Fin d'une époque : Carlsson, maître du raffinement Mercedes, dit au revoir !

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C'est la fin d'un chapitre de l'histoire de l'automobile. Technologie des véhicules Carlsson, le nom qui illumina autrefois les yeux du monde du tuning automobile et des fans de Mercedes en particulier, sera probablement immortalisé dans les annales du monde automobile. Mais que signifie la fin du joueur dans le monde des corps raffinés ? En regardant vers le passé, c'est un chemin kaléidoscopique que les frères Rolf et Andreas Hartge ont entamé en 1989 lorsqu'ils Technologie automobile Carlsson ont été lancés au Gut Wiesenhof à Merzig, en Sarre. Inspirés et conseillés par le pilote de rallye suédois Ingvar Carlsson, décédé en 2009, ils se sont rapidement retrouvés dans un créneau qu'ils ont rempli de main de maître.

La technologie des véhicules Carlsson s'arrête !

Changement de propriétaire, de Mathias R. Albert à Hong Kong Zhongsheng Holding en passant par l'équipementier automobile sud-coréen Moteurs Sambo, a continué l'histoire de Carlsson avec des hauts et des bas. Les obstacles n'ont pas été sans heurts : faillite en mai 2015, sauvetage par Sambo Motors, changement de nom et enfin déménagement du siège de l'entreprise à Sarrelouis en 2016.

Mais malgré tous les obstacles, Le cœur de Carlsson, le développement de composants de réglage spécialement pour Mercedes s'est poursuivi sans se laisser décourager. jantes, composants aérodynamiques, Commandes moteur, mécanique réglage du moteur, et la participation à des séries de courses telles que les 24 heures du Nürburgring ou le Rallye Dakar ont souligné la réputation et le savoir-faire de l'entreprise. Ils restent particulièrement ancrés dans la mémoire Carlsson C25, un moteur basé sur le SL 65 AMG, le cabriolet S "Diospyros", le Reto Meisel Carlsson SLK 340 JUDD et bien sûr la mise à niveau audacieuse de la petite voiture Smart.

Mais au fil du temps, l'orientation et l'orientation ont changé : la création de la marque filiale Péninsule de Carlsson un regard clair sur les modèles Hyundai et Kia était une indication d'un changement de paradigme, qui a finalement abouti à la situation actuelle. Actuellement, il semble que le chapitre Carlsson se termine, avec une vente d'entrepôt et un espoir tranquille sous la forme de négociations sur les droits de marque que Sambo Motors détient encore. Peut-être pas d'adieu définitif, mais plutôt un « à bientôt ». Crédit photo/source : Technologie de voiture Carlsson / mercedes-fans.de

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