Especialmente en Alemania, el Boxster siempre fue el hijastro pasado por alto del 911, que nunca encajó realmente con la marca Porsche. Inicialmente equipado con una enorme estrategia de piezas comunes para sacar de problemas a la entonces marca en apuros, el pequeño...

Es sin duda una de las leyendas absolutas de la escena JDM, y cada vez irá adquiriendo más importancia a la hora de convertirse en un clásico cotizado. Especialmente el hecho de que solo está disponible como vehículo nuevo en Europa a través de importación gris...

En 2019, BMW presentó el BMW Vision M Next Concept, un deportivo apasionante y futurista cuyo objetivo era ofrecer una visión concreta de un posible sucesor del deportivo híbrido enchufable i8. Como posible estrella de la gama de modelos de Múnich, debería...

Un Audi RS4 suele estar un poco subestimado en su clase. El dominio de los modelos AMG y M en este segmento es demasiado claro. Pero eso de ninguna manera significa que el RS4, ya sea como sedán o ...

En este país, los modelos mini suelen considerarse bonitos y tiernos, aunque suelen tener muchos caballos bajo el capó y son superiores a la mayoría de los demás coches pequeños en términos de dinámica de conducción. Sin embargo, estos atributos a menudo se omiten y las personas reducen...

La marca Alpina, conocida desde hace décadas como tuner interno de varios modelos de BMW y recientemente adquirida por completo por el Grupo BMW, es una de las leyendas absolutas de la fabricación de automóviles alemana. Además, Alpina es (casi) la única empresa de tuning en Alemania que tiene el estatus...

Desde hace tiempo se rumorea que la marca de automóviles Ford quiere concentrarse principalmente en los modelos SUV y, por lo tanto, está eliminando progresivamente la serie de turismos de este lado del Mustang en Europa. Mientras que para el mercado chino, por ejemplo, todavía existen berlinas como el Taurus o ...

Un Porsche 911 suele ser un deportivo discreto y bien cuidado para conductores caballerosos. Al menos así era hace algún tiempo, porque el icono de Zuffenhausen está ganando cada vez más popularidad en el panorama mundial del tuning. No importa si en Europa, Asia o...

No sólo los fans acérrimos de BMW y los tradicionalistas de la marca están encantados con el nuevo BMW M2. A diferencia de muchos de los modelos actuales de la empresa con sede en Múnich, la serie G87 no tiene riñones demasiado grandes, por lo que la atención se centra en un aspecto más sutil. Se practica la moderación...

El mercado de los automóviles clásicos está creciendo en todo el mundo y en muchos lugares los precios sólo van en una dirección, es decir, hacia arriba. Los clásicos supuestamente cotidianos, que cada vez están desapareciendo por completo de la escena callejera, se ofrecen a menudo a precios vertiginosos...