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Nous venons de découvrir une Nissan GT-R chic et réglée en rouge dans l'équipe ADV.1 Wheels. En plus de divers autres changements, l'objectif principal du syntoniseur est certainement la nouvelle paire de roues en alliage ADV21 M.V7 CS 2 pouces dorée intégrée, qui est un atout absolu pour la voiture par rapport à la série. Beaucoup plus de détails n'ont pas été publiés, mais les images sont connues pour dire plus de mille mots. Néanmoins, nous avons bien sûr examiné la voiture de plus près et effectué des comparaisons avec la version de série et découvert l'un ou l'autre changement. Ce que nous avons appris directement du tuner et nous nous sommes reconnus, nous vous le fournissons dans un petit résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaire", nous les inclurons bien sûr dans le message.
Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules convertis à partir de ce tuner, cliquez simplement sur ICI!
(Photo / s: ADV.1 Allemagne)
Ce sont les détails du véhicule:
- Abaissement (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover, - informations en attente)
- fenêtres sombres tout autour
- Augmentation des performances - (réglage de la puce, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS etc. - Conversion Godzilla - signifie généralement environ 1.000 PS)
- Système d'échappement sport avec sorties d'échappement bleues (information en attente)
- marques latérales noires
- feux arrière noirs
- étriers rouges
- Réglage par ATT-Tec GmbH
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
