¿Suspensión estándar demasiado blanda, suspensión helicoidal demasiado compleja? La solución podría ser una mejora del rendimiento afinada con resortes roscados H&R. A pesar del comportamiento de conducción significativamente más ágil logrado, los amortiguadores AMG de serie permanecen a bordo, mientras que la altura ajustable del vehículo combina lo mejor de...
Sigue leyendo "E-pochal: Muelles deportivos H&R para el BMW i4 eDrive 35/40
Aunque se habla mucho sobre este tipo de propulsión, realmente no hay nada malo en el diseño del nuevo i4. Además de la potencia del propulsor eléctrico: la friolera de 286 caballos de fuerza eléctricos en el 35, 340 caballos de fuerza en el 40, las cosas avanzan, ¡pero realmente avanzan! …
Sigue leyendo "Dispensador de diversión eléctrica: ¡El Mercedes-Benz EQA con muelles deportivos H&R!
El diseño de la serie electrificada Mercedes GLA es tan específico de un SUV como el de su homólogo con motor de combustión. Pero como un viaje todoterreno tampoco debería ser una prioridad en la agenda, nada se interpone en el camino para instalar un juego de resortes deportivos H&R. …
Sigue leyendo "La categoría reina: ¡muelles helicoidales H&R para el BMW M3 CS!
El M3 siempre se ha caracterizado por la pasión por las carreras, pero con el CS los bávaros han ido un paso más allá. El peso reducido gracias a las piezas de carbono combinado con un rendimiento aún mayor prometen una sensación M purista. H&R, socio de BMW Motorsport, está intensificando y ampliando la gama para incluir...
Sigue leyendo "El último nivel de alto rendimiento: ¡muelles deportivos H&R para el Porsche 911 GT3 RS!
Con el GT3RS, Porsche demuestra una vez más que Stuttgart no sólo domina los deportes populares, sino que también dispone de herramientas de pista afiladas y legales en la calle. ¿Qué podría ser más natural que iniciar la etapa final con un conjunto de resortes de descenso H&R? …
Sigue leyendo "El curso de dinámica GT: ¡estabilizadores H&R para los modelos Kia Ceed!
Estilo de vida en su máxima expresión. En general, a los coreanos les va bien y Kia con la serie Ceed no es una excepción, independientemente de si se trata del Ceed GT, Pro Ceed GT o Shooting Brake. Todo está bien por dentro y por fuera. Las cosas buenas aún mejor...
Sigue leyendo "Dos modelos, una actualización: ¡muelles deportivos H&R para Mercedes-Benz GLC 63S E-Performance!
Cuadrado, práctico y bueno, como SUV clásico o como SUV coupé inclinado, el comprador del Mercedes GLC tiene la opción. Con el AMG 63S E-Performance sólo hay concesiones, independientemente de la forma de la carrocería, ya que carece de bancada de cilindros. La “nueva modestia” se basa en...
Sigue leyendo "ACTUALIZACIÓN: Muelles de elevación H&R para el nuevo VW Amarok
El nuevo VW Amarok se ha convertido en un verdadero atractivo. Pero en el pick-up de moda no sólo cuenta el estilo de vida, sino que para muchos la atención se centra simplemente en el uso práctico de la zona de carga con capacidad para europalets. Es probable que otros aspectos sean la capacidad todoterreno y la distancia al suelo. ¿Debería esto último seguir siendo...?
Sigue leyendo "Actualización de ladrón de esquinas: ¡muelles helicoidales H&R para el VW Polo GTi!
Un verdadero GTi: ¿el Golf? No necesariamente, porque el departamento de deporte y diversión de Volkswagen también ofrece el Polo, que en aras de la simplicidad cuenta con el mismo 2.0 TSFI turbo de cuatro cilindros que el Golf GTi, pero reducido a "sólo" 207 CV. …
Sigue leyendo "Pura dinámica: ¡muelles deportivos H&R para el BMW i5 M60 xDrive!
Puede haber debate sobre el tipo de propulsión, pero es probable que haya consenso en lo que respecta al diseño del nuevo Serie 5. Además de la potencia de la tracción total eléctrica con distintos detalles típicos de M: 601 caballos de potencia eléctrica superan la barrera de los 100 km/h a pesar de que el vehículo pesa más de dos toneladas...
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