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Entre los SUV de BMW está "la hermosa". El X2 (F39) que de alguna manera quiere construir un puente entre cupé y SUV. Basado en el X1 actual (F48), el X2 viene con dimensiones un poco más compactas con la misma distancia entre ejes. El techo es unos 7 cm más plano y sobre todo los riñones retorcidos, los faros full LED opcionales con grabado láser o los emblemas BMW al estilo de los iconos coupé 3.0 CSL y 2000 CS destacan y marcan la diferencia. Y el equipo de Sistemas DTE Un aumento en el rendimiento del stock.
Para el motor de gasolina de dos litros 20i (B48A20M1 motor de cuatro cilindros en línea) DTE tiene el cuadro de ajuste PowerControl X doblada en una forma que evoca un par adicional de +38 CV y +55 Nm en el Bayer. Esto lo lleva al nivel del modelo superior actual en forma de xDrive25d (B47C20T0) que tiene 231 PS y 450 NM. El módulo PowerControl X se conecta simplemente a la gestión del motor como un dispositivo de control adicional y se instala en unos minutos.
Un buen truco es la capacidad de ver todos los datos importantes de rendimiento del X2 en vivo en las herramientas de rendimiento de la aplicación DTE PowerControl. Un innovador acelerómetro que muestra todas las fuerzas G en X2 también es parte de la funcionalidad de la aplicación. Como opción, el PedalBox de DTE también está disponible, lo que permite hasta un 10% de valores de aceleración mejorados.
(Foto / s: DTE Systems GmbH)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está especialmente interesado en el equipo de DTE-Systems GmbH? Entonces el siguiente extracto es el correcto.
BMW X2 con optimizaciones de rendimiento
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