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Hace poco más de un año, Mercedes presentó al mercado la serie 213 de la Clase E actual. En cuanto a Tuning en el noble Stuttgarter que tenemos, aparte de lorinser o en DTE, hasta ahora no he podido encontrar muchas modificaciones para el nuevo. La empresa Bottrop Brabus Aunque en el verano poco después señaló que ofrecen, desde otros modelos ya conocidos, ruedas monobloque en 18 a 21 pulgadas ahora también para el W213, pero hasta ahora no existían otros cambios. Esto cambia con el día porque Brabus nos muestra un paquete aerodinámico completo, bajo pedido un interior completamente rediseñado y también las primeras mejoras de rendimiento para motores de gasolina y diesel de la nueva Clase E. Las piezas aerodinámicas de carbono de alta calidad están disponibles en diferentes versiones que se han adaptado para el paquete AVANTGARDE o EXCLUSIVE, y otra versión que se desarrolló para el exterior opcional AMG Line.
Nuestro punto culminante personal es el paquete para el exterior AMG, que consta de un alerón delantero con solapas, paneles verticales para las entradas de aire exteriores y un difusor trasero con tres aletas verticales. Pero los accesorios para los paquetes AVANTGARDE o EXCLUSIVE más sutiles también son realmente impresionantes. Ahora hay un spoiler delantero con solapas, paneles verticales para las entradas de aire exteriores y también un difusor trasero con tres aletas verticales. Como se mencionó anteriormente, también hay una variedad de diferentes llantas de aluminio disponibles en 18-21 pulgadas. Por ejemplo, están las llantas BRABUS Monoblock F, R o Y "Platinum Edition" que se instalan en 9Jx21 pulgadas en la parte delantera y 10.5Jx21 pulgadas en la trasera, y con neumáticos de alto rendimiento Continental, Pirelli o YOKOHAMA en 255/30 ZR 21 y 295 / 25 ZR 21 están equipados.
Y los primeros aumentos de rendimiento gracias a que la caja de potencia Brabus ya está disponible y así, por ejemplo, el E350d con módulo BRABUS PowerXtra D6 obtiene la friolera de + 37 kW / 51 PS y 100 Nm que aseguran que alcance los 5,7 km en 100 segundos / hy una velocidad máxima de 250 km / h, limitada electrónicamente, es fácilmente posible. Incluso ese cierto plus en deportividad puede ser instalado por Brabus bajo pedido porque están disponibles muelles deportivos especiales para bajar hasta aprox.30 milímetros, o un módulo de control para vehículos con suspensión neumática AIR BODY CONTROL, que aumentan la deportividad del W213 y reducen la Colocar en el paso de rueda. Como ocurre con todos los vehículos Brabus, el interior de la Clase E también puede individualizarse por completo, por lo que la autonomía es casi inagotable. Nos gustaría mencionar, por ejemplo, los nuevos umbrales de las puertas de acero inoxidable con el logotipo BRABUS iluminado en 64 colores, los pedales de aluminio, los pasadores de las puertas y, por supuesto, el conocido interior de cuero fino BRABUS que está disponible en cualquier color deseado y con su cuero BRABUS Mastik y Alcantara particularmente suave y duradero. convencido. La garantía de ajuste BRABUS se aplica a todos los componentes durante 3 años y hasta 100.000 kilómetros.
Como sabes, viene lo mejor para el final porque solo dos meses más que el nuevo E63 AMG W213, con una versión revisada del biturbo V4,0 de 8 litros, saldrá en dos variantes de rendimiento y el máximo es 612 PS y 850 Nm de par. Apenas podemos esperar cuando Brabus se haga cargo del modelo superior y cuando se retiren todas las paradas (nuevo turbocompresor, ajuste de chip, bloque de motor revisado, etc.) el nuevo podría incluso rayar la marca 900PS. Si el dinero no es un problema, ¡las perspectivas para los fanáticos de AMG son extremadamente optimistas! Si obtenemos más información sobre las modificaciones al W213, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Brabus)
Estos son los cambios en el Mercedes-Benz E-Class W213:
- Interior de Brabus (marcos de puertas de acero inoxidable con logotipo BRABUS iluminado en colores 64 (similar al estándar
Iluminación ambiental del interior), pedales de aluminio y pasadores de las puertas, interior de cuero fino BRABUS en cualquier color deseado -> particularmente suave y
cuero BRABUS Mastik resistente y Alcantara) - 2 variantes del kit aerodinámico a medida (para paquete AVANTGARDE o EXCLUSIVE)
- Componentes aerodinámicos Brabus (alerón delantero, paneles para las entradas de aire laterales, inserto de faldón trasero en apariencia de difusor, alerón trasero para la tapa del maletero)
- Componentes aerodinámicos BRABUS con exterior AMG Line (alerón delantero con solapas, paneles verticales para las entradas de aire exteriores, difusor trasero con tres aletas verticales) - Sistema de escape deportivo de tubos BRABUS 4 (con cuatro tubos de escape cromados, disponibles para todos los tipos de motores, E43 bajo pedido
con control de aleta de escape -> sonido con solo presionar un botón en la cabina
ajustable entre el modo "Coming home" y el sonido extra deportivo) - Llantas BRABUS Monoblock de 18 a 21 pulgadas, versión más grande como llantas forjadas del tipo BRABUS Monoblock F, R o Y "Platinum Edition" en 9Jx21 pulgadas delante y 10.5Jx21 pulgadas detrás, Continental, Pirelli o YOKOHAMA neumáticos de alto rendimiento en 255/30 ZR 21 delante y 295/25 ZR 21 trasero)
- Cambios de suspensión BRABUS (resortes deportivos para bajar hasta aprox.30 milímetros, módulo de control especial para vehículos con suspensión neumática AIR BODY CONTROL)
- Ajuste del motor para gasolina y diesel (aumento de potencia)
- E200 con caja de sintonización Brabus PowerXtra B20 a 165 kW / 225 PS y 330 Nm
- E350d con módulo BRABUS PowerXtra D6 + 37 kW / 51 PS y 100 Nm a 720NM, 5,7 segundos a 100 km / h, velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km / h
- E220d +20 kW / 27 PS y 50 Nm de par
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de Brabus, el siguiente es un pequeño extracto:
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