¿El coche vibra? ¡Entonces tal vez la culpa sea de un soporte de motor defectuoso!

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¿El coche tiene un soporte de motor defectuoso? ¡Entonces conocemos las señales, sabemos cómo funciona la reparación / reemplazo y también tenemos información sobre los costos! Sí, primero algunos detalles generales. Los soportes del motor, también conocidos como soportes del motor, aseguran que el bloque del motor y la carrocería del vehículo Flexible; conectado y almacenado. También absorben las vibraciones del motor. en defectos en los cojinetes del motor hay pérdidas al amortiguar las respectivas vibraciones. Esto puede causar vibraciones alrededor del vehículo y otros daños a los componentes en el compartimiento del motor.

Identificar soportes de motor defectuosos/desgastados

Un defecto en los soportes del motor es casi siempre la causa desgaste del envejecimiento. Los siguientes signos pueden indicar un defecto: vibraciones (fuertes) en la carrocería, que se transmiten al interior del vehículo. Vibraciones en palanca de cambios, volante y salpicadero. Ruidos de chasquidos, estruendos o traqueteos en el compartimento del motor y en el interior del vehículo. Un rodamiento del motor que golpea al arrancar o parar el motor. El motor se para al cambiar de carga.

Tema: Siga conduciendo y cambie los soportes del motor defectuosos

Si se sigue conduciendo el vehículo a pesar de que los soportes del motor se han desmontado, existe el riesgo de que se dañen los titular de la transmisión y mangueras y/o cables. Por lo tanto, se debe visitar un taller inmediatamente a la primera indicación de un defecto. Además, los soportes del motor deben revisarse a intervalos regulares (especialmente durante la inspección) para ser revisado por un experto. En el taller, primero se comprueba si el soporte del motor está realmente defectuoso y nuevo puede/debe ser reemplazado. Una reparación / reparación del cojinete del motor viejo es no es posible. Como precaución siempre se debe a Los cojinetes del motor (generalmente 1 o 2 cojinetes) deben reemplazarse, ya que a menudo se produce un desgaste similar en los otros cojinetes. El esfuerzo respectivo para el cambio depende de como el motor estaba instalado en el vehículo, es decir, transversal o longitudinalmente. Dependiendo de la accesibilidad, primero se deben desmontar los componentes individuales para cambiar el soporte del motor. Los soportes del motor se pueden reemplazar por los nuevos.

¿Cuáles son los costos que se esperan?

Los costos de reparación pueden variar mucho y dependen de varios factores, como el tipo de soporte del motor y el diseño del vehículo y el esfuerzo asociado para el cambio. el Los costos de material para un nuevo soporte de motor suelen estar entre 5 y 300 euros. Simple cojinetes de goma se puede adquirir por unos pocos euros, mientras que los soportes del motor, que se pueden ajustar en dureza, son bastante más caros. Entre los fabricantes de piezas de repuesto más conocidos se encuentran skf, Lemforder y febi bilstein. Reemplazar el soporte del motor generalmente no toma más de 30 a 90 minutos, dependiendo de cuántos otros accesorios deban desmontarse para el reemplazo. Suponiendo una tarifa horaria de 100 euros, los costes laborales oscilan entre 50 y 150 euros. De acuerdo con este cálculo de costos, el Costes totales de 55 a 450 euros.

¡Funcionalidad del soporte del motor!

Los soportes del motor tienen la función de garantizar una conexión segura entre el motor y la carrocería en todas las condiciones de carga y, al mismo tiempo, minimizar la movimientos de inclinación del motor Además, amortiguan las generadas con el motor en marcha Vibraciones tanto como sea posible para que no entren en contacto con la carrocería y el interior del vehículo. Se hace una distinción entre simple conexiones caucho-metal e hidromontajesque utilizan fluido hidráulico.

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¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

En esta categoría de tuningblog hay guías e instrucciones para defectos/reparaciones comunes en el vehículo y para la instalación de accesorios/piezas de tuning. Nuestros artículos explican de manera sencilla los defectos comunes y las reparaciones correspondientes, además de explicar cómo se notan los primeros signos de un defecto. En la mayoría de los casos, también tenemos pistas iniciales sobre las instrucciones de reparación en nuestras instrucciones de reparación. aproximado Se enumeran los costes de la reparación pendiente. El objetivo de nuestra subcategoría “Guía de reparación de automóviles“ es crear una ventaja en el conocimiento para la próxima visita al taller con consejos iniciales. Esto puede ahorrarle la tediosa solución de problemas y quizás pueda hacer cosas pequeñas directamente por su cuenta. Lo mismo se aplica, por supuesto, a la instalación de accesorios/piezas de tuning. Aquí también nos gustaría ayudar con la implementación con instrucciones y consejos. Hay muchas otras publicaciones sobre esto también. A continuación se muestra un extracto de la última y AQUÍ hay todas las instrucciones anteriores:

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