصى حوالي ثانية واحدة. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذه القصة. سيتم إعلامك بالتحديث عند استخدام موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: مركز نانت لتجهيز الأداء التلقائي لمحرك إعادة البرمجة)
| محرك
- الشاحن التوربيني TheTurboEngineers TTE420 |
الهيكل
– كيت بيلشتاين B14 |
الأصل: مستوى 233.9 حصانًا / 386.6 نانومتر 3 مزيج 50/50 إيثانول / SP98: 434CH / 541.5NM + عزم دوران 500 نيوتن متر من 3000 دورة في الدقيقة إلى 6000 دورة في الدقيقة! |
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بسيارة VW Polo WRC المعدلة خصيصًا؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟
|
270 حصان من إزاحة 1,0 لتر! جينات بولو WRC في الحياة اليومية
|
مكثفة - 360 حصانًا و525 نيوتن متر في Shifttech VW Polo 6R WRC
|
بدون كلمات – تقنية سباق ويمر 420 حصان VW Polo R WRC  |
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
