Actualizado recientemente el 5 de mayo de 2020 a las 07:08 am
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Volkswagen ofrece una variedad de opciones de equipamiento para el nuevo Golf, más que nunca. Pero con la altura del vehículo ajustable, incluso el fabricante de automóviles más grande del mundo tiene que adaptarse. Pero eso es exactamente lo que H&R está haciendo posible ahora con un juego de resortes roscados. A pesar de que se mantienen los amortiguadores estándar, el centro de gravedad del vehículo se puede ajustar de forma variable en altura y bajar de 30 a 40 milímetros en el eje delantero o de 30 a 50 mm en el trasero. Esto asegura un aumento en la dinámica de la dirección y un menor movimiento de la carrocería en curvas rápidas.
Los separadores de rueda TRAK + también están disponibles
Sin embargo, el confort de conducción está en un nivel ilimitado adecuado para viajes largos. Y ópticamente, la medida sabe convencer. Los resortes deportivos H&R "normales", así como los espaciadores de rueda TRAK + fabricados en aluminio de alta resistencia, que permiten la alineación de las ruedas de serie y reequipamiento con los bordes del guardabarros con precisión milimétrica, permanecen en el programa de entrega H&R. Todos los productos H&R son "Made in Germany" y siempre cuentan con los certificados de piezas necesarios.
Muelles helicoidales H&R para VW Golf VIII, tipo CD:
- VW Golf VIII, tipo CD hasta 990 kg de carga VA,
solo para vehículos con eje trasero multibrazo, solo con amortiguación adaptativa, excl. Tren de rodaje deportivo R-Line, excl. Tren de rodaje en mal estado
Número de artículo: 23022-1
Descenso: VA 30 - 40 mm / HA 30 - 50 mm
Precio (PVP): 589,00 Euro con IVA incluido - VW Golf VIII, tipo CD desde 991 kg de carga VA,
solo para vehículos con conexión múltiple HA, solo con amortiguación adaptativa, excl. Suspensión deportiva R-Line, excl. Mala suspensión en carretera
Número de artículo: 23022-2
Descenso: VA 30 - 40 mm / HA 30 - 50 mm
Precio (PVP): 589,00 Euro con IVA incluido - VW Golf VIII, tipo CD hasta 990 kg de carga VA,
solo para vehículos con viga de torsión HA, solo con amortiguación adaptativa, excl. Tren de rodaje deportivo R-Line, excl. Tren de rodaje en mal estado
Número de artículo: 23022-3
Descenso: VA 30 - 40 mm / HA 30 - 50 mm
Precio (PVP): 589,00 Euro con IVA incluido - VW Golf VIII, tipo CD desde 991 kg de carga VA,
solo para vehículos con manillar de viga giratoria, solo con amortiguación adaptativa, excl. Suspensión deportiva R-Line, excl. Mala suspensión en carretera
Número de artículo: 23022-4
Descenso: VA 30 - 40 mm / HA 30 - 50 mm
Precio (PVP): 589,00 Euro con IVA incluido
Todavía tenemos muchos miles de informes de ajuste más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y con los componentes de suspensión H&R tenemos muchos otros, el siguiente es un pequeño extracto:
Notchback o hatchback: resortes deportivos H&R para el Mercedes Clase A |
Compacto, dinámico, elegante: resortes deportivos H&R para el BMW X2 M35i |
Muelles helicoidales H&R para VW Golf VIII
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Esta posición tiene el mismo efecto en el Mercedes Clase G, que es un nuevo modelo diésel de 2019.
Poszukuję również spoilerery y wiewki do tego modelu on maskę gdyż muchy się bardzo rozbijają na szybie.