Vendredi 26 avril 2024
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Dormir sur le toit de la voiture ? Nos informations sur les tentes de toit !

Temps de lecture 4 Min.

Dormir sur le toit de la voiture ? Nos informations sur les tentes de toit !

À première vue, cela peut sembler inhabituel pour beaucoup camper sur le toit de la voiture ! Mais cela peut apporter de nombreux avantages. Les campeurs sont dans tentes de toit (tentes à toit incliné) à l'abri des sols durs et inégaux et de la boue. Mais la question se pose de savoir si chaque tente convient à chaque voiture ? Que faut-il considérer lors du premier voyage? Quiconque souhaite monter une tente de toit sur le toit de sa voiture doit faire attention à la hauteur maximale charge sur le toit est. Selon l'ADAC doit peser dix à 15 kilogrammes pour le traverse de toit, c'est-à-dire le cadre de base. Si la charge totale sur le toit du toit de la voiture est d'environ 75 kilogrammes, la voiture ne peut être chargée qu'avec un maximum de 60 kilogrammes supplémentaires. Cela inclut également les personnes qui y campent.

Vérifiez au préalable si les conditions d'installation sont remplies !

Dormir sur le toit de la voiture ? Nos informations sur les tentes de toit !

Une tente de toit peut être montée sur n'importe quel véhicule, tant que la charge du toit le permet. la charge sur le toit un Autos se situe généralement entre 50 et 100 kilogrammes. Vous pouvez lire à ce sujet sur divers sites Web ou dans les instructions d'utilisation du constructeur automobile. Avec certains modèles de voiture, il peut être nécessaire qu'un Rails de toit (il s'agit d'une entretoise qui s'étend sur toute la longueur du toit) doit être installé ou au moins un point de vis pour barres transversales de toit. Les tentes sont généralement fixées avec quatre pinces. Qui connaît une galerie de toit pour un Coffre de toit peut généralement être utilisé sans problème pour la tente de toit.

Tente à coque dure ou à toit pliant ? Une décision d'achat importante !

Si la voiture est adaptée à l'attelage, la question suivante se pose inévitablement : un tente à toit pliant ou plutôt une tente avec toi coquille dure. Les modèles à coque rigide ressemblent à un grand coffre de toit. Ils sont plus aérodynamiques, plus résistants aux intempéries et se montent en quelques secondes. Les tentes à toit pliant, en revanche, offrent souvent plus de hauteur intérieure, plus d'espace de couchage et sont généralement beaucoup plus petites lorsqu'elles sont repliées. Par conséquent, une plus petite surface du toit est nécessaire. De plus, la plupart d'entre eux sont également nettement moins chers.

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Résultats de test positifs des tentes de toit !

L'ADAC a actuellement testé sept modèles sans coque dure et les a tous loués. Six modèles ont reçu la note "bien", avec le modèle "Thulé Tepui Autana' a même reçu la note 'très bien'. Les aspects suivants ont été évalués : la construction et le démontage, la résistance aux intempéries, le traitement, la pollution et le confort du camping. Le résultat: Pour une qualité suffisante, il n'est pas forcément nécessaire d'acheter le modèle le plus cher.

Néanmoins, vous devez bien sûr prévoir plus d'argent que pour des tentes normales. Tous les modèles testés valaient entre 2.000 3.000 et XNUMX XNUMX euros. Les testeurs donnent également le conseil suivant : lors de l'achat, vous devez obtenir de bons conseils et d'abord un modèle avant d'acheter emprunter et tester. De plus, il faut s'assurer qu'au moins trois ou quatre personnes peuvent aider au montage, car certaines tentes de toit sont assez lourdes en termes de poids.

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Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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