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Actualizado recientemente el 25 de enero de 2021 a las 10:42 am
Este clásico Land Rover Defender D110 viene de la compañía Diseño automotriz ECD como "Proyecto Duke" y tiene un grueso LS-V400 6,2 litros de 8 hp del Corvette debajo del capó. El motor también está vinculado a una transmisión automática de 6 velocidades y se articula adecuadamente en el entorno mediante el sistema de escape deportivo Borla Performance. Para transferir la potencia, se decidió utilizar llantas de aluminio Kahn Defend 18 de 1983 pulgadas que estaban cubiertas con neumáticos BF Goodrich T / A K02 265 / 65R18 y, en combinación con una suspensión neumática ajustable, llevan la comodidad de conducción del presente al clásico de 1987. Y como todos los vehículos ECD, este, por supuesto, ha sido completamente restaurado y reconstruido. Luego, la carrocería se pintó en el elegante Bonatti Grey Metallic y también recibió detalles en negro mate. Y aquí también se pueden ver componentes completamente nuevos.
Delantal delantero ARB con cabrestante de advertencia
Por ejemplo, vale la pena mencionar el delantal delantero ARB con Warn Industries cabrestante o el completo jaula antivuelco exterior con un total de 6 luces LED adicionales (anverso y reverso). Tambien uno escalera trasera así como uno soporte giratorio de rueda de repuesto ha sido instalado e incluso el faldón trasero es un componente completamente nuevo. Muchos detalles discretos, como los faros ultramodernos con control automático de los faros, las luces traseras clásicas con la última tecnología LED o las ventanas completamente oscuras, así como los sólidos estribos completan la apariencia visual del D110 de manera impresionante. Y la cabina no es menos impresionante.
Sistema de infoentretenimiento alpino y mucho cuero
Estas son las características más importantes, por ejemplo, los asientos Recaro Orthoped en la parte delantera, el interior de cuero Spinneybeck Volo Black con costuras en contraste en blanco, el volante deportivo Startech LR o la unidad de velocímetro Classic Series. Pero también hay muchos cambios pequeños en el interior, como el sistema de infoentretenimiento Alpine con Apple Carplay, los componentes de audio JL conectados a él y los abridores de puertas con iluminación indirecta que hacen que el Defender sea absolutamente único en su tipo. Las modificaciones técnicamente invisibles, como el aire acondicionado de los asientos traseros o la compatibilidad con WLAN, lo completan Proyecto duque triunfado Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente, por supuesto, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo, se le informará de inmediato. Esperamos que disfrutes viendo las fotos.
(Foto / s: Diseño automotriz ECD)
Estos son los detalles del PROYECTO DUKE:
- Nombre "PROYECTO Duque"
- Una sola unidad
- pintura completa en Bonatti Grey Metallic y detalles en negro mate (techo, barra antivuelco, protección contra choques, espejo, etc.)
- Llantas Kahn Defend 18 de 1983 pulgadas en negro mate
- LS3 6.2L V8 del Chevrolet Corvette con +400 PS
- 6 velocidades automática
- Sistema de escape deportivo (Borla Performance) con tubos de escape de acero inoxidable.
- BF Goodrich T / A Neumáticos todo terreno K02 265 / 65R18 todoterreno
- Capó KBX para los guardabarros delanteros
- estribos masivos en negro mate
- nueva parrilla
- nuevo chasis (suspensión neumática ajustable por ECD)
- nuevo sistema de frenos (kit de rendimiento Brembo GT), sistema de dos partes con discos de freno ranurados, pinzas de pistón 6 en la parte delantera y pinzas de pistón 4 en la parte trasera
- Faros LED en negro que incluyen indicadores LED
- nuevo capó con powerdome
- Parachoques ARB con barra antichoque y cabrestante de cable Warn Industries y protección de protección inferior
- jaula antivuelco individual "exterior" en negro mate
- Luces LED adicionales en el techo en la parte delantera (4) y trasera (2)
- nuevo parachoques de metal en la parte trasera (diseño de tubería)
- rueda de repuesto completa en el área de carga (giratoria)
- Asientos delanteros ortopédicos 2 x Recaro (ajustables eléctricamente)
- fila central 60 / 40 plegable
- alfombra negra en el vehículo
- Interior de cuero Spinneybeck Volo Black en negro con costuras en contraste blanco
- Instrumentos redondos de la serie Classic en aluminio / plata con borde cromado (serie All-American) y fondo en negro
- Consola central ECD con portavasos de aluminio
- Volante deportivo Startech LR
- Consola con aire acondicionado trasero, USB, almohadillas de carga inalámbrica para dispositivos móviles y portavasos para pasajeros de la fila delantera y media, nuevos cinturones de seguridad
- WiFi en el vehículo
- Radio: sistema de información y entretenimiento alpino con tweeters y un subwoofer + cámara de visión trasera, amplificador de potencia JL Audio Sound System, Apple Car Play
- nuevo acabado interior
- Control automático de faros, elevalunas eléctricos y cerraduras
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Proyecto Duke - ECD Land Rover Defender D110 LS-V8
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