Viernes 10 de mayo de 2024
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Llantas de aleación 19 pulgadas VOLK G50 en negro en el BMW M4 F82

Tiempo de leer 2 Min.

Cuando se trata de llantas de aleación hermosas, inusuales y de alta calidad, ¡RAYS es definitivamente el lugar correcto! El mejor ejemplo es este BMW M4 F82 afinado por JDL-Performance con un juego de ruedas Rays Volk G50 que se publicó recientemente en el sitio web de la compañía y que absolutamente tenemos que mostrarte. Además del juego de ruedas ópticamente perfecto, en mi opinión, el M4 ha recibido varios otros cambios de los que solo somos conscientes parcialmente porque apenas se publicó información sobre el vehículo. No importa, el enfoque principal del automóvil está claramente en el juego de ruedas G50 mencionado anteriormente, que es un activo completo para el automóvil en comparación con el aspecto convencional de las llantas estándar e inmediatamente le da a todo un aspecto visualmente diferente. Echamos un vistazo más de cerca al automóvil e hicimos algunas comparaciones con la versión de producción y pudimos notar uno u otro cambio. Lo que hemos aprendido directamente de la empresa y nos hemos reconocido a nosotros mismos, lo proporcionamos en un resumen como de costumbre a continuación. Si nota más cambios, nos complacerá que los publique en el "cuadro de comentarios", luego los agregaremos a la publicación lo antes posible.

Ps. Si desea ver más vehículos de JDL-Performance.com, simplemente haga clic en el nombre del sintonizador junto a la sugerencia de la foto (debajo de la imagen).

(Foto / s: JDL-Performance.com)

Estos son los detalles del BMW M4 F82:

  • Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, suspensión neumática neumática: la información está pendiente)
  • Rays Volk G50 en 9.5 × 19 pulgadas + 22 y 10.5 x19 pulgadas + 30 en negro
  • ventanas oscuras alrededor
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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