Avec ses 290 PS et 370 NM, la VW Golf GTI TCR n'est pas la GTI la plus puissante jamais construite, mais il est très probable qu'elle soit la plus sportive de toutes les GTI homologuées pour la route à ce jour. Il a l'évolution de la septième génération ...
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Bien que la nouvelle génération de la VW Passat (B8) soit en vente depuis près de trois ans, il ne se passe pas vraiment grand-chose autour du Wolfsburg, qui dure depuis longtemps, en particulier en ce qui concerne le réglage. Nous sommes heureux que ...
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Dès 2014, MTM et le groupe DIRKS étaient d'avis qu'un V8 diesel épais est beaucoup mieux dans le costaud VW Amarok et ont construit l'Amarok V8 Passion STREET dont le principal domaine d'application, comme son nom l'indique, est la route. Et aujourd'hui apporte ...
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Les gars de MTM Motoren Technik Mayer ont déjà boutonné le nouveau VW T-Roc il y a quelque temps. Les produits de réglage pour la Volkswagen compacte à traction intégrale sont destinés à souligner les côtés passionnants du T-ROC sans exagérer. Car le Wolfsburg a ...
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La pensée «verte» est maintenant également arrivée dans l'équipe MTM Motoren Technik Mayer et, le meilleur exemple de cela, est le bus 6PS VW T282 appelé MTM T6 E-motion, qui avec un couple complètement insensé allant jusqu'à 1.100NM est le plus puissant Diesel d'usine ...
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Le célèbre tuner VW MTM Motorentechnik Mayer a actuellement des versions de réglage pour la Golf 6 1,4TSI ainsi que la Golf 6 GTD et la Golf 6 GTI en stock qui peuvent être commandées immédiatement. Cela commence par le 1,4TSI qui déjà ...
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Secrètement, c'est ce que veut tous (presque tous) les conducteurs d'Amarok. Pour remplacer son 140PS ou 180PS TDI par un V8 serré. MTM fait maintenant exactement cela une réalité et a présenté un Amarok avec un moteur TDI de 4,2 litres au Salon de Genève. Mais …
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Récemment mis à jour le 17 février 2020 à 07h29. La VW Golf R actuelle dispose déjà de 300 ch départ usine, et ces performances devraient en fait être plus que suffisantes, surtout dans la classe Golf. Si vous avez un avis différent, vous pouvez contacter le tuner...
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Maintenant, il vous tire hors de la chaise ! Le MTM 992 Turbo S a tellement de puissance qu'il franchit la barre des 2,5 km/h en un temps incroyable de 100 secondes. Pas encore impressionné ? Alors prenez ceci : après seulement 4,66 secondes supplémentaires, c'est aussi ...
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Cette VW Golf GTI (MK1) à l'écoute de 1983 est toujours une trappe chaude classique en termes d'apparence, mais plus avec le quatre cylindres standard de 1,8 litre sous le capot. Au lieu de cela, un moteur turbo à quatre cylindres de 2,0 litres d'une Golf R se trouve dans le compartiment moteur. Et …
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