M People: Muelles helicoidales H & R para el BMW M5 (F10)

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“Lobo con piel de cordero” no refleja adecuadamente las características del M5 (F10). En términos de dinámica de conducción, aceleración y rachas intermedias, la limusina eléctrica, que parece comparativamente cautelosa en el exterior, pulveriza casi todo lo que hay en la carretera en términos de conceptos de vehículos comparables. H&R ahora activa los últimos recursos con un conjunto de resortes roscados. Los expertos en suspensión del socio tecnológico de BMW Motorsport, H&R, decidieron que todavía había algo y empezaron. Cuidadosamente emparejadas con el chasis estándar, las ruedas forjadas tienen ahora entre 40 y 55 milímetros en la parte delantera y entre 30 y 50 milímetros más abajo en el eje trasero en los pasos de rueda. Los resortes helicoidales H&R permiten una bajada ajustable del vehículo de acuerdo con las ideas del propietario, conservando los amortiguadores estándar.

Los separadores de rueda "Trak +" también están disponibles

No solo se ve bien, también se siente bien: el centro de gravedad más bajo y las características típicas del resorte H & R se hacen sentir en términos de dinámica de conducción a través de un "mordisco" aún mayor al girar sin sacrificar la comodidad de conducción necesaria. La electrónica del chasis adaptativo no necesita ajustarse ni apagarse. Así que lo mejor de ambos mundos, por así decirlo. Los profesionales del chasis de H&R recomiendan los espaciadores de rueda “Trak +” fabricados en aluminio de alta resistencia, que aseguran un aumento adicional en el rendimiento y la óptica, para alinear ruedas de serie y reequipar con precisión milimétrica. ¡Los informes de piezas para una fácil entrada en los documentos del vehículo están tan en la agenda de H&R como “100% Made in Germany”! Por supuesto, también hay componentes deportivos de suspensión como los resortes deportivos H&R para el y muchos otros modelos de BMW en la gama H&R.

(Foto / s: HORA)

Componentes H&R para el BMW M5 (F10):

• Tipo 5L
• solo para vehículos con amortiguación adaptativa, no para competición
• muelles de hilo
  - Artículo No. 23014-2
  - Reducción de VA: aprox.40 - 55 mm / HA aprox.30 - 50 mm
  - PVP: 879,00 euros IVA incluido.
• Separadores de rueda Trak +
  - plata anodizada o negra
  - Ampliación: 6 mm a 40 mm (por eje)
  - PVP: desde 44,83 euros IVA incluido.

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