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Blue Wonder - ¡Primera edición especial del Porsche 911 (992)!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 19 de agosto de 2020 a las 05:55 am

Blue Wonder - ¡Primera edición especial del Porsche 911 (992)!

Jacky Ickx también es conocido más allá del mundo de Porsche como uno de los mejores pilotos de carreras de todos los tiempos. Pero él es un verdadero ícono para la comunidad jurada de ingenieros y pilotos de carreras que han trabajado con él en Weissach durante casi diez años. Para celebrar el 75 aniversario de la leyenda belga y honrar su valiosa contribución al éxito de las carreras de Porsche en las décadas de 70 y 80, Porsche está lanzando una edición especial del 911 en honor de Ickx. Al importador belga de Porsche "D'Ieteren" se le ocurrió la idea. Con la primera edición especial del 992, los expertos de Porsche Exclusive Manufaktur han creado un tributo único a uno de los pilotos más talentosos en la historia de las carreras. El propio Jacky Ickx, expertos de Style Porsche y el importador belga de Porsche D'Ieteren, también participaron en el diseño de la nueva Edición Legend.

casco azul y blanco de Jacky Ickx

Blue Wonder - ¡Primera edición especial del Porsche 911 (992)!

El diseño debe reflejar la marca registrada de Ickx, el casco azul y blanco. Por lo tanto, el 911 Carrera 4S se pintó en un exclusivo "X Blue"; Esto lo convierte en el primer 992 en el codiciado color "Paint To Sample" de Porsche. Una insignia con la bandera belga y la firma de Jacky Ickx en el pilar B del conductor indica el seis veces ganador de Le Mans. El azul especial también se usa para las llantas Carrera Classic de 20/21 pulgadas. Combinados con sutiles acentos blancos, también reflejan el diseño del casco de carreras de Ickx, que tradicionalmente se proporciona con una franja blanca estrecha alrededor de la visera. Para este detalle se requirió un grabado láser elaborado por Porsche Exclusive Manufaktur. El interior está acabado en cuero negro con costuras cruzadas en guijarros grises en el tablero de instrumentos, así como la puerta y los paneles traseros, que fueron completamente hechos a mano.

elegantes costuras decorativas en forma de "X" en la cabina

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La forma de "X" de las costuras decorativas se eligió como una referencia sutil adicional para el hombre de la hora. Otras características interiores individuales incluyen tubería gris guijarro en los asientos deportivos de 18 posiciones y las letras "911" en los reposacabezas, que no están disponibles para los modelos Carrera 4S estándar. Los asientos traseros también están hechos de cuero, otro detalle único de la nueva Legend Edition. El automóvil tiene otros elementos de diseño especiales, incluido un reposabrazos central de cuero con un autógrafo Ickx en relieve y la inscripción "Belgian Legend Edition" en los alféizares cromados de las puertas. Los expertos no escatimaron esfuerzos e incluso incorporaron la firma del seis veces ganador de Le Mans en el llavero de colores coordinados. La edición belga Legend está estrictamente limitada a 75 vehículos (uno por cada año de vida de Ickx) y solo estará disponible en Bélgica.

"Edición de la leyenda belga" (Maravilla azul)

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Información Jacques Bernard Ickx, corto "Jacky Ickx", nació el 1 de enero de 1945 en la capital belga, Bruselas. Mira hacia atrás en una carrera larga y exitosa como piloto de Fórmula 1 y piloto de autos deportivos. Jacky Ickx es considerado uno de los pilotos de carreras más exitosos de todos los tiempos, y con razón: comenzó en una amplia variedad de disciplinas de automovilismo y fue capaz de lograr numerosas victorias. Si tenemos información oportuna sobre cambios adicionales, detalles de la edición especial de Porsche 2020 911 (992) "Belgian Legend Edition" (Maravilla azul), por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: Porsche)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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