Les innovations Knaus au CMT Stuttgart 2023 !

Avec une longueur totale de moins de 5,9 mètres dans le 500 MQ, le TOURER CUV peut accueillir jusqu'à quatre personnes. Néanmoins, il n'est pas nécessaire de se passer d'une cuisine complète avec une cuisinière à deux feux, un évier et un réfrigérateur à compresseur de 90 litres, ainsi qu'une salle de bain spacieuse. La salle d'eau a un autre point fort : la cabine de douche est également équipée d'un toit relevable. Signifie : En position basse, le dessus fait partie de la construction du lit à l'arrière. En position haute, on retrouve un bon 1,90 mètre de hauteur sous la douche. Et l'espace de rangement est également remarquable. Le garage arrière spacieux peut contenir 150 kg et est facile à charger et à décharger grâce à deux grandes portes mesurant environ 1,1 x 0,720 m à droite et 1,1 x 0,55 m à gauche. Le coffre à gaz est également facile à charger avec la bouteille de cinq kilos. Il alimente uniquement la cuisinière à deux feux, car le chauffage est assuré par le chauffage diesel Combi 4, qui est installé sous le plancher dans la zone arrière.

Le TOURER CUV - qui est également disponible en tant que 500 LT avec un groupe de sièges face à face - est basé sur le VW 6.1, avec 110 ch dans le moteur d'entrée de gamme et une transmission manuelle à six vitesses de série. Cependant, des moteurs plus puissants et une transmission à double embrayage à sept rapports sont également disponibles en option.

Et dès le départ, le TOURER CUV est également disponible en tant que modèle spécial très attrayant CUVISION en gris Ascot avec un moteur standard de 150 ch et une transmission à double embrayage à sept rapports. de nombreux équipements de série tels que des pneus de 17 pouces sur des jantes en alliage, des phares à LED, la climatisation dans la cabine du conducteur, des sièges chauffants à l'avant, ainsi qu'un pare-brise chauffant et un système de divertissement de navigation avec un socle de charge par induction pour le smartphone. Le KNAUS CUVISION dispose également d'une caméra de recul et d'un ensemble TV complet avec support et antenne. Un capot de toit de 70 x 50 cm au-dessus du lit transversal à l'arrière et du lit coulissant à l'avant laisse entrer l'air et la lumière dans le véhicule. L'auvent latéral est également inclus dans le CUVISION. Toujours là : le Fold-Xpand-Rear typique de KNAUS ainsi que le porte-feu arrière intégré et frappant. Le TOURER CUVISION a également une longueur d'avance en matière de systèmes de sécurité. L'assistance au freinage d'urgence, le régulateur de vitesse adaptatif, la détection de somnolence et le freinage multicollision sont des offres de pointe. Et le système start/stop avec récupération d'énergie au freinage préserve également l'environnement.

KNAUS et Volkswagen établissent un nouveau partenariat dans le segment des camping-cars : le nouveau TOURISME DE. Le nouveau semi-intégré basé sur le VW T6.1 impressionne au premier coup d'œil par son extérieur sportif et saisissant dans le design KNAUS incomparable. Ceci est également égalé par l'intérieur moderne et accueillant du TOURER VAN avec des lignes de vue dégagées, des espaces de rangement bien pensés, du bois clair et des accents SAMOA élégants. Le nouveau semi-intégré est disponible en deux versions : 500 MQ et 500 LT. Grâce à la construction arrière FoldXPand, on gagne en longueur à l'intérieur avec une longueur extérieure compacte. Avec une largeur intérieure de 200 cm, une hauteur de 276 cm et une longueur de 588 cm, le TOURER VAN est à la fois spacieux et maniable.

Les deux plans d'étage ont une cuisine spacieuse avec un réfrigérateur à compresseur de 90 litres, un évier et une cuisinière à deux brûleurs ainsi qu'un chauffage et une chaudière au diesel. Une bouteille de gaz de 5 kg offre de généreuses réserves pour cuisiner. Sur demande, un lit coulissant pratique (lit simple ou lit double) peut être commandé au-dessus de la cabine du conducteur, de sorte que jusqu'à quatre personnes au total puissent dormir dans le TOURER VAN.

Le 500 MQ présente également une particularité : en quelques mouvements simples - soutenus par un mécanisme innovant avec ressort à gaz et sangle de ceinture - la salle de bain peut toujours être adaptée à la situation d'utilisation actuelle : si elle n'est pas nécessaire pour le moment , les douche réglable en hauteur poussé vers le bas de manière à ce qu'il soit au niveau du lit double arrière adjacent, le matelas repose alors sur le dessus de la douche. Cela crée un espace supplémentaire lorsque la douche n'est pas utilisée. Poussée en position haute, la douche devient une cabine de douche à part entière avec une paroi rabattable et une hauteur sous barrot de 1,90 mètre. Que ce soit en mode veille ou douche, les toilettes sont accessibles et utilisables à tout moment. De plus, le 500 MQ inspire avec un garage arrière complet et deux zones de couchage séparées : le lit double à l'arrière et le lit gigogne en option à l'avant. Dans le 500 LT, il y a un garage spacieux, un grand compartiment de rangement au sol, également accessible via le garage, ainsi que d'autres compartiments et placards pour toutes sortes d'équipements de vacances. baignoire pivotante permet une utilisation optimale de l'espace en combinant deux domaines d'utilisation différents : le lavabo d'un côté peut être pivoté au-dessus des toilettes en un tour de main. Cela crée une zone de douche autonome avec des parois lisses de l'autre côté. Les étagères de douche intégrées dans la paroi latérale peuvent être pleinement utilisées dans les deux zones. Autre point fort : le très spacieux Groupe de sièges face à face: Au lieu d'une seule, la 500 LT dispose de deux banquettes longitudinales permettant d'accueillir confortablement quatre personnes. Si les sièges du conducteur sont également tournés vers le salon, six personnes au total peuvent s'asseoir à la table, qui peut également être élargie si nécessaire. Donc, il dit par ex. B. rien de plus sous la forme d'un repas avec des invités. Le coin salon peut également être converti en un grand lit double.

Dès le départ, le TOURER VAN est aussi appelé Modèle spécial VANSATION commandable. L'équipement complet comprend bien plus que l'équipement VANSATION habituel, par exemple : Cabine et parois latérales grises Ascot, Jantes alliage VW 17", Phares à DEL incluant feux diurnes à LED, commande feux de route "Light Assist" et antibrouillards incluant feux de virage, gicleurs de lave-glace chauffants, affichage de la pression des pneus, Automatique DSG à 7 rapports, Naviceiver VW Streaming & Internet avec caméra de recul, interface smartphone avec fonction de charge inductive, Contrôle de distance ACC y compris Front Assist avec fonction de freinage d'urgence en ville, pare-chocs avant peint dans la couleur du véhicule, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, deuxième porte de garage, porte anti-insectes, éclairage d'auvent, auvent en anthracite, fenêtre panoramique à charnières, réservoir d'eaux usées isolé et chauffé, multifonction affichage en couleur, détection de fatigue, volant multifonction en cuir, sièges VW d'origine réglables en hauteur avec double accoudoirs et supports lombaires, chauffage des sièges conducteur et passager avant, éclairage d'ambiance, smart TV et sellerie spéciale VANSATION WINTER WHITE. Par rapport au modèle standard avec l'équipement approprié, le TOURER VAN VANSATION permet de réaliser d'énormes économies.

La production de masse et la personnalisation ne doivent plus être opposées. Des sous-marques bien connues de grands constructeurs automobiles le prouvent depuis un certain temps. Chez KNAUS également, les camping-cars peuvent désormais être raffinés et finis individuellement directement à l'usine. Avec K‐SIGN, tous les modèles TOURER peuvent être personnalisés selon vos propres souhaits au plus haut niveau. Le design sportif et harmonieux du K‐SIGN, qui apparaît constamment comme s'il était fait d'une seule pièce, est particulièrement accrocheur. Une calandre distinctive transmet la puissance et la détermination, et le tablier avant au style aérodynamique caractérise le visage individuel des modèles TOURER de K‐SIGN. Le style passionnant des modèles K-SIGN est complété par des jantes en aluminium de 18 pouces au design puissant, qui ont une finition brillante comme contraste visuel.

La poursuite du développement de l'étude de véhicule KNAUS E.POWER DRIVE est dans les temps. Le premier camping-car entièrement électrique de Knaus Tabbert a terminé un vaste programme de tests ces derniers mois. Le camping-car électrique a été amené à ses limites techniques sur des bancs d'essai de performance et les composants individuels ont été appariés les uns aux autres sur des parcours d'essai fermés en fonctionnement intermittent et continu et testés pour une utilisation quotidienne. Dans le même temps, d'autres étapes de développement, telles que la mise en œuvre du logiciel de contrôle, ont été achevées. En collaboration avec HWA AG - un partenaire de développement leader et expérimenté dans le sport automobile et l'ingénierie - Knaus Tabbert travaille sur l'avenir du caravaning. Parce que : de nombreux clients veulent une mobilité moderne et propre du futur - l'étude E.POWER DRIVE est donc l'étape cohérente et logique vers un véhicule de loisirs électrique : le moteur électrique d'entraînement d'une puissance allant jusqu'à 180 kW agit sur les roues avant, A une autonomie de 90 km en fonctionnement purement électrique est possible. Cependant, le moteur électrique peut également récupérer en cas de dépassement, c'est-à-dire générer de l'énergie électrique et est alimenté par la batterie haute tension installée dans le soubassement d'une capacité de 35 kW. Lorsqu'une valeur seuil de batterie définie est atteinte, le prolongateur d'autonomie, qui est couplé en permanence à un générateur, se met automatiquement en marche pendant la conduite, ce qui rend inutiles les arrêts de charge gênants et chronophages. La tâche principale du REX est de charger la batterie de traction, mais il peut également fournir de l'électricité directement au moteur d'entraînement. En même temps, le prolongateur d'autonomie alimente également en énergie l'habitacle du véhicule.

Nouveau dans l'étude : un moteur trois cylindres en ligne fonctionne désormais sous le capot, le moteur à essence vient de Fiat et a une puissance de 51 kW - il est couplé en permanence au générateur. Les spécifications pour la portée du système de l'E.POWER DRIVE sont d'environ 600 kilomètres. De plus, dans le E.POWER DRIVE, l'électricité est constamment utilisée pour la cuisson et le chauffage. L'appareil de chauffage délivre 3 kW et peut également être utilisé comme climatisation. D'autres étapes de développement et des tests approfondis sont encore nécessaires avant le lancement de la série.

Depuis son lancement sur le marché, la sportive DE TI PLUS avec le plus grand confort de vie et une dynamique de conduite exceptionnelle. Pour l'année modèle 2023, il a subi quelques optimisations et modifications : Il dispose désormais d'un nouveau véhicule de base, le VW Crafter, qui va parfaitement avec le "PLUS" du VAN TI PLUS : systèmes d'assistance modernes, transmission intégrale sur demande, 140 ch et boîte manuelle à 6 rapports, en option 177 ch et boîte automatique à 8 rapports - le nouveau châssis forme un combinaison attrayante avec l'unité VAN TI PLUS qui impressionne par un PLUS en termes de sécurité et de dynamique de conduite. Grâce à l'arrière innovant FoldXPand, le véhicule devient plus court tandis que l'espace de vie reste le même.

Les deux mises en page 650 MEG et 700 LF sont désormais également incluses vaste équipement PLATINUM disponible, ce qui apporte un gros avantage de prix par rapport au modèle de série avec l'équipement approprié : par ex. B. Châssis en peinture métallisée INDIUM GRAU, jantes en alliage 17" d'origine VW, pare-chocs avant peint dans la couleur du véhicule, climatisation manuelle, volant multifonctions, sièges de cabine pivotants au design KNAUS, régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, détection de fatigue, réglable électriquement et rétroviseurs extérieurs chauffants, système de navigation « Discover Media » incluant « Streaming & Internet » avec quatre haut-parleurs, réception radio numérique, caméra de recul, porte de cabine PREMIUM, porte anti-insectes, rallonge de lit vers le bain de soleil, rallonge de lit au niveau des pieds de ​​le 700 LF (lit F), rembourrage ACTIVE ROCK, panneau de commande de chauffage numérique Truma CP-Plus, système de filtre à eau bluuwater, éclairage ambiant, Smart TV 32", auvent et occultation de la cabine de conduite EXCLUSIF.

Dès les années 1980, c'était la classe premium des caravanes KNAUS, synonyme de la plus haute qualité et de la technologie la plus moderne. Ainsi, ce ne peut être que lui qui donne son nom à la nouvelle série haut de gamme en matière de technologie de cadre tournée vers l'avenir : AZUR. Le nouvel AZUR allie fonctionnalité, confort et technologie innovante. Son cadre est composé de 22 collés par un robot Cadre en fibre-Diviser. Le cadre autoportant à haute résistance assure non seulement une stabilité et une durabilité optimales, mais également une flexibilité dans le plan d'étage et la conception de la pièce. Sa résistance aux UV et surface "auto-cicatrisante" élimine facilement les bosses et les bosses : si un accident se produit et que le cadre présente une rayure (sans enlèvement de matière) par contact avec un arbre ou une branche, celle-ci se reformera sous l'effet de la chaleur - par exemple au soleil. Grâce à la densité de couche élevée du cadre, les rayures (enlèvement de matière) peuvent être facilement éliminées par meulage et polissage. Le long du cadre, la caravane est équipée d'un rail d'auvent intégré plat et circonférentiel.

L'éclairage de contour intégré et éclairé de manière homogène dans la paroi latérale fait du nouvel AZUR un accroche-regard sur chaque camping. Grâce à l'innovation Technologie FoldXPand non seulement à l'arrière, mais aussi à l'avant, la longueur de l'intérieur est parfaitement utilisée. Les parois arrière et avant ainsi que le cadre sont blancs, les parois latérales sont gris campovolo. Les graphismes subtils du film aux lignes fines reprennent le swing dynamique de KNAUS. Les emblèmes KNAUS noirs, les fenêtres à cadre standard avec vitrage intimité et les jantes en alliage léger KNAUS de 17" avec finition noire brillante soulignent l'aspect moderne.

Dans le design intérieur de l'AZUR, l'accent a été mis sur habitabilité ainsi que des matériaux précieux solutions fonctionnelles mis. L'intérieur rappelle davantage un loft moderne et accueillant qu'une caravane. Bois foncé à grain croisé, surfaces grises et claires, grandes fenêtres, revêtement en tissu de toute la surface du toit et de tous les murs, un coin salon confortable qui est en fait un canapé - le nouvel AZUR impressionne par un intérieur confortable qui a une vraie sensation- bon facteur. Lors du développement de la nouvelle caravane, grande importance pour un concept d'éclairage holistique mis. Non seulement la luminosité naturelle à travers les fenêtres, mais aussi l'éclairage à technologie LED mettent en scène l'AZUR de manière plus qu'habile : les bandes de jonction de tous les meubles sont éclairées, les lignes droites de tout l'intérieur sont soulignées de lumière et la ligne de le mobilier qui privilégie délibérément le décalage du plafond en raison des contours droits est souligné par une bande lumineuse spéciale. Celui-ci a été spécialement développé pour KNAUS et se compose de plusieurs segments lumineux qui s'allument et s'éteignent efficacement à la manière d'un "feu de circulation" et éclairent ou assombrissent ainsi progressivement l'espace de vie.

Autre particularité de l'habitacle : le Mur intelligent. Il s'agit de surfaces sculptées recouvertes de tissu intégrées dans le mur et qui peuvent être ouvertes pour utiliser l'espace de rangement derrière elles, par ex. B. installer une cafetière. Il y a également un espace de rangement derrière le rembourrage du groupe de sièges - de sorte que chaque espace disponible est utilisé efficacement. Les armoires et les coffres de rangement sont ventilés par l'arrière pour un climat ambiant particulièrement agréable et homogène. Cela évite également la formation d'éventuelles condensations. Tous les rabats et tiroirs ont une fonction pratique de fermeture en douceur. De plus, le mobilier, similaire aux camping-cars KNAUS, biaisé. Cela crée une plus grande sensation d'espace et des lignes de vue optimisées, et la surface de couchage du lit et l'espace de rangement sont également plus grands.

La cuisine spacieuse dispose d'une cuisinière à trois feux et d'un réfrigérateur de 133 litres avec sélection automatique de l'énergie. La zone nuit, qui peut être séparée du reste du salon au moyen d'un séparateur de pièce, est équipée de lampes de lecture modernes et de compartiments de rangement. Et la salle de bain impressionne également par son design unique et rappelle moins une caravane que votre propre salle de bain à la maison.

L'AZUR impressionne non seulement par son confort et sa fonctionnalité, mais aussi par son très équipement de série complet ne laisse aucun désir inassouvi. Ceux-ci incluent par ex. B. une roue jockey avec affichage vertical de la charge intégré, la porte de cabine PREMIUM à verrouillage multiple, des fenêtres avec stores plissés occultants, porte-parapluie et sac multifonctions au design KNAUS, une porte moustiquaire, toit en PRV avec sensibilité réduite à la grêle, tôle d'aluminium lisse à l'avant et à l'arrière, un large feu d'auvent à LED , les feux arrière KNAUS CATEYE evolution avec signature nocturne exclusive et clignotants dynamiques en technologie LED, un troisième feu stop au design exclusif KNAUS sur toute la largeur du véhicule et le filtre à eau bluuwater . Pour l'année modèle 2023, le nouvel AZUR peut être commandé dans quatre configurations différentes de la longueur de carrosserie compacte populaire 500 : 500 FU avec groupe de sièges en U et lit à la française, 460 EU, 500 EU et 540 UE avec lits simples et lit en U. groupe de sièges en forme.

Le meilleur des deux mondes de la classe urbaine et du fourgon compact semi-intégré ou tôlé : KNAUS présente un "changeur de jeu" et le justifie par le TOURER CUV basé sur le VW T6.1 un nouveau Catégorie de véhicule : CUV signifie Caravaning Utility Vehicle. Ses principales caractéristiques : des dimensions compactes lors de la conduite, de la place pour un coin salon confortable, une salle de bain complète et une grande hauteur sous barrot en mode camping.

Le TOURER CUV – avec moins de 3.500 XNUMX kg idéal pour les titulaires d'un permis de conduire de catégorie B – est synonyme de Flexibilité avec pleine aptitude au camping. Avec quatre places assises pendant la conduite, quatre couchages et un grand espace de rangement, c'est aussi un véhicule familial parfait. Le TOURER CUV est adapté à la ville, les manœuvres dans les rues étroites et la recherche d'une place de parking ne posent aucun problème. Et malgré ses dimensions compactes, en mode camping il offre une Hauteur sous barrot de deux mètres. Ceci est possible grâce à concept de toit relevable innovant. En mode de conduite compacte, la hauteur intérieure est de 150 cm. La longueur du TOURER CUV est de 588 cm, la largeur intérieure est de 190 cm. Par le Queue FoldXPand il y a un gain de longueur à l'intérieur. Avec une douche, une salle de bain fixe comprenant des toilettes, une cuisine complète et un réfrigérateur ainsi qu'un chauffage et une chaudière au diesel, il n'est en aucun cas inférieur à un camping-car ou à un camping-car en matière de camping. Ses dimensions extérieures compactes et la maniabilité associée offrent une vitesse de croisière confortable ; Des systèmes d'assistance importants et une carrosserie extrêmement stable assurent un haut niveau de sécurité. Le soi-disant "Bridge Light" entre les feux arrière KNAUS CATEYE evolution - une bande lumineuse continue - rend le véhicule encore plus visible et donne aux nouveaux CUV une valeur de reconnaissance élevée. Comme le TOURER VAN, le nouveau TOURER CUV est disponible dans les aménagements 500 MQ (avec douche réglable en hauteur, garage arrière complet et lit double arrière) et 500 LT (avec cabinet de toilette pivotant, garage, rangement au sol et coin salon fixe qui peut être converti en lit double). Le toit escamotable dispose de deux couchages supplémentaires sur demande - le lit coulissant en option avec un mécanisme bien pensé se trouve en partie sur la cabine du conducteur et en partie tiré vers l'arrière.

Dès le départ, le TOURER CUV est également disponible en tant que véhicule largement équipé Modèle spécial TOURER CUVISION commandable. L'équipement comprend par exemple : jantes alliage VW 17", pare-chocs avant peint couleur carrosserie, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, phares principaux à LED dont feux de jour à LED, commande des feux de route "Light Assist" et antibrouillards dont feux de virage, porte de protection contre les insectes, éclairage d'auvent, auvent, gicleurs de lave-glace chauffants , réservoir d'eaux usées isolé et chauffé, affichage de la pression des pneus, contrôle de distance ACC y compris Front Assist avec fonction de freinage d'urgence en ville, écran multifonction en couleur, détection de somnolence, navigateur VW streaming & internet y compris caméra de recul, interface smartphone avec fonction de charge par induction, volant multifonction en cuir, sièges VW d'origine réglables en hauteur avec double accoudoirs et supports lombaires ainsi que sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant. Par rapport au modèle standard avec l'équipement approprié, le TOURER CUVISION permet de réaliser d'énormes économies.

Complètement nouveau, complètement WEINSBERG - c'est tout X Cursion VAN. L'élégant véhicule partiellement intégré est le premier véhicule WEINSBERG basé sur le VW T6.1. Le nouveau véhicule de base correspond parfaitement à la marque WEINSBERG authentique et soucieuse du prix et à sa prétention unique à la fonctionnalité et au design. Le T6.1 donne au véhicule un nouveau "visage" qui se marie harmonieusement avec l'apparence typique de WEINSBERG pour former une unité moderne et frappante. L'intérieur cosy et élégant du X‐Cursion VAN avec du bois et des couleurs chaudes s'y intègre également.

Le nouveau X‐Cursion VAN est disponible en deux versions : Le 500 LT dispose d'un baignoire pivotante, c'est-à-dire que d'un côté se trouve le lavabo, qui peut être pivoté au-dessus des toilettes. D'un simple mouvement du poignet, une zone de douche homogène aux parois lisses est créée de l'autre côté. Les étagères de douche sont intégrées dans la paroi latérale et peuvent donc être utilisées aussi bien en mode douche qu'en mode lavage. De cette façon, la baignoire pivotante combine deux domaines d'utilisation différents avec l'utilisation la plus efficace de l'espace. Autre particularité de la 500 LT : la siège fixe. Il n'y a pas qu'un, mais deux bancs disposés dans le sens de la longueur. La table entre les bancs peut être élargie si nécessaire. Si les sièges de la cabine sont tournés, six personnes au total peuvent s'asseoir confortablement à la table - parfait, par ex. B. pour inviter des invités ou des voisins de camping. De plus, le coin salon se transforme en un rien de temps en un grand lit double. Avec le lit coulissant au-dessus de la cabine de conduite, qui peut également être commandé sur demande, jusqu'à quatre personnes peuvent dormir dans le 500 LT. Le garage de 60 x 90 cm offre beaucoup d'espace pour la garde-robe et le matériel de vacances, de nombreux rangements et placards ainsi qu'un vide-poches au sol également accessible par le garage.

Le 500 MQ impressionne par un garage arrière complet et un grand lit double à l'arrière. Ici aussi, un lit coulissant en option peut être commandé à l'avant, de sorte que ce plan d'étage offre également un espace de couchage pour jusqu'à 4 personnes dans deux zones de couchage séparées. Particularité du 500 MQ : L'innovation douche réglable en hauteur. Si cela n'est pas nécessaire pour le moment, il peut être poussé jusqu'à la hauteur du lit adjacent en quelques mouvements simples - avec le soutien d'un ressort à gaz - le matelas repose alors sur le dessus de la douche. Cela crée de l'espace supplémentaire et de l'espace de stockage. Si la douche est poussée vers le haut, une cabine de douche à part entière est créée, comme à la maison dans votre propre salle de bain - avec une paroi pliante et une hauteur libre de 1,90 mètre. Le matelas est façonné de manière à ce que la partie concernée du matelas puisse simplement être mise de côté pendant l'utilisation de la douche. Les toilettes peuvent être utilisées à tout moment en mode sommeil et douche. Les deux aménagements du X-Cursion VAN disposent d'une cuisine spacieuse avec évier, cuisinière à deux brûleurs et réfrigérateur à compresseur Thetford de 90 litres. La chaudière et le chauffage fonctionnent au diesel, le gaz n'est donc nécessaire que pour la cuisinière et une bouteille de gaz de 5 kg suffit. Avec une largeur intérieure de 200 cm, une hauteur totale du véhicule de 285 cm et une longueur de 588 cm, le nouveau véhicule semi-intégré est à la fois spacieux et compact.

Dès le départ, le X‐Cursion VAN est aussi un Modèle spécial largement équipé [PEPPER] disponible. Cet équipement va bien au-delà de l'équipement [PEPPER] habituel. Cela comprend, entre autres : 150 ch, Automatique DSG à 7 rapports, peinture des flancs et de la cabine de conduite en gris Ascot, pare-chocs peints dans la couleur de la carrosserie, rétroviseurs extérieurs électriques, jantes alliage 17" VW, Phares à DEL incluant feux diurnes à LED, commande feux de route "Light Assist" et antibrouillards incluant feux de virage, porte anti-insectes, éclairage d'auvent, auvent en anthracite, baie panoramique battante, deuxième porte de garage, gicleurs de lave-glace chauffants, affichage de la pression des pneus, Contrôle de distance ACC y compris Front Assist avec fonction de freinage d'urgence en ville, écran multifonction couleur, détection de somnolence, Naviceiver VW Streaming & Internet avec caméra de recul, volant multifonction en cuir, réservoir d'eau usée isolé et chauffant, sièges VW d'origine réglables en hauteur avec double accoudoirs et supports lombaires, sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant, tissu MALABAR Active Line facile d'entretien et robuste, smart TV 24", ambiance l'éclairage aussi Interface smartphone avec fonction de charge inductive. Le X-Cursion VAN EDITION [PEPPER] avec ses nombreux équipements supplémentaires offre un énorme avantage de prix par rapport au modèle standard avec l'équipement correspondant, qui peut varier d'un pays à l'autre.

Le programme WEINSBERG est élargi. Cela signifie plus de choix pour les clients. Les modèles CaraLoft et CaraSuite sont également nouveaux basés sur le Ford Transit. Les deux modèles semi-intégrés offrent déjà un équipement complet dans la version de base. En plus de l'ordinateur de bord, le régulateur de vitesse et la climatisation, le verrouillage centralisé et une radio DAB avec fonction mains libres sont également de série à bord. Il y a aussi de nombreuses étagères pratiques et beaucoup d'espace de rangement dans la cabine du conducteur. Techniquement aussi, les nouveaux véhicules représentent l'état de l'art. Le diesel Eco Blue de 2.0 litres développe 130 ch et entraîne les roues avant de 16 pouces via une boîte manuelle à six rapports. Un moteur de 155 ch avec une transmission automatique à six rapports est également disponible en option. ESP comprenant l'assistant de vent de travers, l'antipatinage et la fonction hillholder.

Un freinage d'urgence par caméra, un assistant de voie avec détection de somnolence et feux de route automatiques sont également disponibles en option. Autres points forts des nouveaux camping-cars WEINSBERG : Grâce à la large gamme de packs, il est très facile de personnaliser davantage. Qu'il s'agisse de prises supplémentaires, d'une télévision avec système satellite, d'un tracker GPS pour se protéger contre les voleurs, d'un système de navigation ou du pack de style avec des jantes en alliage de 16 pouces et le châssis de couleur gris magnétique métallique - pratiquement aucun souhait ne reste insatisfait.

Le CaraLoft, qui mesure un peu moins de sept mètres de long, est le 650 MF. La particularité : grâce au lit français à l'arrière droit, la ligne de mire d'avant en arrière reste libre et donne une généreuse sensation d'espace. Pratique aussi : la salle de bain complète est située juste à côté du lit double à l'arrière. La principale différence dans la CaraSuite : le lit rabattable supplémentaire au-dessus de la dinette. Deux configurations sont disponibles : en modèle 6,99 MEG de 650 mètres ou en modèle 7,42 MEG de 700 mètres de long. En plus du lit escamotable central, les deux versions disposent également de lits longitudinaux individuels à l'arrière et se reconnaissent de l'extérieur à la "vague" distinctive dans le toit. Le lit escamotable double est accessible par une échelle, qui est sinon rangée par la porte de la salle de bain. Autre point fort côté cuisine : la rallonge de plan de travail rabattable peut désormais être utilisée "en continu" sans décalage de niveaux. Et : La nouvelle cuisinière à deux flammes est fabriquée avec l'évier en « une seule pièce », ce qui facilite grandement le nettoyage de la cuisinière à gaz.

L'individualité sera encore plus importante chez WEINSBERG à l'avenir. Sous la devise "Personal Style by WEINSBERG", le célèbre fabricant de véhicules de loisirs propose la nouvelle ligne de raffinement OWN. Initialement pour les deux versions des modèles CaraCompact [PEPPER] sur Mercedes-Benz et également pour le nouveau X-CURSION sur Volkswagen Bulli 6.1, des offres de personnalisation sont désormais possibles. L'ensemble de la face avant des modèles OWN dégage une dynamique puissante. Cela est dû à la nouvelle calandre associée au tablier avant optimisé. De plus, les jantes en alliage de 18 pouces à haute brillance ajoutent d'autres accents dynamiques à l'apparence générale des véhicules. Les grilles d'aération des camping-cars Pepper MB peuvent également être affinées avec des ailettes connues du sport automobile.

Ce sont de véritables réussites - les camping-cars WEINSBERG CaraBus ainsi que  CaraTour. Et la nouvelle saison apporte une bouffée d'air frais, avec laquelle les deux continuent sur la voie du succès : CaraBus et CaraTour sont désormais également disponibles Ford Transit - et cette combinaison s'intègre plus que bien : encore plus d'espace pour la tête (205 cm), beaucoup d'espace de rangement généreux, un immense lit transversal et un rapport qualité‐prix unique.

CaraBus et CaraTour – chacun disponible en 550 MQ et 600 MQ – sont disponibles en trois couleurs extérieures fraîches qui s'harmonisent parfaitement avec le design incomparable de WEINSBERG. À l'intérieur, les camping-cars impressionnent par leur bois clair et leurs volets blancs avec CPL (CaraBus) et un décor en aluminium CPL moderne (CaraTour). Le lit transversal à l'arrière est facilement accessible par une marche. Grâce aux parties latérales spécialement développées, la longueur de couchage est impressionnante de 193 cm. Sur demande, une extension latérale dans la zone du lit peut Longueur allongée même étendue à 203 cm sera. La salle de bain spacieuse est également très confortable grâce au receveur de douche à chauffage indirect et au grand lavabo ergonomique.

Merci lignes de vue ouvertes Une grande sensation d'espace est créée, qui est également aidée par une particularité dans la cuisine : le réfrigérateur à compresseur économe en énergie avec compartiment congélateur n'est pas dans le champ de vision, mais disposé dans la zone d'entrée, ce qui le rend confortable également accessible de l'intérieur et de l'extérieur est. Les cuisiniers amateurs en ont également pour leur argent avec la nouvelle combinaison cuisinière/évier de Dometic, comprenant une cuisinière à deux flammes avec allumage électrique du brûleur et un couvercle en verre divisé. Il y a un grand espace de rangement à côté de la cuisinière et dans les niches du mur arrière de la cuisine. Les coffres de pavillon spacieux offrent beaucoup d'espace, tout comme le garage. Bien que le châssis Ford soit mince et maniable, le garage offre un grand espace de rangement - comparé à CaraBus et CaraTour sur Fiat, il est encore plus haut et plus large. Grâce à l'isolation optimisée pour les ponts thermiques, il y a toujours un climat ambiant agréable et même en hiver, les camping-cars WEINSBERG sont idéaux pour le camping, également grâce au chauffage diesel standard.

Autres points forts des nouveaux camping-cars sur Ford : porte anti-insectes innovante, comme d'habitude avec une gaine de toilette entièrement revêtue WEINSBERG, une télévision réglable en hauteur et une armoire ouverte moderne à l'arrière.

CaraBus et CaraTour sur Ford Transit avec traction avant et poids total autorisé de 3,5 t - il y a beaucoup de possibilités pour des charges supplémentaires - sont disponibles avec 130 ch et une boîte manuelle à 6 vitesses. En option, 155 ch (service intensif), 170 ch et une transmission automatique à 6 vitesses peuvent également être sélectionnés. La hauteur du véhicule est de 280 cm, la longueur est de 553 cm ou 598 cm, selon l'aménagement.

Le nouveau véhicule de base apporte également systèmes d'assistance intelligents avec, comme B. ESP, ABS, répartiteur électronique de freinage (EBD), assistance au freinage d'urgence avec feu stop d'urgence, antipatinage (TCS) de série et de nombreuses autres options telles que la détection de somnolence, le régulateur de vitesse ou l'assistant de voie. Les rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés sont réglables électriquement et chauffants de série. Les phares halogènes de série avec feux de jour assurent la meilleure visibilité. Également de série : le bouchon de remplissage de carburant Ford Easy Fuel avec protection contre les erreurs de carburant, le pare-chocs arrière avec une marche large et des œillets d'arrimage stables encastrés dans la plaque de base de 50 mm d'épaisseur. Facultatif est l'innovant Toit relevable WEINSBERG peut être commandé, qui a été développé pour la nouvelle année modèle, en particulier pour les véhicules de Ford. Le toit ouvrant est blanc en standard, mais il peut être en option aussi dans la couleur de la carrosserie être commandés.

"Last a life" - avec cette promesse, TABBERT garantit non seulement la haute qualité des matériaux utilisés et un savoir-faire solide, mais aussi un design orienté vers les tendances et l'intégration d'une technologie de pointe. Le client et son environnement sont au centre de chaque étape de développement. Tous les fans de caravaning trouveront chez TABBERT la caravane qui leur convient, qui correspond pleinement à leurs idées de voyage. Et si possible pour toute une vie. Avec le lancement du nouveau PEP PANTIGA l'équipe de développement TABBERT a donc créé une nouvelle dimension de la mobilité.

Oui, il y avait déjà un TABBERT PEP. Cependant, si vous voulez trouver des similitudes, vous chercherez en vain. La seule chose qu'il a en commun avec le PANTIGA 2023 est qu'il devrait "sortir de la ligne" et avoir délibérément un aspect différent des autres séries de modèles TABBERT qui sont systématiquement basées les unes sur les autres. Le nouveau PEP PANTIGA a été entièrement développé en interne. L'objectif : une combinaison de design tendance et de technologie moderne avec un design intérieur intelligent adapté à des vacances actives et jeunes. PANTIGA - le nom est synonyme d'aventure et de lieux qui veulent être découverts : "Pan" ("total") décrit un modèle qui revendique le leadership. Le « Tigre » promet élégance et force.

L'extérieur du PEP PANTIGA est à la fois réservé et distinctif ton sur ton : la feuille blanche à effet scintillant se détache sur le fond blanc mat. La caractéristique la plus remarquable du PANTIGA, non seulement visuellement, sont les grandes fenêtres du salon à l'arrière des deux côtés. Ils assurent également une atmosphère généreuse à l'intérieur et déterminent parfois même le concept d'ameublement. L'arrière du véhicule est caractérisé par les ailes, entre lesquelles une fenêtre de style bande lumineuse est montée (sur 390 WD et 550 E). En accord avec son apparence, le PEP PANTIGA est fourni avec une jante en aluminium distinctive de 15 pouces en blanc. Pour un accès rapide depuis l'extérieur, le réservoir d'eau et le raccordement électrique ont été combinés dans un module de service. De plus, le nouveau PANTIGA est livré avec cela en standard Châssis Dyonic en acier à haute résistance. La construction innovante avec des découpes dans les sangles permet d'économiser du poids tout en améliorant la stabilité. Le châssis a été développé par Knaus Tabbert en collaboration avec la société bien connue Knott, dont proviennent également les essieux à ressort en caoutchouc et le système de stabilisation électronique (ETS). En option, le châssis peut être équipé d'une commande de remorque, d'une roue jockey avec indicateur de poids à l'avant intégré et d'une roue de secours montée sous le plancher.

L'intérieur du PEP PANTIGA impressionne par un tout nouveau design de caravane : pas d'armoires supérieures sur les côtés, mais deux fenêtres hautes. L'espace de vie est non seulement plus lumineux et plus lumineux, mais aussi plus convivial et encore plus ouvert. Les éléments hauts blanc mat à l'arrière et dans la cuisine restent discrets visuellement grâce à leur design linéaire et sans poignée. Les sièges confortables et modernes créent plus une pièce qu'une caravane. Trois combinaisons de rembourrages dans des tons chauds de coucher de soleil, des nuances froides de gris ou de tissu et de similicuir créent un caractère individuel. Des détails bien pensés - tels que des stores de confort, une table avec un bord en bois et des éléments muraux recouverts de tissu - en combinaison avec les panneaux lumineux intégrés dans les panneaux et le plafonnier assorti donnent au PANTIGA un caractère détendu et de bien-être. La table de cuisson à induction transportable standard dans le tiroir de la cuisine est orientée vers l'utilisateur et extrêmement pratique. Un couvercle en verre cache l'évier et un système de séparation des déchets est disponible pour le tiroir inférieur sur demande. Les connexions 230V et USB du séjour sont astucieusement dissimulées dans les vide-poches. Les compartiments eux-mêmes sont discrètement intégrés dans les parois intérieures élaborées en conséquence.

Le PEP PANTIGA est disponible en trois configurations destinées à différents groupes cibles : Le compact 390 WD est conçu pour des vacances actives avec un changement de lieu spontané - avec un salon et une chambre combinés pour deux personnes avec un lit pliant au lieu de lits fixes et donc d'autant plus de liberté de mouvement pendant la journée. Presque emblématique pour le style de vie actif PANTIGA, il est aussi flexible que polyvalent avec ses bancs de canapé confortables, qui peuvent être convertis en un lit spacieux et confortable de 204 x 156 cm en quelques étapes simples. L'agencement de lit simple populaire 550 E se distingue par une douche entièrement fonctionnelle grâce à l'élément de lavabo pivotant. La lumière du jour des deux côtés et éventuellement à travers une lucarne panoramique inonde la zone de couchage aérée et lumineuse à l'avant. Sur les côtés, des placards adaptés à la forme fluide de la proue offrent de nombreux rangements. Six projecteurs projettent sur le mur le motif en losange TABBERT typique de la marque. Pratiquement pensé : Des coffres amovibles avec poignées sont disponibles pour les coffres de lit des 550 E et 550 K afin d'optimiser l'espace de rangement. Il y a encore suffisamment d'espace en dessous pour une table pliante et des chaises ou d'autres accessoires. La meilleure façon de voyager avec des enfants est dans le 550 K avec un lit superposé qui peut être rapidement et facilement converti en banquette supplémentaire. En rabattant le lit supérieur, il sert de dossier.

L'option offre encore plus d'indépendance COUP D'UN SOIR avec station d'accueil pour batterie et batterie échangeable haute performance Power X-Change d'Einhell. L'option fournit suffisamment de puissance pour être électriquement autonome avec la caravane jusqu'à une nuit. Grâce au système Power X-Change, la batterie peut également être utilisée à la maison, par ex. B. peut être utilisé pour de nombreux appareils ou outils de jardin Einhell.

Classique intemporel et culte "smokeball" - la caravane en forme de larme T @ B Le design rétro ne peut être amélioré que dans les détails et se poursuit avec succès jusqu'à l'année modèle 2023. La caravane culte est synonyme de style de vie, de plaisir et de soif d'aventure. Non seulement il a un énorme public, mais il a même son propre super-héros (T@BMAN). Peu importe que vous l'aimiez coloré ou simple - le T@B ne laisse rien à désirer et peut être conçu individuellement : Il est disponible dans les quatre styles BASIC, MEXICAN SUNSET, METROPOLIS (chacun en disposition 320 et 400) et OFFROAD (320) et disponible avec cinq couleurs de sellerie différentes. Avec un lit double, un coin salon confortable, une cuisine et un filtre à eau bluuwater, le T@B a tout ce que le cœur d'un campeur désire - et prouve sa vraie taille à l'intérieur, où il apparaît plus grand qu'à l'extérieur. Avec des équipements en option, la caravane peut encore être adaptée à différents besoins. Donc, si vous cherchez quelque chose de spécial, vous êtes au bon endroit. Crédits photos : KNAUS TABBERT AG