¿La situación legal del tuning en Alemania? (Tuning Alemania)

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Actualizado recientemente el 11 de septiembre de 2023 a las 01:02 am

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Una buena afinación da valor a la mejora de la técnica. Las ruedas giratorias y un tubo de escape ruidoso se ven bien en las películas de Hollywood, pero no dominan la vida cotidiana de los fanáticos del tuning. Después de todo, queremos mejorar el estado estándar del coche. Esto se puede lograr, por ejemplo, con ruedas grandes, lunas oscuras y carrocerías más profundas. La individualidad y las numerosas opciones de configuración son importantes aquí. Por supuesto, la óptica también juega un papel importante. Después de todo, las nuevas llantas de aleación le dan a cada automóvil un nuevo brillo. Los fabricantes han reconocido esta tendencia durante mucho tiempo y ofrecen numerosas opciones de ajuste de fábrica. Estos incluyen partes de la carrocería como protección antiempotramiento o alerones, así como ruedas más grandes, un chasis adaptable y numerosas mejoras de rendimiento. Pero todo esto está diseñado principalmente para las masas y no enfatiza nuestra individualidad. Esto solo se puede lograr a través del mercado de accesorios.

Tuning Alemania

A diferencia de EE. UU., Por ejemplo, las reglas de ajuste son mucho más estrictas en Alemania. Cualquiera que crea que puede ignorarlo con seguridad solo está persiguiendo sus propios objetivos más rápido de lo que cree. Esta frase del fútbol se utiliza mucho en la vida cotidiana. Describe a alguien que comete un terrible error y se sabotea a sí mismo. Eso es exactamente lo que sucede si no se cumplen los requisitos legales para el tuning en Alemania. El coche tuneado y el permiso de conducir correspondiente son confiscados más rápido de lo que cree. Aparte de los problemas con las autoridades, un incidente de este tipo puede resultar bastante caro. Para cada tipo de tuning y, por tanto, para cualquier modificación del vehículo, existen requisitos esenciales. Estos son el permiso de funcionamiento general válido y acudir al inspector de vehículos. En Alemania, no puede simplemente jugar con su vehículo a su propia discreción. Cualquiera que ignore esto puede perder rápidamente la licencia de operación de su automóvil. Los coches sin un permiso de funcionamiento válido están prohibidos en la vía pública. Si eso no es suficiente, también se puede omitir la cobertura del seguro. También hay multas y puntos en Flensburg.

¿Qué hacer?

Entonces, ¿cuál es la mejor manera de realizar ajustes? Es mejor acudir a proveedores de confianza. Por regla general, cuentan con los informes y aprobaciones necesarios para sus productos. La aceptación del cambio de vehículo se convierte así en una tarea rutinaria. Sin embargo, si hay renovaciones totales, la autoridad utiliza un experto oficialmente reconocido. Evalúa si la conversión es legalmente correcta. Después de eso, es particularmente importante que informe a la compañía de seguros después de la aprobación. Esto asegura que los datos en todos los documentos oficiales sean idénticos. Por lo tanto, no puede haber discusiones en caso de daños. Al instalar piezas nuevas, debe distinguir entre garantía y garantía. La garantía es un servicio voluntario del fabricante, la garantía proviene del legislador. La instalación de piezas de tuning puede anular una garantía si, por ejemplo, la unidad se cambió posteriormente. Eso nos lleva a la gran ventaja de sintonizar de fábrica.

El ajuste de fábrica ahorra tiempo y molestias

Por regla general, todos los cambios son legales, la garantía permanece vigente y no es necesario agregar los cambios. Se vuelve complicado con piezas relevantes para la seguridad. De acuerdo con las leyes aplicables, estos solo se pueden usar en un diseño aprobado oficialmente. Esto se refiere principalmente a la iluminación, los neumáticos, los frenos, el motor, el sistema de escape y los accesorios. Además, la acústica no se puede cambiar simplemente. Afortunadamente, también hay una serie de piezas de tuning que se pueden vender con una licencia de funcionamiento general. Sin embargo, debe asegurarse de que debe llevarlo en el vehículo después de la instalación en el original. No se permite una copia y no se considera un documento válido en caso de inspección. Se vuelve difícil cuando combina dos partes de afinación aprobadas individualmente y, por lo tanto, las partes se influyen entre sí. Luego estos deben ser aprobados nuevamente en una aceptación individual. Este podría ser el caso, por ejemplo Combinación de un chip tuning y pasar un escape deportivo.

Tuning Alemania

Se aplican todas estas reglas no para tráfico todo terreno. Siempre que el vehículo circule por una propiedad privada, puede sintonizar todo lo que desee. Sin embargo, en la práctica, esto probablemente solo tenga lugar en la pista de carreras o al conducir en el aparcamiento de su propia empresa. Los vehículos tuneados ni siquiera pueden circular hasta allí, deben transportarse con una ayuda adecuada. Entonces puede ver que el ajuste ofrece un número infinito de posibilidades, pero las regulaciones legales en Alemania están formuladas estrictamente en consecuencia. Pero si cumple con los requisitos y regulaciones, no tendrá ningún problema.

Por supuesto que no había sido el caso.

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