Lunes, 13 de mayo de 2024
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Alpina B7 (LCI/G70): ¿Vuelve con el lavado de cara del BMW Serie 7?

Tiempo de leer 3 Min.

Alpina B7 (LCI/G70): ¿Vuelve con el lavado de cara del BMW Serie 7?

Recientemente el Alpina B7 eingestellt, pero puede haber indicios de un regreso de la Super Limo. Alpina, conocida por sus modelos BMW especialmente elegantes y rápidos, celebra desde hace décadas el éxito con su modelo de negocio. La empresa con sede en Buchloe ofrecía alternativas exclusivas a los coches de alto rendimiento de BMW y el concepto funcionó con éxito durante décadas. Pero ahora un cambio de estrategia es inminente. Un nuevo artículo de Blog de BMW da uno perspectiva presunta la integración de Alpina en el Grupo BMW. En consecuencia, el fabricante de automóviles de Múnich a partir del 1 de enero de 2026 tomar el control de Alpina. Pero queda por ver qué rango ocupará el departamento de desempeño. Pero parece que ya se está filtrando un detalle interesante: el B7 basado en el nuevo G70 podría como sedán insignia regresar. El G11/G12 B7 Como es bien sabido, ya se dejó de fabricar al mismo tiempo que se iniciaba la producción del G70.

¿Viene un nuevo Alpina B7 (LCI/G70)?

Alpina B7 (LCI/G70): ¿Vuelve con el lavado de cara del BMW Serie 7?
Esta imagen es un render y no tiene nada que ver con BMW o Alpina.

En aquel momento, la propia Alpina anunció el fin del B7 en su fábrica y hizo saber que lo haría sin sucesor para la Serie Performance 7. pero ruidoso Blog de BMW el B7 podría tal vez volverá con el lavado de cara del G70 en unos 3-4 años, probablemente en el momento en que BMW tenga voz sobre Alpina. Quizás el nuevo G70 B7 sería el “la limusina más rápida del mundo“. El G11/G12 recibió el título con su la máxima velocidad de 330 kilómetros por hora. Y en términos de estrategia BMW informado después de la adquisición de Alpina Blog de BMW, que el fabricante planea introducir una nueva clase de vehículos de lujo, cuyo desarrollo, marketing y ventas podría hacerse cargo de Alpina. Y, curiosamente, los vehículos inicialmente podrían no completamente electrico ya que los clientes de Alpina siguen prefiriendo los vehículos de gasolina y diésel.

Alpina B7 (LCI/G70): ¿Vuelve con el lavado de cara del BMW Serie 7?

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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