الثلاثاء 14 مايو 2024
القائمة

مرسيدس AMG CLS 53 بقوة 505 حصان و645 نيوتن متر من DTE

وقت القراءة 3 دقيقة.

مرسيدس AMG CLS 53 بقوة 505 حصان و645 نيوتن متر من DTE

يقوم فريق DTE-Systems GmbH حاليًا بإنتاج سيارة Mercedes-AMG CLS 53 محسنة الأداء والتي نود أن نعرضها لك. وكما هو معروف فإن سيارة CLS 53 هي السيارة الأولى من طراز 53، إلى جانب سيارتي الفئة E كوبيه والكابريو. تتميز سيارة CLS بمحرك M 256 سداسي الأسطوانات مع نظام كهربائي بجهد 48 فولت، والذي احتفلت بظهوره الأول في S 500. وتنتج قوة 435 حصانًا و520 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتم تحقيق ذلك باستخدام شاحن توربيني وضاغط كهربائي إضافي. بفضل مولد التشغيل ("EQ Boost")، يمكن إضافة 16 كيلووات (22 حصانًا) أخرى لفترة قصيرة، وهذا من شأنه أن يضمن سلوك استجابة جيد بشكل خاص.

505 حصان (+70 حصان) و 645 نيوتن متر (+125 نيوتن متر)

مرسيدس AMG CLS 53 بقوة 505 حصان و645 نيوتن متر من DTE

بالاشتراك مع نظام الدفع الرباعي "الجديد" 4Matic+ (القابض الذي يتم التحكم فيه كهروميكانيكيًا) ومحول عزم الدوران الأوتوماتيكي ذو الـ 9 سرعات مع قابض بدء التشغيل الرطب بدلاً من محول عزم الدوران، تصل إلى 4,5 كم / ساعة في 100 ثانية فقط. مع صندوق الضبط "PowerControl RX" مع أحدث تقنيات الضبط ذات 5 قنوات، تحصل DTE الآن على عزم دوران مذهل يبلغ 3,0 حصانًا (+505 حصانًا) و70 نيوتن متر (+645 نيوتن متر) من محرك 125 سداسي الأسطوانات. وهذا تقريبًا على مستوى سلف CLS63 AMG من سلسلة C218 المزودة بمحرك V8 BiTurbo. وتعد شركة DTE Systems أول شركة موالف تقدم تطبيق PowerControl مع التحكم الصوتي لجهاز Apple iPhone (iOS 12). يتيح ذلك للسائق تخزين الاختصارات المخصصة في تطبيق الضبط وتشغيلها على الفور بمجرد إعدادها.

مرسيدس AMG CLS 53 بقوة 505 حصان و645 نيوتن متر من DTE

(الصور: شركة دي تي إي سيستمز المحدودة)

مرسيدس AMG CLS 53 بقوة 505 حصان و645 نيوتن متر من DTE

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في موالف DTE-Systems GmbH؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

رقاقة ضبط DTE بقوة 435 حصان و741 نيوتن متر فورد F-150 إيكوبوست

مرسيدس AMG CLS 53 بقوة 505 حصان و645 نيوتن متر من DTE

261 حصان و573 نيوتن متر في نظام DTE فولفو XC60 2.0 D5

مرسيدس AMG CLS 53 بقوة 505 حصان و645 نيوتن متر من DTE

646 حصانًا و837 نيوتن متر في DTE Porsche 911 (991.2) Turbo S

مرسيدس AMG CLS 53 بقوة 505 حصان و645 نيوتن متر من DTE

Alpine A110 مع شريحة DTE بقوة 292 حصانًا و369 نيوتن متر

مرسيدس AMG CLS 53 بقوة 505 حصان و645 نيوتن متر من DTE

تم: ضبط شريحة DTE لسيارة سكودا سكالا الجديدة تمامًا

مرسيدس AMG CLS 53 بقوة 505 حصان و645 نيوتن متر من DTE

282 حصان و466 نيوتن متر في سيارة BMW Z4 (G29) sDrive30i من DTE

مرسيدس AMG CLS 53 بقوة 505 حصان و645 نيوتن متر من DTE

مرسيدس AMG CLS 53 بقوة 505 حصان و645 نيوتن متر من DTE

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ