Viernes 3 de mayo de 2024
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McLaren MP4-12C Gemballa GT a la venta!

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McLaren MP4-12C Gemballa GT a la venta!

Las siguientes imágenes no muestran cualquier McLaren MP4-12C, sino uno del fabricante alemán de sintonizadores y series pequeñas. Gemballa espécimen modificado (más tarde también existió como GEMBALLA GT Spider), que también se está vendiendo actualmente. Y solo se convirtió zwei ¡jamás construido! Y este MP4-12C fue en realidad el primer vehículo de Gemballa no basado en un Porsche. El coche se presentó en el 82º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en 2012. Forma parte de las modificaciones de Gemballa. Paquete aerodinámico de carbono todo al rededor. consiste en uno difusor de carbononuevos faldones laterales y uno nuevo faldón delantero, También el alerón trasero proviene de Gemballa e incluso es ajustable. Además, el atleta se pone de pie. Llantas forjadas de aleación Tipo GForged-one con acabado Black Magic y Gunmetal (20 pulgadas en la parte delantera y 21 pulgadas en la parte trasera).

McLaren MP4-12C Gemballa GT

El 3,8 litros V8 BiTurbo en la parte trasera todavía está colgando transmisión de doble embrague 7 velocidad de McLaren y obtuvo sorprendentemente no Aumento del rendimiento. El motor sigue siendo de 625 CV y ​​eleva el GT hasta los 330 km/h. ¿Y dentro? Allí estaban las superficies más finas. Cuero, Alcántara o en Carbono. Los de dos tonos asientos de carbono se caracterizan por una inundación carenados de fibra de carbono suplementado, que difiere de Volante und der consola central hasta el Paneles de puerta extender. Incluso eso cuadro de instrumentos está hecho a medida en blanco elegante y con carbón oscuro. tambien habia uno mas pedales de aluminio. ¡Cosa genial! Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

McLaren MP4-12C Gemballa GT a la venta!

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McLaren MP4-12C Gemballa GT
Crédito de la foto: Mecum Auctions
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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