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Récemment mis à jour le 30 mars 2021 à 10h20
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Il est généralement reconnu que la Formule 1 est plus qu'une simple course de voitures à grande vitesse: cette compétition est cruciale pour le développement ultérieur des voitures que l'on retrouve quotidiennement dans la circulation sur les routes allemandes. Même des inventions comme la ceinture de sécurité ont célébré leur première dans le cockpit d'une voiture de course. Il est difficile d'imaginer à quoi ressemblerait la sécurité des voitures ordinaires si leurs atouts n'étaient pas testés dans des conditions extrêmes comme une course de Formule 1. Le premier nom qui me vient à l'esprit en relation avec la Formule 1 a longtemps été Ferrari. Mais Mercedes a également célébré des succès notables ces dernières années. Le nombre de visiteurs sur www.unibet.de/betting était élevé car tout le monde voulait participer à la victoire de Lewis Hamilton. Les modèles réguliers ne sont pas épargnés par cela. Cet article fera la lumière sur les changements résultant du succès sur le circuit.
Moteurs puissants
Pour pouvoir rivaliser avec ses concurrents, Mercedes doit constamment travailler sur les performances des moteurs intégrés à ses voitures de course. Ces avancées ne sont pas non plus refusées aux modèles routiers - bien qu'il devrait être clair que la classe supérieure des moteurs n'est intégrée à aucune série X. Cependant, les conducteurs de la Classe S peuvent s'attendre à un moteur turbo à six cylindres qui non seulement les fera passer de A à B à une vitesse fulgurante, mais ronronnera également tranquillement comme un chaton. Bien sûr, la vitesse n'est pas le seul problème ici: l'efficacité est également très importante. Les modèles de refroidissement intelligents garantissent également que le moteur ne surchauffe pas même en cas d'utilisation intensive - bien que cela ne devrait guère poser de danger en utilisation régulière. Ces moteurs haut de gamme ne sont pas bon marché: le constructeur dépense plus de 200 millions de dollars par an pour leur production - en plus des 300 millions de dollars qu'il faut pour faire progresser l'équipe de course. L'investissement en vaut toujours la peine. En raison de son succès, Mercedes a consolidé sa réputation de constructeur de voitures fiables et plus rapides que la moyenne.
L'expertise comme base
Toto Wolff attribue également une grande partie du crédit aux développeurs des wagons réguliers. Il s'appuie souvent sur l'expertise de l'équipe de Stuttgart. Par exemple, un problème de refroidissement tenace a déjà été résolu. Même si les voitures de route ordinaires bénéficient de manière significative du développement ultérieur des voitures de course, cette influence n'est pas unilatérale. Il s'agit plutôt d'un échange mutuel de connaissances qui accélère l'amélioration des produits des deux côtés. Mercedes Benz gagne donc à tous les niveaux: d'une part, elle atteint les heures de pointe grâce à des voitures de course très développées, d'autre part, elle met également en forme ses voitures de tous les jours pour que les clients en soient convaincus. Cela signifie que Mercedes est également un peu en avance sur de nombreuses autres équipes. Par exemple, l'équipe Red Bull n'a pas son propre constructeur automobile dans sa manche qui pourrait proposer la même expertise que Mercedes Benz puise. Le seul concurrent qui peut rattraper cela est Ferrari - mais les coureurs rouges sont actuellement en crise.
Mercedes Benz démontre donc comment toutes les ressources peuvent être mobilisées pour s'améliorer dans différents domaines d'application. Les nombreuses médailles d'or de Star-Racer Hamilton et les chiffres de vente considérables le confirment.
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