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Casi ningún otro vehículo representa un placer de conducción purista tan consistentemente como el Lotus Elise, Un automóvil deportivo particularmente ligero y ágil de 56.300 € para tener y con chucherías en la cabina tan tacaños como el peso en vacío. Y tal muestra ahora ha atrapado a un fanático de Elise y en realidad instaló el fenomenal motor de aspiración natural BMW S85 V10 con válvulas 40. El motor que conocemos del E60 / E61 M5 y E63 / E64 M6 e incluso tiene algo de inspiración del motor Formula 1 V8 (P86) del entonces automóvil de carreras BMW Sauber F1. El motor vino como corresponde al Hennessey Venom en el medio del Elise y asegura que el cuerpo tenga que crecer 20 pulgadas de largo.
Retrasado con un enorme sistema de frenos BREMBO que incluye discos de freno ranurados y perforados y pinzas pintadas de rojo. Para que Elise permanezca en la carretera, la aerodinámica ha sido completamente rediseñada e instalado un extenso kit de fuselaje ancho. El punto culminante visual es, por supuesto, el alerón trasero fijo en la parte trasera del Elise. Hasta donde sabemos, había una caja de cambios Porsche y, por lo tanto, Elise de Monovetti Automotive es absolutamente única de la que sin duda escucharemos mucho. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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(Foto / s: Dustin Anthony + Monivetti Automotive)
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Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en la reconstrucción de Lotus Elise? Entonces, el siguiente extracto determina exactamente el correcto o?
Lotus Elise con motor BMW M5 V10
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