tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
إنها بلا أدنى شك - سيارة مرسيدس بنز G63 AMG من سلسلة W463! بغض النظر عما إذا كانت النسخة “القديمة” أو موديل 2018 الجديد الذي لا يزال يسمى W463 داخل المصنع. كان الشكل الأساسي موجودًا منذ عام 1979 وهو على الأقل أسطوري مثل التصميم لاند روفر ديفندر. على مر العقود، حاول عدد لا يحصى من المولفين بالطبع استخدام حرف "G" بنجاح أكبر أو أقل. وأراد الجميع تقريبًا إضافة مجموعة أدوات الجسم إلى الجسم الزاوي. وتشمل الشركات الناجحة شركات مثل BRABUS أودر Mansory، وكانت التحويلات أقل نجاحًا من الناحية المرئية الغابات الدولية, تدريع ألفا & Co. والآن تحاول شركة يابانية تجربة الأسطورة! ولكن هذه المرة كانت النتيجة ناجحة للغاية.
طقم هيكل بتصميم صفر
إنه فريق ZERO Design الذي عمل مؤخرًا مع أحدهم حريف، واحد التسلق وحتى واحد مازيراتي يفانتي لفت الانتباه إلى أنفسهم. والآن لديك مجموعة أدوات ديناميكية هوائية شاملة للفئة G في مجموعتك. ويقوم ZERO Design بكل شيء بشكل صحيح مع المكونات. لا تضمن مجموعة الهيكل المصنوعة من الكربون إنشاء سيارة محولة بالكامل، بل إنها تؤكد فقط بمهارة على الفئة-G. تم تطوير جناح أمامي مزود بمصابيح LED نهارية مدمجة للمصد الأمامي، وتأتي الاستعدادات للرفارف أيضًا من ZERO Design. كما أن إدخالات الكربون الخاصة بمداخل الهواء في المئزر الأمامي جديدة أيضًا، كما تحتوي السيارة المعروضة أيضًا على شبكة المبرد مغطاة بالكامل باللون الأسود.
الكربون مع الطلاء الأبيض
وكانت هناك أيضًا تغييرات في الخلف. تم تطوير ساحة خلفية جديدة هنا أكبر قليلاً من السلسلة. كما أنها تحتوي على إدخالات رياضية مرئية من ألياف الكربون ولا تبدو مبالغًا فيها بأي حال من الأحوال. تحتوي الفئة-G أيضًا على عجلات AMG قياسية من الألومنيوم مقاس 5 بوصة مكونة من 20 أذرع، وهي مطلية باللون الأسود اللامع. أهم ما يميز مجموعة العجلات هو إطارات Open Country الضخمة للطرق الوعرة من إطارات Toyo، والتي تؤكد بشكل مثير للإعجاب على مظهر الفئة G. لقد أبهرنا بشكل خاص التصميم باللون الأسود/الكربون/الأبيض للفئة-G، ويظهر بشكل مثير للإعجاب أنه حتى طقم الجسم الياباني يمكن أن يكون أنيقًا وسريًا. لسوء الحظ، ليس لدينا المزيد من التفاصيل في الوقت الحالي.
يعتبر المئزر الخلفي مكونًا جديدًا تمامًا
بشكل عام، قامت شركة ZERO Design بإصدار مجموعة الجسم العريض دون أي معلومات ولا يوجد أي إشارة لها على موقع التعديل حتى الآن. لهذا السبب - آسف - إذا لم تكن كل التفاصيل تتوافق مع الحقائق أو تم نسيان شيء ما. وإذا تلقينا المزيد من المعلومات الملموسة في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير، كما هو الحال دائمًا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: تصميم صفر)
وهذه تفاصيل عن مرسيدس G63 AMG:
- الأساس: سلسلة مرسيدس بنز G63 AMG W463 حتى عام 2017
- مجموعة أدوات الديناميكية الهوائية ZERO Design (مجموعة هيكل عريض من الكربون، ومصد أمامي مع جناح أمامي ومصابيح LED نهارية مدمجة، وتجهيزات للرفارف في كل مكان - بعرض 25 مم على كل جانب، وإدخالات من الكربون لمداخل الهواء في المئزر الأمامي، ومئزر خلفي جديد تمامًا)
- مصبغة سوداء
- إطارات AMG قياسية من الألومنيوم مكونة من 5 أذرع مطلية باللون الأسود بقياس 20 بوصة
- إطارات Open Country للطرق الوعرة من إطارات Toyo
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الرقاقة، أو صندوق الضبط، أو تحويل الضاغط أو التوربو - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا المزيد من فئات G المضبوطة، إليك مقتطف صغير:
طقم هيكل ZERO Design – مرسيدس G63 AMG
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
