dimanche 28 avril 2024
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340PS dans la Seat Leon Cupra d'Extreme Customs Allemagne

Temps de lecture 2 Min.

L’amélioration des performances des véhicules de presque toutes les catégories de véhicules est déjà connue de l’équipe autour d’Extreme Customs Germany. Très récemment, le tuner a présenté un nouveau véhicule avec un réglage du moteur sur son site Web. Cette fois-ci, il a attrapé une Seat Leon Cupra qui, après une modification avec 340PS, peut apparaître et pour des regards étranges et étonnés avec des pilotes du même type, cependant, avec une performance en série de 265PS devrait fournir. La société n’a pas publié plus de détails que le résultat de l’augmentation des performances, mais c’est suffisant dans ce cas. Ce que nous avons appris et réalisé nous-mêmes, nous vous en fournissons un résumé ci-dessous, comme d’habitude.

Bien sûr, quelque chose nous manque aussi, si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous les publiiez dans la "zone de commentaires".

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Mercedes AMG C63 sur pouces 20 ou même un Audi A6 C7 Avant sur Vossen CVT Alu's de Extreme Customs Germany, il suffit de cliquer sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: Extreme Customs Allemagne)

Ce sont les détails de la Seat Leon Cupra:

  • Augmentation des performances à 340PS (sortie standard départ usine 265PS - non mesuré)) - (Chip tuning de Wetterauer)
  • Filtre à air de sport BMC
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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