Cuando se habla de vehículos potentes de más de 550 CV, inmediatamente vienen a la mente el Mercedes-Benz E63 AMG, el Audi RS6 y, por supuesto, el BMW M5. De ninguna manera pensarías en un Audi A3, ¿verdad? Pero eso es exactamente lo que tiene el equipo a partir de ahora. Tecnología de motor MTM Mayer hecho porque modificaron el actual lavado de cara del Audi RS3 con un motor TFSi de cinco cilindros y 2,5 litros y 400 PS (294 kW) tan extremadamente que viene con un fuerte par de 572 PS y 670 NM (a 3.250 rpm) y uno resultante La aceleración a 100 km / h en 3,55 segundos realmente agita los golpes de larga duración mencionados anteriormente.
De repente, el RS3 está a la par con el nuevo BMW M5 (F90) con 600 CV (3,4 segundos a 100 km / hy 11,1 segundos a 200 km / h) y el E63S tampoco puede rebajar estos valores de aceleración. Desafortunadamente, MTM actualmente no proporciona ningún dato para el sprint a 200 km / h, pero suponemos que debido al menor peso total (1.515 kg) del MTM RS3 R Clubsport M5 & Co. tal vez incluso una décima de segundo o dos lata. El software de ajuste de chips interno, un enfriador de aire de carga modificado, un nuevo turbocompresor, un tubo de escape MTM y una entrada de carbono de Eventuri, que también se fabrican internamente, son responsables del aumento significativo en el rendimiento. El embrague Haldex modificado, que puede convertir el RS3 en una tracción total permanente, también juega un papel importante en la mejora de la aceleración.
Y ópticamente, el RS3 no está necesariamente reservado porque el llamativo foiling en particular lo convierte en un punto de atracción. El martillo de vapor se refina con un hermoso juego de ruedas forjadas Bimoto que llena perfectamente los pasos de rueda en las dimensiones de 9 × 20 pulgadas en combinación con un kit de coilover KW de gepfeffert.com. Lo más destacado en el interior son definitivamente los asientos de cubo de alta calidad hechos de carbono con Alcántara fino y cuero suave como tapizados. El hombre compacto y musculoso se completa de manera impresionante con detalles como un emblema de Audi eliminado en el portón trasero, una pantalla MTM adicional o el rugiente sistema de escape deportivo. Por supuesto, si obtenemos más detalles sobre los cambios, habrá, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.
(Foto / s: Tecnología de motor MTM Mayer)
Estos son los cambios en el Audi RS3 R Clubsport:
- 0 a 100 km / h en 3,55 segundos
- Juego de ruedas forjadas Bimoto en dimensiones 9 × 20 pulgadas
- emblema Audi eliminado en el portón trasero
- Pantalla adicional MTM
- Descenso (suspensión de coilover KW por pfeffert.com)
- Aumento del rendimiento de 400 PS (294 kW) a 572 PS y 670 NM de par (a 3.250 rpm) - (software de ajuste de chips, intercooler, tubo de escape MTM, admisión de carbono de Eventuri, turbocompresor, Haldex revisado)
- Asientos de cubo completos de carbono
- Sistema de escape deportivo de acero inoxidable MTM en apariencia serie
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Programa completo - MTM en el Salón del Automóvil de Ginebra |
el MTM RS3 R Clubsport con 572 PS
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