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Actualizado recientemente el 18 de abril de 2023 a las 11:09 am
¡Increíble! Simplemente increíble... Este Mercedes-AMG GT63s de 4 puertas (X 290) en el noble azul de Meissen lo supera todo. Con respecto a la actuación del Stuttgarter tienen un efecto BRABUS 800, Opus GT63s y también el Posaidón GT 63 RS 830+ casi como niños en edad escolar. Como este vehículo no disfruta de 30 a 50 hp más que la competencia, los GT63 del canal "AutoTellus" (Muchas gracias a Paul por las excelentes fotos.) acumula fácilmente 500 hp además de los ejemplos que acabamos de mencionar. Porque el monstruo del tráiler de YouTube en realidad ofrece un increíble par de 1.350 PS y 1.250 NM. Esto lo pone al nivel de un Bugatti Chiron, lo que también se refleja en el rendimiento de conducción. El GT63s no es inferior a un hipercoche real.
Mercedes AMG GT63s
Por supuesto, la actualización también se nota visualmente, pero es relativamente discreta. El capó de carbono hecho a medida tiene dos potentes salidas de aire y la parrilla del radiador negra presenta dos puntales amarillos. El alerón trasero también es un poco más grueso que el del vehículo de producción. Aparentemente, el resto no ha cambiado y, aparte de las ventanas oscurecidas en todos los sentidos (típico de Estados Unidos), está en condiciones OEM. Y eso también se aplica a la cabina, que, si bien está bendecida con todo lo que viene de fábrica, no se ha modificado significativamente. En el video, solo notamos una visualización adicional de Snow Performance (HPFP LPFP Spool Performance) en el pilar A izquierdo.
Es difícil imaginar lo que puede hacer el motor biturbo M4 de 177 litros. Los 639 PS y 900 NM de fábrica se han más que duplicado en términos de rendimiento. Y el par también es 350 NM más fuerte que el de la serie. El enorme aumento en el rendimiento es posible, entre otras cosas, por un Sistema de admisión de aire Blackboost con filtros de aire XXL equipo de metanol, hubo turbocompresores TTH modificados (Turbo Technic Hamburg) y, por supuesto, se instaló un software especialmente diseñado para el vehículo. La caja de cambios también tuvo que estar equipada con un nuevo software. También había un sistema de escape de titanio Redstar Exhaust con función de aleta y Bajantes sin gato.
rendimiento loco para un GT63s de 4 puertas
Por supuesto, el rendimiento de conducción es correspondientemente loco. El Mercedes-AMG GT63s de 4 puertas (X 290) alcanza la velocidad de la carretera rural en solo 2,6 segundos y la disciplina de 200 toma solo otros 4,35 segundos. En otras palabras, el monstruo de 0 CV acelera de 200 a 1.350 km/h en menos de 7 segundos. Esto lo hace más rápido que un Ferrari 488 Pista (7,9 segundos), un McLaren 675 LT (8,0 segundos) o un Porsche 911 GT2RS (8,5 segundos). Incluso un Porsche 918 Spyder tiene que hacer cola en 7,4 segundos. ¡Cosa loca! Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscrito ¡Diviértete mirando las fotos y mantente fiel a nosotros! El capó tiene dos potentes salidas de aire.
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. O puede leer los siguientes informes de vehículos temáticos apropiados. Seguro que se incluirá otro vehículo interesante.
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Crédito de la foto: Auto Tellus
