¡Lucas di Grassi comienza para ABT en el DTM!

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Durante siete años, Lucas di Grassi y ABT Sportsline fueron EL "equipo de ensueño" de la Fórmula E. El brasileño ganó doce victorias para el equipo de Kempten, incluido el histórico primer triunfo en la primera carrera de la serie de carreras eléctricas el 13 de septiembre. 2014 en Beijing. Lo más destacado: el título del campeonato en la temporada 2016/2017. El brasileño también jugó un papel decisivo en la conquista del campeonato por equipos en la temporada 2017/2018. Después de que Audi dejó la fábrica, Lucas di Grassi continúa su carrera en la Fórmula E con el Team Venturi. Pero su corazón sigue latiendo por ABT Sportsline. Y el aprecio por el carismático brasileño es igualmente ininterrumpido con Hans-Jürgen Abt y Thomas Biermaier.

Lucas di Grassi comienza para ABT

“Pensamos durante mucho tiempo en lo que podríamos darle a Lucas como regalo de despedida y cómo podríamos continuar nuestro viaje juntos un poco”, dice Hans-Jürgen Abt incluso serán dos salidas y un total de cuatro carreras ”. Como equipo -compañero de Kelvin van der Linde, Mike Rockenfeller y Sophia Flörsch, Lucas di Grassi competirá en las últimas cuatro carreras del DTM de la temporada 2021 en Hockenheim (2-3 de octubre) y en el Contest the Norisring (09/10 de octubre). Lo más destacado: la estrella de la Fórmula E comienza con un diseño basado en su espectacular auto de campeonato de la temporada 2016/2017.

“Esta campaña única fue posible gracias a nuestros excelentes socios, quienes estuvieron de acuerdo espontáneamente cuando les presentamos nuestra idea no tan cotidiana”, dice el jefe de marketing deportivo de ABT, Harry Unflath. “Me enorgullece que con Fujitsu, H&R, HYLA, Gullwing, KUKA, Remus, Schaeffler, Scherer, SONAX, SÜDPACK y Würth Elektronik tengamos socios tan fantásticos con los que usted mismo puede implementar acciones tan espontáneas. Gracias también a Riga Mainz, que nos prestó su coche para esta campaña ".

"Esto es típicamente ABT", dice Lucas di Grassi. “Rara vez encuentras una relación así en el mundo de hoy. Junto con ABT Sportsline, pasé un tiempo fantástico en la Fórmula E y esperaba hasta el final poder continuar la colaboración después de que Audi dejara la Fórmula E. Después de eso, lamentablemente, no funcionó para la temporada 8 al final, estoy muy feliz de que ahora continuemos nuestro viaje juntos en dos fines de semana del DTM. Esto también es una señal de que esperamos tener muchos más planes en el futuro ".

Lucas di Grassi está familiarizado con el coche GT de un despliegue en la Copa del Mundo de GT en Macao, entre otras cosas. En el Norisring 2016, el brasileño ganó una largada invitada en la Copa Audi Sport TT.

Lucas di Grassi es el embajador climático de las Naciones Unidas (ONU) y defensor de la movilidad de cero emisiones. "Por supuesto, puede preguntarse cómo encaja eso con el DTM", dice el director ejecutivo de ABT, Thomas Biermaier. “La respuesta es simple: el DTM también mira hacia el futuro y se preocupa intensamente por el tema de la sostenibilidad. Los combustibles electrónicos son una opción interesante. Nuestro socio Schaeffler también está trabajando junto con Gerhard Berger y el ITR en el DTM Electric; este es un proyecto futuro emocionante ".

Actualmente, los motores de combustión todavía se utilizan en el DTM. Por eso, cada kilómetro que recorre Lucas di Grassi en Hockenheim y en Norisring se compensa a través de su compañero Moss. Moss es una empresa innovadora que combina la compensación de carbono con la tecnología blockchain.

Lucas di Grassi puede confiar en su entorno familiar de Fórmula E en Hockenheim y Norisring. Markus Michelberger, su ingeniero de carreras de la serie de carreras eléctricas desde hace mucho tiempo, está allí, así como parte de su equipo de mecánicos de la Fórmula E. "Serán dos fines de semana DTM muy emotivos para nosotros", Dice Thomas Biermaier, quien también tiene un mensaje para la jefa del equipo Venturi, Susie Wolff:"¡Lucas solo está cedido!"

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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