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¿Está bien para la actualización de xenón? ¡La información!

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¿Está bien para la actualización de xenón? ¡La información!

En 2007, según Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT para abreviar), el 30 por ciento de los automóviles nuevos en Alemania venían con Faros de xenón equipado. Esto corresponde a aproximadamente el 15 por ciento del número total de turismos. Desde entonces, este valor ha aumentado significativamente, pero ha disminuido en los últimos años debido a la Luz LED o láser tecnología pero de nuevo. Pero, ¿son legales los faros de xenón? Para algunos propietarios de vehículos, el uso de la lámpara de descarga de gas xenón en la zona de la luz de cruce o la luz de carretera no solo representa una mejora visual, sino también técnica para el coche, pero ¿es legal equipar el vehículo con xenón? faros y conducir con ellos? ¿Existe el riesgo de una multa por faros de xenón defectuosos?

¿Cuándo hay una multa?

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Una multa es el resultado de faros de xenón instalados incorrectamente representa o cuando se usa No permitido bombillas Evitar multas por faros de xenón: Cualquiera que esté interesado en la instalación o reequipamiento de faros de xenon decide prestar atención a eso Los siguientes puntos dados son: ajuste automático del alcance de los faros, sistema de limpieza de faros, sistema para encender permanentemente la luz de cruce, incluso cuando se usa la luz de carretera. Bien debido a los faros de xenón: Si los faros de xenón no están instalados correctamente, la licencia de funcionamiento expira para el vehículo Esto significa que puede haber una multa mínima 50,00 euros se vencio. Si la seguridad vial se ve afectada como resultado de la instalación, hay otro delito penal. En este caso, hay una multa de 90,00 euros y un punto adicional en Flensburg.

Ventajas y desventajas de los faros de xenón.

Las dos razones principales para cambiar a faros de xenón son individuales embellecimiento del frente del vehículo debido a los modernos faros de lente y lograr una mejor Iluminación. Por supuesto, el aspecto de la seguridad también juega un papel. Los faros de xenón alcanzan su máxima intensidad de luz en cuestión de segundos y son radiantemente brillantes en contraste con los faros halógenos convencionales. Los faros de xenón azulados son incluso mucho más brillantes que los faros normales con bombillas halógenas. Esto mejora la visión del conductor. Sin embargo, la luz más brillante también trae uno desventaja con el mismo. A veces es demasiado brillante y crea el efecto contrario.

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Si un usuario de la carretera que se aproxima o el conductor quedan ciegos, incluso puede provocar un accidente. Otro peligro es el ajuste incorrecto del quemador de xenón Puede suceder que el cono de luz se dirija hacia arriba en lugar de hacia la carretera. Una multa se puede evitar fácilmente si el propietario del vehículo presta atención a un quemador/faro de xenón instalado correctamente. Para hacer esto, simplemente asegúrese de cumplir con los requisitos del § 50 párrafo 2 de la Ley de tráfico vial (StVZO) durante el montaje.

Instalación de los faros de xenón

Los propietarios de vehículos definitivamente deberían la correcta instalación de los faros de xenón Presta atención si quieres evitar una multa. El asunto no se resuelve simplemente reemplazando la lámpara o el faro. Además, normalmente hay que hacer ciertos cambios en el vehículo. El vehículo de motor debe cumplir con los requisitos del § 50 párrafo 2 de la StVZO. En consecuencia, los faros de xenón pueden tener los siguientes vehículos:

  • Automóviles con nivelación automática de faros
  • Automóviles con sistema de limpieza de faros (desde una luminosidad de más de 2.000 lúmenes)
  • Automóviles con un sistema incorporado para mantener las luces de cruce encendidas a pesar del uso de la luz de carretera

Antes de reequipar el faro de xenón y posiblemente correr el riesgo de una sanción, debe avanzar verificado si los criterios especificados están presentes en el vehículo o si pueden implementarse. Existe riesgo de multa por iluminación de xenón si se instalan fuentes de luz no homologadas para el vehículo y su diseño. Cualquier cambio en el sistema de iluminación puede, en determinadas circunstancias, dar lugar a la anulación de la autorización de funcionamiento. Para evitar esto, es fundamental realizar los cambios después de instalar la iluminación de xenón. quitar y registrar. Y además, debe cuidar la instalación de faros de xenón, que están permitidos en el tráfico. y aprobado en Alemania están. Así que al comprar, asegúrese de prestar atención a un conjunto de faros, el que permiso de funcionamiento general contiene.

Consejo: tal vez uno es Conversión a faros LED incluso una alternativa más barata/más fácil. Aquí también hay faros completos para intercambiar. Alternativamente, sólo el Cambio de fuente de luz ser posible Además, puede adaptar el lavafaros salvar. ¡Esto no es obligatorio por ley para los faros LED!

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Importe de la multa por fallo de xenón

Los reequipamientos de xenón solo incurren en una multa si ilegal instalado y se han hecho caso omiso de las normas. En la siguiente tabla se aclara por qué infracción administrativa se impone una multa por iluminación de xenón incorrecta y a qué cuantía.

violación seguir
Equipo de iluminación no permitido multa de 20 euros
Dispositivo de iluminación sucio multa de 20 euros
... y poner en peligro a otros usuarios de la vía multa de 25 euros
... ocurrió un accidente multa de 35 euros
Conducir un vehículo de motor sin licencia multa de 50 euros
... también perjudica la seguridad vial 90 euros multa + 1 punto

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Por supuesto, ese no fue el final.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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