Jeudi 25 avril 2024
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Véhicules légers / cyclomoteurs: risques et bénéfices!

Temps de lecture 6 Min.

Véhicules légers / cyclomoteurs: risques et bénéfices!

Par rapport aux voitures classiques sont Véhicules légers deutlich plus petit et plus léger. Car les voitures vont pas nécessairement TÜV nécessaire et aussi le Permis de conduire automobile est non pas absolument nécessaire. Le donjon est cependant mieux, mais il y en a aussi risques de sécurité élevés disponible! Beaucoup pensent qu'il n'y a pas de voiture en Allemagne qui libre d'impôt peut être ça ne jamais avoir à aller au TÜV et pour quoi pas nécessairement le permis de conduire est nécessaire. Mais il y a ces voitures et aussi des jeunes avec le Permis de conduire cyclomoteur classe AM peut conduire cela. Il y a cependant des raisons pour lesquelles les voitures sont rarement vues dans les rues.

Que sont exactement les véhicules légers?

Les petits véhicules sont également appelés Voitures cyclomoteurs et ils parcourent un maximum de 45 kilomètres par heure. C'est juste un petit numéro d'assurance approprié et à partir de 16 ans, vous pouvez conduire les voitures avec le permis de conduire cyclomoteur. Et dans le cadre d'un projet pilote, c'est possible Thuringe, Saxe-Anhalt et Saxe déjà depuis l'âge de Année 15. Les adolescents font partie du public cible Version légèreaprès tout, la liberté mobile ne peut guère être attendue. Cependant, les véhicules sont également pour personnes handicapées intéressant qui non pas le normal Permis de conduire automobile ont ou pour les personnes âgées Transfert.

Véhicules légers / cyclomoteurs: risques et bénéfices!

Parce que les véhicules sont petits, ils conviennent aux villes dans lesquelles Manque de place de parking l'emporte. Et le Transport des achats est aussi mieux possible avec lui qu'avec un Cyclomoteur, cyclomoteur ou vélo. Tout le monde est devant la voiture Froid et pluie protégé et les véhicules en ont même un, selon le modèle Air conditionné, GPS ou un autoradio avec Disque dur et haut-parleur. En raison de km 45 / h vitesse mais les voitures sont autorisées pas sur l'autoroute ou autoroute. Mais sinon, ils peuvent Voitures cyclomoteurs être déplacé là où les voitures normales conduisent.

prix d'achat élevé mais entretien bon marché

Beaucoup de modèles n'ont besoin que par 100 kilomètres près de trois litres de carburant et c'est pourquoi ils sont Coûts de maintenance faibles. Et les réguliers sont omis Inspections générales ainsi que Impôts, Et aussi Variantes électriques il y en a déjà quelques-uns qui peuvent être branchés sur la prise à la maison. Soi Petites fourgonnettes et variantes de pick-up peux tu acheter. Soit dit en passant, les cyclomoteurs sont conduits beaucoup plus fréquemment dans les pays du sud de l'Europe. Les marques connues viennent d'Italie Casalini et de France JDM, Microcar, Ligier ainsi que aixam.

Les modèles en partie élégants ressemblent à une petite voiture adulte et à première vue, c'est une Smart ForTwo ni plus gros ni plus précieux. Mais seulement à première vue! En Allemagne, les petites voitures sont toujours là espèces exotiques Selon les estimations du secteur, seuls 1.000 2.000 à XNUMX XNUMX nouveaux véhicules légers sont immatriculés chaque année. Comme les voitures pas de vraie approbation besoin, il y a peu de chiffres concrets. La question, bien sûr, est pourquoi Lumière automatique n'est pas en demande avec les nombreux avantages? Tout d'abord, le prix d'achat car les voitures ne sont disponibles qu'à partir de 8.000 XNUMX euros environ. Pour cela il y a déjà vraies voitures. Même 15.000 € et vous pouvez payer plus. Un courant Ligier JS 60L Chic DCI (Modèle 2021) coûte incroyable 18.000 €. Il y en a un pour ça VW T Cross, un Skoda Kamiq ou Hyundai i30. Pour les jeunes, les voitures ne sont généralement qu'une alternative aux cyclomoteurs tel qu'utilisé abordable. Et il n'y en a presque pas!

La sécurité doit être considérée

Et aussi le Sécurité est un problème. Les usagers de la route n'attendent pas les véhicules tellement lent sont parce qu'ils aiment en partie voitures à part entière voir. Cela peut conduire à des situations dangereuses, en particulier sur le route de campagne. Les voitures de cyclomoteur sont avec 45 Km / h après tout, un véritable obstacle à la circulation comme un tracteur. Dangereux Collisions par l'arrière ou bien Manœuvres de dépassement sont provoqués par elle. Et les voitures légères sont particulièrement dangereuses pour les occupants, car même si les corps sont Imperméable offre, ils le sont aussi à peine résistant aux chocs. Après divers crash tests Norme Euro NCAP partiellement montré blessures dramatiques aux accidents. Par rapport aux petites voitures modernes, le niveau de sécurité des véhicules légers est bien pire. Malheureusement, les crash tests sont pour les fabricants pas obligatoire et ainsi les voitures peuvent être mises sur le marché sans ces contrôles.

Véhicules légers / cyclomoteurs: risques et bénéfices!

La sécurité par rapport à une voiture normale

Il y a quelques années, l'ADAC approuvait tous les modèles testés un risque élevé de blessure détectée. Des résultats similaires ont été trouvés dans des recherches sur les accidents menées par divers assureurs. Le niveau de sécurité est clair inférieur à celui des petites voitures normales. À peu près le niveau avec ça par rapport aux motos devenir. L'acheteur et le chauffeur doivent en tenir compte lorsqu'ils prennent une décision d'achat. Par rapport au cyclomoteur, cependant, il existe un véhicule léger une zone de déformation et tu es avec ça aussi plus visible. Cependant, les autres usagers de la route prennent souvent les véhicules pas comme des véhicules légers vrai. Les vitesses des voitures normales sont calculées et comparées au conducteur de cyclomoteur est également principalement moins de considération. Un mélange dangereux!

Le plaisir de conduire en souffre aussi extrêmement!

Les conducteurs novices peuvent souvent en raison de d'inexpérience évoquer des situations risquées et devrait donc mieux protégé être. Mais en matière de sécurité, il y a malheureusement beaucoup de différences selon le fabricant. Certains offrent des normes qui sont disponibles dans les petites voitures normales et qui leur appartiennent Châssis en aluminium, airbags et ABS. Malheureusement, ce n'est pas le cas de tous les véhicules. Chacun doit décider par lui-même si les compromis en matière de sécurité seront acceptés et si une personne le sera aussi sans permis de conduire veux être mobile. Chacun doit se demander si km 45 / h frigorifiques vitesse vraiment logique dans le trafic d'aujourd'hui.

mieux acheter un ellénateur

Devrait-il s'agir d'un véhicule sans Permis de conduire automobile peut être conduit, alors il y a l'alternative du soi-disant Véhicules Ellenator. Ce sont des petites voitures normales comme une Fiat 500, une VW Polo ou une Seat Ibiza qui sont spéciales reconstruit et sont également limités à 45 kilomètres par heure. Selon le permis de conduire, il y a aussi autres limites de vitesse. De tels véhicules ont l'avantage plus achevé petite voiture être avec un équipement complet, mais toujours comme un Obstacle à la circulation peut être visualisé dans le trafic. Mais au moins un dans le format d'un vraie petite voiture. Vous trouverez plus d'informations sur les véhicules Ellenator dans notre article "Véhicules Ellenator - tout ce que vous devez savoir pour la conversion!».

Véhicules légers / cyclomoteurs: risques et bénéfices!

Nous espérons que vous avez lu notre rapport d'information sur le sujet / terme véhicules légers (Les termes / mots clés supplémentaires sont: cyclomoteurs, mini-voitures, véhicules légers, véhicules légers, véhicules légers, micro-voitures, mini-voitures, véhicules légers) de la catégorie Autotuning. Notre objectif est d'avoir le plus grand lexique de réglage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes techniques de réglage de A à Z de manière simple et compréhensible. Nous développons donc ce lexique presque quotidiennement et vous pouvez voir jusqu'où nous en sommes déjà ICI voir. Et bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning illuminé par nous. Il y a un sujet qui non pas peut être trouvé dans notre Wikipedia? Alors envoyez-nous un email à kontakt@tuningblog.eu et nous donne le terme. Nous écrirons un article approprié dès que possible. PS. D'ailleurs, vous serez informé des nouveaux sujets lorsque vous nous contacterez Fil d'actualité ouvert.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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  1. PS 60
    Autonomie: 410 kilomètres
    Länge: 3,35 Mètre
    Capacité de la batterie: 39,5 kW
    Après déduction de la prime, la voiture électrique devrait coûter moins de 10000 XNUMX € et donc probablement la voiture électrique la moins chère d'Allemagne.

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