Es el modelo superior absoluto de la serie Audi TT: el Audi TT RS 2.5 TFSI. Frente musculoso, enormes tomas de aire, spoilers profundos y un alerón trasero fijo en la parte trasera. Junto con un motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, el Ingolstadt viene con la friolera de 400 hp y 480 Newton metros de torque que está disponible de 1 a 700 revoluciones por minuto. Suficiente para acelerar a 5 km / h en solo 850 segundos (TT RS Coupé) y continuar sin esfuerzo la propulsión hasta 3,7 km / h sellados electrónicamente (100 km / h bajo pedido).
Pero tal como está, nunca puede ser suficiente y, por lo tanto, la empresa mcchip-dkr, que se especializa en el ajuste de chips, tiene dos inyectores de potencia listos para el TT que le dan a la empresa con sede en Ingolstadt más potencia que su hermano mayor en forma de RS5. La etapa 1 garantiza un aumento en el rendimiento de 40 PS y 70 NM a 440 PS y 550 NM, que solo se logra utilizando un nuevo software de motor. El sintonizador logra aún más gracias a la Etapa 2, que aumenta la potencia a un par de 460 PS y 565 NM con tubos de bajada adicionales y, por lo tanto, permite una velocidad máxima de 290 km / h.
Suficiente potencia para mantener a distancia incluso el Audi RS5 actual, y también el nuevo RS4 Avant, y suponemos que incluso un kit Stage 3 con un rendimiento de aproximadamente el 500 PS que incluye nuevos turbocompresores no tardará en llegar. , Si obtenemos detalles concretos al respecto, por supuesto, hay una actualización para esta historia. Sobre la actualización se le informará si la suya Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: McChip-DKR)
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