sábado 27 abril 2024
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Competición BMW M2 como Manhart MH2 550 con 550 PS

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Competición BMW M2 como Manhart MH2 550 con 550 PS

Por supuesto, era solo cuestión de tiempo antes de que Competencia M2 llega a la escena de tuning. Dado que el M2 "normal" ya está disponible en innumerables interpretaciones por innumerables sintonizadores, el modelo especial limitado con el motor biturbo S55 del M3 y M4 (reemplaza al N55) está disfrutando de varias "medidas" lenta pero seguramente . El equipo de hizo la salida el mes pasado Dähler la competencia 540 PS y muchas golosinas se perdió aún más competencia. Y ahora el sintonizador tradicional Manhart llega a la vuelta de la esquina con un M2 Competition modificado que, como el MH2 550, incluso entrega 10 hp más que el Dähler M2.

Manhart MH2 550 con 550 PS

Competición BMW M2 como Manhart MH2 550 con 550 PS

Para Manhart, las modificaciones fueron relativamente fáciles de implementar porque 2016 ya le mostró al equipo de Wuppertal que Motor M4 en el M2 La base óptima es. El M2 se había actualizado ópticamente hace un buen año con el Manhart MH2 630 Track Edition que se parece a este vehículo. ¡Pero esta vez la base es el BMW M2 Competition! Desde la fábrica de 410 PS y 550 Nm, el sintonizador utiliza la reasignación de software para conjurar un par completo de 550 PS y 800 Nm e incluso pone a la competencia por delante del M3 y M4 CS, Y si ha leído el informe sobre el MH2 630 vinculado anteriormente, encontrará que la Competencia también proporciona la base para 600 PS en el M2.

muchas piezas de carbono M-Performance por todas partes

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Pero ya el MH2 550 es muy rápido. Por cierto, hay un nuevo sistema de admisión de carbono y silenciadores traseros internos de acero inoxidable, que son más pequeños que el contador de la serie y vienen con cuatro tubos de escape recubiertos de carbono para aumentar el rendimiento. No hay efectos en los convertidores catalíticos de producción en fábrica. Y visualmente, hay algunas diferencias. Del estante M-Performance vienen el divisor delantero, las aletas laterales, el difusor trasero y el borde del alerón trasero de carbono, que armonizan perfectamente con los espejos exteriores de carbono estándar. Sin embargo, el punto culminante visual es definitivamente el juego de ruedas Concave One negro mate interno en pulgadas 21 con neumáticos Michelin Pilot Supersport.

Descenso gracias a los resortes helicoidales KW en aprox.20 mm

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Gracias a los muelles helicoidales KW, las llantas de doble radio están aproximadamente 25 mm más cerca en el arco de la rueda y permiten un estilo de conducción aún más deportivo. Y quien mira de cerca se dará cuenta de que actualmente todavía está instalado el freno deportivo M estándar. Pronto, sin embargo, Manhart quiere ofrecer una versión de cerámica de carbono más fuerte. El MH2 se completa visualmente con los típicos acentos de oro opaco, incluyendo varias letras y emblemas de Manhart. Y también en el interior ya has inmortalizado. Aquí, Manhart instaló una pantalla adicional Awron para recuperar todos los valores de conducción importantes del MH2 con solo presionar un botón y, además, alfombras elegantes con un palo de Manhart. En la competencia M2 disponible de fábrica Por otro lado, el volante M-Steering está equipado con botones para almacenar y seleccionar los modos de conducción deseados, el botón M-Driving Experience o el botón rojo Start-Stop.

Competición BMW M2 como Manhart MH2 550 con 550 PS

Tenemos curiosidad si Manhart finalmente traerá la competencia como versión MH630. Tal vez esto también disfrute del capó de carbono opcional con domos de potencia y tomas de aire, las alas laterales o el alerón trasero fijo. Tenemos curiosidad ... Si recibimos información oportuna, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: Manhart Performance)

Aquí están los detalles del Manhart MH2 550 BMW M2:

  • Nombre en clave MH2 550 (basado en BMW M2 F87 Competition Coupe)
  • acentos dorados alrededor
  • Paquete aerodinámico M Performance Parts hecho de carbono (divisor delantero, faldones laterales, difusor, borde del alerón)
  • Letras MH2-550 por todas partes
  • llantas de aleación Manhart Concave One negro mate en pulgadas 21
  • Bajando por 25mm (Muelles helicoidales KW)
  • Manhart emblemas delante y detrás
  • Aumento del rendimiento en 550PS mediante (ajuste de chip, nueva admisión, silenciadores deportivos con tubos de escape de carbono)
  • Felpudos Manhart
  • Awron display

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también del sintonizador Manhart Performance tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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