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Mejora para la Clase Premium: H & R Sport Springs para el nuevo Audi A6

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:49 am

Actualice para la Clase Premium: H & R Sport Springs para el nuevo Audi A6

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La nueva generación del Audi A6 es una declaración de intenciones en la clase media alta. La apariencia representativa, la mano de obra sólida y los potentes motores están en armonía con una elegancia discreta. Solo existen ciertos déficits en los genes atléticos. Es por eso que los especialistas en suspensión de H&R han desarrollado un kit de resortes deportivos que proporciona una mejora notable en la suspensión del A6. Bajar el centro de gravedad hasta 35 milímetros (según la versión del vehículo) en ambos ejes perfecciona la posición del elegante aluminio en los pasos de rueda y también asegura una dirección más directa y una menor inclinación lateral en caso de cambios bruscos de carga o en curvas rápidas.

también disponible para Avant (clic)

Actualice para la Clase Premium: H & R Sport Springs para el nuevo Audi A6

El refinamiento del chasis también subraya el aspecto robusto del sedán premium. Sin embargo, la carga útil y el confort de conducción se mantienen en un nivel adecuado para viajes largos. Por supuesto, los resortes deportivos H&R también están disponibles para los nuevos Audi A6 Avant y A7 Sportback. Si desea aún más individualidad, pronto recibirá los espaciadores de rueda H&R Trak +, con los que las ruedas estándar y accesorias se pueden alinear con precisión milimétrica en los bordes del guardabarros. Todos los componentes de suspensión H&R son 100% Made in Germany y siempre cuentan con los certificados de piezas necesarios.

(Foto / s: HORA)

Componentes H&R para Audi A6 (45/50 TDI)
Tipo F2, del año 2018

  • Audi A6 Sedan / A7 Sportback (45 / 50 TDI) Quattro, 4WD, tipo F2
    - sin suspensión deportiva, incluido control de amortiguación, excluida la suspensión neumática
    - Artículo No .: 28687-1
    - Descenso: VA / HA aprox.35 mm
    - PVP: 364,38 € IVA incluido.
  • Audi A6 Sedan / A7 Sportback (45 / 50 TDI) Quattro, 4WD, tipo F2
    - con tren de rodaje deportivo, sin control de la compuerta, no incluye suspensión neumática
    - Artículo No .: 28687-2
    - Descenso: VA / HA aprox.20 mm
    - PVP: 364,38 € IVA incluido.
  • Trak + espaciadores de rueda:
    - Ampliación: desde 16 mm (por eje)
    - PVP: desde 78,00 €

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos con partes de chasis H&R, el siguiente es un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. Hola,
    "con suspensión deportiva, sin control de amortiguación, excl. Suspensión neumática", ¿se refiere a la suspensión 1BE que se baja unos 20 mm de la producción? Así que juntos -40 mm?

    Gracias 🙂

    Rgds,

    Paul

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